今日はクラブの新飛行場にて、初フライト。
飛行機を飛ばすのは久しぶり
Ｕｌｔｉｍａ１１０E 左ローリングコブラがうまくできなくなっていた。右はすぐに感覚は戻ったけど、左はまだまだ。
T-REX６００ FLマストにて初3D
ものすごく変わった。サイドメトで回転落ちが少なくなり、今まではパワー不足で高度が落ちてきたのが、落ちてこない。ピルエットフリップやピルエットメトロノームでも、回転落ちが減ったので、ラダーが安定している。すばらしい。
DFCヘッドはもっとすごいんだよなーーー 当然ながら、 期を見て交換しよう。
ほんとはすぐにでもDFCにしたいけど、FLマストにしたばっかだし、少しの間は今のヘッドのまま。
一昨日から引いている風邪、昨日の昼には治ったと思ったら、今日の未明に発熱38.45度
今月だけでも２発目の発熱ーーー オイラの体に何かあるのか、子供からうつされるようになればこんなものなのかーーー。
辛いーーーーー
今日はT-REX６００を１フライト
トラッキング調整を行った。
調整は不要だった。バッチリ合っている。
アイドルアップに入れてみようかとも考えたけど、近所の狭い場所、テールパイプを叩いたら と思うと入れられなかった。１フライトホバリングのみ。
音はやっぱり大きいなーーー 周囲の建物に音が反射して帰ってくる騒音。
T-REX５００の方が回転数高いため、一瞬びびることも昔はあったけど、音自体は小さいから、近所でも飛ばしやすい。今日の空間でも５００なら難なく3Dが行える。
あっっ 今 WAM http://shop.airmodel.net/ さんのページを見ると ６００のDFCヘッドとEDGEの６０３のブレードの在庫があるーーーーー。
どうしようかなーーーーー
今日いじったのはT-REX５００。 DFCヘッドを組み立てた。
グリップの動きが渋かったので、矢印のカラーを削った。
T-REXでは、おなじみの作業。
それ以外は精度ばっちり、組だけでスムーズにガタもなく動いた。
ヘッドは組んだけど、ジャイロがない、ローターもできればEDGEに変えたい。
来月のお小遣いでジャイロは買って飛ばすぞーーーー！！！
今日はT-REX６００のパーツ交換
まずはモーターマウントを後期タイプに
↓
３ｇの軽量化・・・・ もうちょっと軽くなるかと思っていた・・・・・
次にマストをFL用に変更
DFCヘッドにする予定だったけど、ヘッドとローターとが同時にそろわないので、FL用マストに変更することにした。
FL用マスト。ヘッド側は短くなっていたけど、ギヤ下が伸びていて、全長変わらず・・・・・・
２ｇの軽量化・・・・・
あとは、ピッチリンケージも短くなるので、その分も軽くなるだろう。１g軽くなるかなーーー？？
そして、ヘッド上のドームを取り付けるのをやめた）
無くてもヘッド止められると思ったから。
これで１４ｇくらい軽くなったかなーー。
作業を終えて、の持ち運ぼうとしたらなにか変、今までドームにのみ指を引っかけてい持っていたことが分かった。持ち運びが苦労けど、ドーム付けようかな・・・・・
デジタルピッチゲージを使ってみた。
デジタル表示にタイムラグがある。それによりちょっと使いづらさも感じたけど、作業時間は短縮できて作業自体もとても楽になった。
地球に対しての角度が表示されるようにも思えるけど、なんかちょっと正確じゃないような・・・
結局の所、マストに対して０度を目視で確認、そこをZEROとして認識させ、測定する方法で落ち着いた。
マストは短くなったけど、運動性能は、結局の所、ジャイロで制限かかっているので、運動性が良くなったとは、感じないと思う。
全備状態で体重を量ったら、３３８０ｇ あれ？ 前量ったときより重くなっているような・・・
柔らかい上に量りを置くと重くなるんだったなーーー。
計り直すの面倒だからこれでいいやーーー。
