Web yoshy'sGarageへようこそ♪管理人のヨッシーです(^^)ニコ
今回は
よりMotorCycleLifeを充実させる為に
購入したミラーレス一眼/Olympus OM-D E-M5のお話し♪
Hardwareの詳細は下記記事をご覧くださいd(´∀`*)ネッ!
【OLYMPUS OM-D♪】<2014年7月14日up>
愛車KawasakiZRX1100-C2改は
ヨッシーの期待とは「ウラハラ」にEngineTroubleにより
敢え無くPit IN(*´-Д-)ハァ=3
操る側には全く問題が無かっただけに悔しいのですが
まぁ
この辺りの事はいずれBlogにupするとして・・・。
Machineが帰ってくるまでに
美しい写真が撮れる様に
【何事も練習は必要だ♪】という事で
ハイエースにOlympus OM-D E-M5を積み込んで
撮影練習に行ってきました♪
折角の撮影なので
美しい物を撮影したい(σ*´∀`)σyo☆と選んだのは
ダイナランド「ゆり園」♪
全花数400万輪の「ゆり」が咲き乱れる
西日本最大級の「ゆり園」でぇーす♪
ダイナランドスキー場は
20数年前まではスキーで毎週の様に通った場所でしたので
何だか懐かしく感じて嬉しくなりました♪
さっそくリフト券を購入して
中腹まで行ってみる事にしました♪
開園(AM8:30)直後なので
入園者も少なくて写真撮影には最適♪
やはり早起きは大切ですね。(>v・)bダヨッ♪
中腹まではリフトで行き
遊歩道を使い「美しいゆり」を撮影しながら下りてきます。
高原の澄んだ空気の中
撮影だけではなく運動もできちゃうのだから
健康的な趣味ですね(笑)
周囲を見渡すと
流石に西日本最大級の「ゆり園」だわ( ´゜Д゜`)ンマッ!!
入園者の少ない早朝は
超豪華なカメラをお持ちの写真愛好家の方達ばかり・・・(*´ノд) ダヨネー
気後れしていても仕方がないので
愛機(Olympus OM-D E-M5)を片手に
バシバシ撮影を開始しちゃいます。オッケー☆⌒c(´∀`)ノ
カメラに設定を全て任せて撮影するモード
「iAUTO」を利用しての撮影は楽に
素晴らしい写真が撮影できるのですが
これじゃ
なぁーんの練習になりませんので
詳しい操作方法がまだ理解できていないヨッシーは
説明書を読みながら(^^ゞコンナヒトマワリニイナイゾ!
アレコレと設定を弄りながら
撮影をしてみましたヾ(^▽^*おわはははっ!!
「画像1」
撮影Data
カメラ機種:Olympus OM-D E-M5
レンズ名:M.ZUIKO DIGITAL 14-42mm F3.5-6.5 II R
シャッター速度:1/250秒
焦点距離:38mm
絞り:F9
露出補正:-0.7(2/3EV-補正)
ISO感度:200
コメント:ゆり越しにみえるリフト乗り場を撮影してみたのですが・・・。
撮影したい被写体を絞り切れずに中途半端な感となりました。
「画像2」
撮影Data
カメラ機種:Olympus OM-D E-M5
レンズ名:M.ZUIKO DIGITAL ED 40-150mm F4.0-5.6 R
シャッター速度:1/250秒
焦点距離:53mm
絞り:F6.3
露出補正:+0.7(2/3EV+補正)
ISO感度:200
コメント:和(奥の松)と洋(手前のゆり)の構図に拘ってみましたが
いまひとつ・・・。失敗です。
「画像3」
撮影Data
カメラ機種:Olympus OM-D E-M5
レンズ名:M.ZUIKO DIGITAL ED 40-150mm F4.0-5.6 R
シャッター速度:1/100秒
焦点距離:108mm
絞り:F11
露出補正:+0.7(2/3EV+補正)
ISO感度:200
コメント:FIRST ARRIVALをメインに撮影。
背景ボケは抑えぎみで良い感じで
好きなのですが白い花弁の表現が・・・。
「画像4」
コメント:「画像3」と同じ設定で撮影をしてみました。
被写体の色合いによるものなのか
こちらの方が花弁までしっかりと表現できていますね♪
「画像5」
撮影Data
カメラ機種:Olympus OM-D E-M5
レンズ名:M.ZUIKO DIGITAL ED 40-150mm F4.0-5.6 R
シャッター速度:1/320秒
焦点距離:114mm
絞り:F8
露出補正:-0.3(1/3EV-補正)
ISO感度:200
コメント:「画像3」「画像4」より被写体が派手なので
花弁のコントラストをしっかりと表現しながらも
背景ボケをさせたかったので
F値を1段落としシャッター速度を変えて撮影してみました。
「画像6」
撮影Data
カメラ機種:Olympus OM-D E-M5
レンズ名:M.ZUIKO DIGITAL 14-42mm F3.5-6.5 II R
シャッター速度:1/250秒
焦点距離:102mm
絞り:F6.3
露出補正:-0.7(2/3EV-補正)
ISO感度:200
コメント:14-42mm F3.5-6.5 II Rでマクロ撮影してみましたが・・・。
このレンズでの近接撮影は要勉強といったところです。
「画像7」
撮影Data
カメラ機種:Olympus OM-D E-M5
レンズ名:M.ZUIKO DIGITAL ED 40-150mm F4.0-5.6 R
シャッター速度:1/320秒
焦点距離:150mm
絞り:F6.3
露出補正:0
ISO感度:200
コメント:ゆりの美しさを表現したくて
撮影方法よりも構図に拘って撮影してみました♪
花が3角形に納まる様な構図をねらって撮影しました。
「画像8」
撮影Data
カメラ機種:Olympus OM-D E-M5
レンズ名:M.ZUIKO DIGITAL 14-42mm F3.5-6.5 II R
シャッター速度:1/320秒
焦点距離:145mm
絞り:F7.1
露出補正:-0.3(1/3EV-補正)
ISO感度:200
コメント:奥に咲く(被写体深度のある)ゆりを表現してみました。
ピントをもう少し狭めて撮影できれば良かったかな?と感じています。
「画像9」
撮影Data
カメラ機種:Olympus OM-D E-M5
レンズ名:M.ZUIKO DIGITAL 14-42mm F3.5-6.5 II R
シャッター速度:1/320秒
焦点距離:40mm
絞り:F8.0
露出補正:-0.3(1/3EV-補正)
ISO感度:200
コメント:パンフォーカス的な写真を撮ろうと思い撮影しました♪
機械弄りに夢中になっていると
ついつい凝った撮影の事ばかりに気がいきますので
何も考えずにシャッターを切ってみました(笑)
「画像10」
撮影Data
カメラ機種:Olympus OM-D E-M5
レンズ名:M.ZUIKO DIGITAL 14-42mm F3.5-6.5 II R
シャッター速度:1/250秒
焦点距離:30mm
絞り:F9
露出補正:0
ISO感度:200
コメント:入園者が増えてきたたので
カメラをしまって帰ろうかぁ・・・と思った瞬間に
「みつばち」が花粉を集めに飛んできましたので
慌ててカメラを向けました(笑)
今回は
ほぼ撮影メインとしては初めて
フィールドにOlympus OM-D E-M5を持ち出したのですが
まずは滅茶苦茶多い
カメラの操作方法を勉強しなくてはならないと感じました。
説明書片手じゃ・・・(笑)
それと同時に
写真の事ももっと勉強する必要があります。
次回は「講師」にご足労願って
色々とご教授していただきながらの撮影をしたいものです♪
とは言え
完全なるマニュアル撮影は難しいので
最終的にはデジタル一眼機の利点でもある
各種モードを仕上げたい画像を想像しながら
適正に選択できる様になればOKなのですけどね。d(≧∀≦*)ok!
「MotorCycle」も「Camera」も
自分の思う様に動かしたきゃ!
練習♪れんしゅう♪♪
では
Thanks for coming!
Web yoshy'sGarageはライダーの皆さんのお越しをお待ちしております♪
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私も小中学生の頃からずーーーーーーーーっと
カメラを片手に行動していますが、
画像解像度が年々上がっても、
構図の感覚が研ぎ澄まされなければ、
解像度の意味も・・・
解像度が低くても、構図がピタリと決まると、
多少の画像の粗さなんて全く気になりませんものね♪
お互い、腕を上げて行きましょうね~(*゜ー゜)v
私の場合ですが・・・
ナニ撮ってんだかって写真ばかりです
やっぱりセンスの問題が大きいですね
背景のボケた写真はフォーサーズでは中々ボケないから、望遠レンズを使って撮ったらボケるかもしれませんし、絞り開放にすると目いっぱいボケると思います
撮りたいものの距離や背景の距離でボケ方も変わってきますが・・・・
しかし、あなたの旅行先のスナップ見てると上手と思いますので、調整が出来る項目が増えた訳ですから表現も広がって行くと思います
楽しんでください
ツーリングの際に
感じる「感動」を1枚の写真の世界に
閉じ込められればと思っています♪
我々は「職業写真家(プロ)」とは違うので
自分の世界をどう表現するかは
撮影者の自由だから楽ですけどね(笑)
まぁ
基礎的技術があってこその
「ピカソの絵画」ですけど(^^ゞ
撮影ツーリングにでも出掛けて
同じ被写体を皆で撮影したりして
アレコレと語り合いながら技術向上したいですね♪
さっそく
お恥ずかしい写真を「公の場」に晒してみました(^^ゞ
ご教授ありがとうございます(*^^)v
中望遠で被写体にズームをかけて
近接撮影すると背景がボケる事はなんとなく理解できたのですが
被写体との距離が自由に取れない場合が多いツーリングには
やはり
より絞りを開放できる明るいレンズを買い足した方が良いでしょうかねぇ?
なかなか難しいです・・・レンズ高いしなぁ(汗)
自分の理想とする画を撮る為に
どのレンズが必要で
どの様な設定で撮影すれば良いのかが悩みです(^^ゞ
早く自分の好みの焦点距離を見付けたですね♪
ツーリング時の写真をお誉めいただきありがとうございます(^^)ニコ
いままで
通信販売で1台買うと「オマケ」でもう1台もらえる様な
やぁ~っすいカメラしか持っていませんでしたから
「構図」だけは拘って撮影していましたので嬉しいです(笑)
最近はiPhone(スマホ)のカメラの優秀さに驚いてしまう程の
カメラ音痴でしたので
手にしたミラーレス一眼の性能の凄まじさに
「原始人」が現代社会にやってきた様な衝撃を受けましたヾ(^▽^*おわはははっ!!
まぁ
現地(ゆり園)でオッサンが説明書を読んでモタモタ撮影している姿は
ベテラン写真愛好家からは本物の「原始人」の様に写った事でしょうね(´m`)クスクス
名古屋でZRXに乗ってるバイク好きのタケと申します。
エンジントラブル…気になりますね。
その後は如何でしょうU+2047
コメントありがとうございます(*^^)v
ご心配していただきありがとうございます(^^)ニコ
エンジントラブルを引き起こしたであろう原因は特定できましたので
ご安心下さいませ♪
解っちゃいますがエンジンチューニングは
1/100mmの誤差が命取りになるので怖いですね。マジスカ──Σ(∀゜ノ)ノ──ッ!?
あと数週間でMachineは組み上がってきますが
エンジンの出来不出来は要経過観察となる事でしょう。
しっかりとエンジンを回して走るまでには
まだ少し時間が掛かる様に思います(^^ゞ
愛知・三重・岐阜・静岡を拠点としたツーリング倶楽部
「東海ひよこ倶楽部」の代表をさせていただいておりますので宜しければどうぞ♪
http://tokaihiyoko.ikidane.com/
また
SNS(mixi)のコミュニティー我路(ガロ)にも参加していますので
機会がありましたらご一緒しましょう(*^^)v
ではでは。