今日はある店舗のキャビネット内のブレーカーの総交換です。
オーナー様からのご依頼です。
いつもありがとうございます。
ここのマンションは殆ど弊社で改修をさせていただきました。
２Ｆの店舗のみ改修していませんでした。
ブレーカーが最近負荷を変えていないのに落ちるという事でした。
交換の前にこの店舗の隣の店舗も交換依頼をいただきました。
昔病院だったようです。
引き込みはＳＶ６０です。
回路契約の８ＫＶＡのようです。
今回は契約を従量電灯Ｂの４０Ａにします。
こちらは動力です。 エアコンのようですね。
さて、こちらのブレーカーを総交換します。
店舗が終わったＰＭ２１：００からです。
現在主幹ＥＬＢ、分岐ＭＣＢになっていますが、
主幹ＭＣＢ 分岐ＥＬＢにします。
ちょっと、ウチにある在庫品を使ったので、メーカーがバラバラです、。
２０Ａの１５ｍＡと３０ｍＡがあります。
本当は全て１５ｍＡでいいと思ったのですが１０個ありませんでした。
まぁ 通常は３０ｍＡですからね。
お客様にはご説明済み
３０ｍＡ感度だけ２Ｐ１Ｅです。
後は２Ｐ２Ｅになります。
現在は在庫を２Ｐ２Ｅに切り替えました。
絶縁測定ＯＫです。
テンパールのＭＣＢです。
全てのブレーカーを確認して完了となりました。
先ほどの店舗もオーナー様より全部漏電遮断器を取り付けてくださいと
指定がありました。
なんか、あまり必要ない気もしますがお客様のご希望ですので、
新たに２Ｐ２Ｅ ２０Ａ １５ｍＡを１０台発注しました。
いつもご依頼誠に有難うございます。
これで、店舗から電話が鳴らないと思います。 (⌒∇⌒)
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千葉県市川市 ブレーカー交換 増田デンキ