引き取り完了しました。

11月最終日曜日

ダラダラ起きて、午後から取りに行きました。
お疲れ様のフィット君

ずっと敷きっぱの冬マット、

外すと純正マットは無駄に綺麗です。

積み込んだ夏タイヤが ずれないようにゆっくりとM田のお店へ。
スマホと車がつながるアプリの登録など、説明を受けて車を受け取り、
少し緊張しながら無事に帰って来ました。

玄関前に停めると、思ったよりデカい感じ。
前のより50cm近く長いし、横幅は10cm近く広くてク(ラ)ウン並だもんね。
奥様へ、と頂いた花。

まずはこれを下ろし、
次に
タイヤを下ろします。

開口部の下側の立上がりが思ったより大きくて、タイヤも重くてキツいです。

次に、傷防止のフイルムが貼ったままなので、

剥がして、

ここのプレートみたいの、今回も付けなかったけど、シートが低くて足を擦りやすい感じなので付けるべきか。
コンソール周りにもフイルムがたくさん貼ってあって、これが剥がれなくて爪でカリカリやると傷付けそうなんでガムテープで剥がしたり、

小一時間ほど掛かりました。
冬タイヤは、数日前に届いたのを わざわざ取りに来て履かせてくれました。

ひとつ前のブリちゃん。

しかも製造日古め(去年の10月頃か)の特価品です。
さて、まずは給油をせねば、給油口を開けるレバーは… 無い？
見付けられず、取説を

分厚い。
結局、レバーは存在せず、ドアロック開の状態で外から蓋を押すだけとのこと。
無事給油も完了し、古い冬マットをまた敷いて、暗くなってきたけどドラレコだけやっつけで着けました。
なんか、松こねとか色々便利なのが付いてるみたいだけど、覚えられるのだろうか。

読まなきゃね。

あと１週間です。

11月第4日曜日

世の中は3連休だが、いちにちだけ休みの日曜日。
父が入所する事になった施設で、契約やら身の回りの品の搬入やら、バタバタと。
そして、M田から来週日曜日に納車出来るとの連絡が。
改良型発売の記事を見てスグなんで微妙な感じだ。
夜、下取車から、まだ残していた装備を外し、夏タイヤを積み込みました。

ルームミラーとドラレコ、そしてナビに刺してたSDカード。

タイヤ。
ネットで頼んだ冬タイヤが遅くなるみたいで、最悪夏タイヤで納車か。

予想外に降ったね

11月第2週

今月から会社の車で現場へ直行直帰してます。
そんな２週目、まさかのこんな朝が。

雪をこいで物置から除雪道具を取り出して、何とか出発すると途中こんな光景がアチコチに。

その後はだいぶ融けたが、急に父の今後の相談なんかで出かける事になった日曜日、
朝早くからのタイヤ交換をする事に。
凍り付いたカバーを無理やり剥がしたらカバーが破れました。

完了。

まだ車体が凍ってます。
外した夏タイヤはこんな感じ。

フロントについてた2本は外側の溝がつながりそう。
寒さに震えながら、予想外の出来事を想定した早めの準備の大切さを思い知ったのでした。

準備を少しづつ

11月２回目の日曜日

天気も良いので、下取りに備えて外す物など、手を着けます。
まず荷室からロープを取り出し、

次にレーダーを取り外し、

ソケットはドラレコで使ってたものです。
ドラレコは、ギリギリまで残した方が良いと思うので、ピラーに隠してる配線を外に出して、

こんな感じにして、

アクセサリーソケットに刺して。
あと、被せてるルームミラーも忘れないようにしないと。

今日、車体番号がわかったので車庫証明の手続きをしますって連絡がありました。