【タイヤ】METZELER ROADTEC Z8 INTERACT終了

５月８日に交換したタイヤ

METZELER ROADTEC Z8 INTERACT終了

もう少し走れそうです（スリップサインが出たばっかり）

距離７０００キロ～１３０００キロ

走行距離６０００キロ（頑張ればあと５００キロぐらい走れるかも）

交換には時間ある時で
こけたら高くつくので交換しちゃいます





タイヤ前後共全面よく使ったと思ってます
フロント右側の減りが激しいので右コーナー
苦手なのでコジッてるのかな(-_-;)

スリップサインが出始めても
乗り味がヒドク悪くなる事ないけど
接地感は落ちるのがわかります
「そろそろだよー」って感じ

よく出来てるなー(^・^)

えっと感想は
１０００キロのインプレッションと
そんなに変わらないかなー

メーカーコンセプト
「ツーリングを楽に初めて走るワインディングを楽しく♪」通りだと思います

しっとりと重いタイヤは
フラフラ感は少ないので
ツーリングは
やはり疲れにくいの？かな

初めて走るワインディングでは
ゆったり旋回しだすので
それを理解した上で走れば楽しく走れます
それでもかなりハイペースで走れますがね

ずばり
安心感があるタイヤです。

いつも走るワインディングでは
コーナーが
わかってるので旋回能力の乏しさが・・・

でも
それを言うなら「スポーツタイヤを買え！！」って
感じ

グリップ感は
サイドまで全然グリップします
フルバンク（絵柄のゾウさんを踏む）状態でも全然平気

ツーリングタイヤらしく
温まりも早く安心して乗れました

エコ運転すれば
走行距離は伸びたかも

使用用途

ワインディング６
市街地２
ツーリング２

ぐらいです

少し癖ありますが
一回は履いて良かったと思った

育ててくれたタイヤ
感謝です

しかし
スポーツ走行傾向が強いボクは
１回履くと
もう履く事はないかなー

寝かしこみが
もうちょっと気持ちイイ方がいいんだなー(-。-)y-゜゜゜

感想は

タイヤのライフが大事だよ
でも気持ちよくハイペースで走りたいって方には
☆５つです

旋回時の寝かしこみの気持ち良さ
命って方は遠慮した方がいいかな


次は予定通り

METZELER Sportec M5 Interact

です。