朝５時に降雨の中を出発。
小千谷のあたりからみぞれのようになり，ついには雪・・・
３月末にノーマルタイヤに交換してしまったことをひたすら後悔しながら恐る恐るの運転
なんとか丸沼高原スキー場にたどり着けました。(^_^;)
当然，丸沼も雪模様。
並んでいるスキーは，あっという間に真っ白になってしまいます。
お目当てのスキーを探すのも，一苦労です・・・
試乗会初体験の長男は，かなり楽しいらしく，片っ端から乗りまくり！
ほぼ，休みなしに滑りまくっていました。
私は，GS板（R３５）を中心に試乗会を楽しみました。
まずは，HEAD。
普段履いているメーカーだけに，違和感なく乗ることができました。
ラディウスは大きいけれど，それなりに深いターンも刻めます。
続いて，VOLKL。
こちらは，ロッカー形状とのこと。
私には，板の硬さが感じられて，まっすぐ走る感じでした。
硬いバーンでは，もう少し乗り味が違うのでしょう。
ｅｌａｎです。
アンフィビオ搭載のこの板は，エッジグリップがすごいですね。
やはり，硬いバーンで乗ってみたい一台でした。
ＡＴＭＩＣです。
足元のグリップ感があり，操作性も良いイメージでした。
ターンの途中でも，私の言うことを素直に聞いてくれるような印象。
でも，ビンディングのためか，私には板の重さが少し気になってしまいました。
Ｈａｒｔです。
気になっていたジャパンメイドは，低速の操作性と高速でのグリップ感がいい感じでした。
ロングターンではトップからテールまでぐいぐいとグリップしてくれました。
私の中では，ベスト３に入るスキーでした。
ＦＩＳＣＨＥＲです。
以前履いていたこともあり，操作感は非常になじみやすかったです。
Ｈａｒｔに似てトップからテールまでグリップしてくれます。
サンドイッチ構造のためか比較的優しい印象で，私好みでした。
板を見ていて・・・，ん？
Ｒ＜３５（！）
３５ｍよりもラディウスが小さいということか？
ただの記載ミスですよねぇ。（笑）
ＢＬＩＺＺＡＲＤです。
こちらは，Ｒ＞３０の女子モデルでした。
自然な感じでトップからテールまでグリップしながらターンができます。
草レースだけなら，女子モデルの方が扱いやすいんだろうなぁ。
最後に番外編で，Blossomです。
RaceCarveと書いてあった１７０ｃｍの板です。
SL板をベースに少しマイルドな味付けにしているそうです。
R３５をずっと乗ってきただけに，非常に気持ちよくカービングスキーを楽しめた一台でした。
中ターンからショートターンで安定した高速クルージングで滑れます。
プレートがついていないのに，まったくといっていいほどバタつきません。
この安定感は他の板には見られない特徴でしょう。
試乗会初体験でしたが，購入する前に実際に乗れるのはいいものですね。
特に，今回はR３５という難問が目の前にあるので，非常に参考になりました。
皆さんは，どのメーカーのどのモデルにしますか？
