TIGER EXPLORER

3気筒って2気筒と4気筒の中間って聞くけど…
どうなの…？？？

最近、気になるトラのエクスプローラー
BMWのGSよりも若さが有って、ムルティよりもOFF寄り…。
ロードではムルティでしょうが…
OFF寄りの路面に成るとエクスプローラー
更に、奥地ではアドべかな…？

自分ではそんな位置づけ。。。

BMWは安定感抜群！で大柄な車体でもスイスイと走らせれるってのがイメージ

ムルティは、ロード寄りでワインディングでも楽しい、トルクで前に進めるイメージかな…？

エクスプローラは、トルクで加速しつつ角が取れたパルス感なのかなぁ～？

水平、ツインの2気筒エンジンのトルク
それに、マルチのスムーズさの良いとこどりなんでしょうね。。。

一度、試乗してみるかなぁ～





TIGER EXPLORER

■エンジン: 水冷4ストローク並列3気筒DOHC4バルブ　■内径×行程（総排気量）:85×71.4mm（1215cc）
■最高出力:137PS/9300rpm　■最大トルク:12.3kg-m/7850rpm　■燃料供給:フューエルインジェクション
■全長×全幅×全高:2248×885×1410mm ■ミッション:6速リターン　■ホイールベース:1530mm
■シート高:837－857mm　■タイヤ前・後:110/80R19・150/70R17　　
■燃料タンク容量:20L　■車両重量:259kg
■価格:199万9200円 Dパッケージ:211万5750円



まぁ…。
会社にFZ1000に嫌気がさして、乗り換えたいモードの後輩が居るので勧めようと思います。

ハイパーストラーダと迷って居るようですが…？
ポジション的に体重0.1tが乗るようなバイクじゃないですね。。。

シートポジションなど合わせないと窮屈だと思います。
175㎝/73kgの自分でもシックリとしませんでした。

ガード付きのDパッケージにパニアなど付けるとムルティなどと価格帯は変わらないので、
好き嫌いで、最終決定になるでしょうね。。。

キャンプツーにはエクスプローラーが良いよね…。



私は乗り続けます。
バッテリー交換も終わったので、まだ3年以上は乗りますよ！
20万キロ持つエンジンなんでしょ。。。



50歳でBMWかな…。

ED40-150㎜F2.8PRO

昨晩、オリンパスからDMが届きました。

カタログを送ってきたわけですが…
その中には、11月下旬に発売されるED40-150㎜F2.8PROが…（汗

以前から発売を待っていました。
が！この散財捲りの時期に発売しなくても…（涙

子供の運動会前後には、カメラやビデオが安くなるので、カメラ屋さんには顔をだしてましたが…
すっかり、此奴の存在を忘れてましたわｗｗｗ

今のところキャンプ熱が上ってますが…
来年の春までにED40-150㎜F2.8PROを手に入れておきたい。


テレコン付きのパッケージも有るので、買うならテレコン付で購入すると思います。
35㎜換算で420㎜
私には上等…！
レンズを増やして重量増しで歩きたくない。

出来れば、運動会に使いたかったが…
残念ながら来年の桜までお預けでしょう(^^♪

散在しすぎて、鼻血も出ないわw
因みに、安いところで、16諭吉後半だったかなぁ～


でも…
来春には、順次NEWレンズが発売

ED7-14㎜F2.8PRO


ED300㎜F4PRO

先ずは40-150㎜から…。
次に7-14㎜かな…？

300㎜は大きさ次第ですかね、、、
重さに耐え切れずマイクロフォーサーズへ移行したので、
重量物を持ち歩きたくない。。。

購入は今の所来年の話に成るでしょう(^^♪

妄想なので、その時裕福なら購入

他の遊びが楽しければ、そちらに散在。。。


まぁ！こんなの出ましたぁ～的な話です。

レイドタイヤ交換

世間様がＧＷのなか、本日もいつもの様に出勤してます。

本日は、上司の目を盗み…。

タイヤ交換の手ほどきを、、、



まぁ～

完璧に遣らされました！

リアの交換作業は私が担当。。。

サクサクと組み上げてエアーを充填


・・・

・・・

シュ～

と、嫌な音が聞こえます（汗


お決まりの失敗。。。

遣っちまったぜ！

チューブを切ってしまった（涙


そんな訳でチューブを新品のヘビーチューブに交換


再度、チェック…！

今度は、ＯＫ…！



ある程度、説明をしながら作業を進め…。

フロントタイヤの交換を…。

一度、チューブを切ったので今度は慎重に、、、

新品だし切れないよなぁ～と思いながら作業を進めました！



フロント、リアともに交換完了…！

後は気が付いたフロントキャリパーが固着気味なのとチェーンの油切れ。。。

この二点は整備するように告げ、作業完了！！！



この所、林道三昧ですが、3日に走って、

その後、暫くは整備期間に入ります。

フォークのオーバーホールとリンク、ステム周りの整備

梅雨時期にグリス切れしちゃうと水で錆びちゃうからね…。


私も帰ったら軽く点検と積み込みしちゃおぉ～～っと…！