僕は本屋で文庫本の新書を時々チェックしている。
その中で、最近気になる本を見つけた。タイトルは「早実ｖｓ駒大苫小牧」。今年の夏の甲子園の決勝戦を題材にしたドキュメントのようだ。気になる本だがまだ購入はしていない。買うかどうかを迷ったのは、タイトルが売れ線を狙いすぎていて買うほどの中身の本で無い可能性もありうる事。また、我が家には、まだ読み終わっていない文庫本が４冊あるので、それを読んでから購入しても遅くないと判断したからである。
文庫本のほかにも仕事の関係で買った本も３冊読んでいないので、本を買う前に７冊を読破したいと思う。
僕の車のバッテリーが上がってしまった。
昨日の夜、外出しようとして車のエンジンを掛けたがエンジンが掛からず出かける予定は取りやめになった。不幸中の幸いはエンジンの掛からなかった場所が、外出先ではなく家の車庫であった事である。
今日の朝、カー用品店にバッテリーを買いに行き（痛い臨時出費だ）、家に戻ってバッテリーを付け直した。僕は車に限らず機械類は動けば良いという考えの人間で、機械を見るのは苦手な為、バッテリーの交換のほとんどを父にしてもらった。バッテリーが上がったおかげで、午前中の予定が全て狂ってしまった。
以前から車のバッテリー交換をする必要があることはわかっていたが、バッテリーが上がった経験はこれまで全く無かったので、いざ車のバッテリーが上がるとびっくりする。車の点検は車検以外にも定期的にする必要がある事がわかりました。
ジャパンＣはディープインパクトが優勝した。凱旋門賞３着失格という悪い流れを断ち切れないのではという僕の予想は杞憂に終わり、改めてディープインパクトは超一流馬であるということを再認識した。
レースは、コスモバルクの先行でスローペースで流れ、道中はウイジャボードが後ろから２頭目、ディープインパクトは最後方でレースを進めた。レースは４コーナーまでスローになり直線勝負になった。直線に入るとドリームパスポートが内から一瞬抜け出したが、４コーナー手前から進出を開始したディープインパクトがあっさりと交わし２馬身差をつけて優勝。２着はドリームパスポート、３着はウイジャボードという結果になった。ディープインパクトはいつものような飛ぶという感じには見えなかったが、レースの流れを考えると、スローペースの中で最後方から差しきったのだからやはり強い馬である。
ディープインパクト以外の日本のＧ１ホースメイショウサムソン６着・ハーツクライ１０着というのは意外な惨敗だ。両馬とも週の初めの段階で馬体重が異常に重いというニュースが流れていたので、当日の馬体重に注目したが、ハーツクライが５００キロ（昨年の有馬記念が４９８キロ）、メイショウサムソンが５１４キロ（前走時より－４キロ）で出走した。両馬とも馬体重だけを見ると力を出せそうな馬体重だったが、急激に体重を絞った反動（？）があったのだろう。メイショウサムソンは今日は位置取りも中途半端だったので、６着でも有馬記念での巻き返しは注意しなければならないが、ハーツクライのほうは勝ち馬から２秒６差の惨敗ということもあり有馬記念での巻き返しは期待薄だろう。
ディープインパクトは有馬記念で引退となるが、最後の１走もファンをあっと言わせるような快走を見せ、引退の花道を飾ってもらいたいと思う。
先日、名古屋で仕事があり、帰りに某百貨店に立ち寄った。百貨店の食品売り場を見ると、いつもは菓子を販売している場所に、おせち料理の見本の重箱が並べてあった。
ここ最近、おせち料理を百貨店・ホテルなどで注文し、正月に楽しむという家が増えてきているようだ。核家族化が進み、家庭でおせち料理を作って食べる機会が減ったのが一番の理由であろう。
我が家では、もともとおせち料理を重箱につめて食べるという習慣は無く、煮物・田作り・なますなどの数品を正月前に作り、正月の数日間で食べる位で、わざわざおせち料理を注文する事はありえない。ちなみに我が家では、煮物などは母が作るが、田作りの準備だけ僕が時々手伝う。
昨年は、年末に東京に出かける用事があったので、築地市場にも寄った。築地市場は、年末年始の準備をする買い物客で一杯で道路を通るのも大変だった。僕は、正月に我が家ではあまり食べる機会のない黒豆・焼き豚と店頭でたまたま目に入った蒲鉾を買って家に帰った。蒲鉾の値段にもピンからキリまであるのには驚いた。食材を買いに出かけるというのもたまには楽しいものである（僕の場合、調理が必要ないものを買ってきたが、本格的な調理が必要なものを築地市場で買った方も多いだろう）。
百貨店・ホテル・料亭などのおせち料理の商戦は激化しているようだ。正月に重箱を買う生活も時には良いとは思うが、僕は手作りの料理１・２品は正月に食べたいと思う。今年の年末は、田作りの準備の手伝いでもしようかと思う。
２６日の日曜日、東京競馬場でジャパンＣが行われる。
今回のジャパンＣの出走馬は外国からの参戦が２頭に留まり（馬券を買う側にとっては、馴染みの無い外国馬が少ない方が検討しやすいのでありがたい）、最終的には１１頭になりそうだが、少頭数でも実力のある馬が揃い見ごたえのあるレースになりそうだ。以下は今回の予想と各馬の短評である。（レース３日前の時点で予想するが、極端な不良馬場にならない限り予想の変更は無い）。
◎ウィジャボード・・・今回、ディープインパクトに勝つとしたらこの馬。２度目の来日となる馬がジャパンＣで好走した記憶が無いのは不安材料だが、デットーリ騎手が乗るので注目。
○ディープインパクト・・・個人的に応援しているので、勝って欲しいのだが、凱旋門賞３着失格で負のエネルギーが満ちているのが懸念材料。勝負事には流れというものがあるので、今回のジャパンＣは負けても不思議は無いような気がする。
ディープインパクトの凱旋門賞３着失格を見るとディープインパクトと同厩舎・同騎手だった名馬メジロマックイーンを思い出す。１９９１年秋のメジロマックイーンは天皇賞で２着に６馬身の大差をつけて１着に入線したものの１８着に降着、これで歯車が狂い、続くジャパンＣが４着、有馬記念は伏兵ダイユウサクの大駆けに屈し２着に敗れた。いかなる名馬でも、一度狂ったリズムを立て直すのは難しい。
歴史は繰り返すとよく言われるが、メジロマックイーンのケースを単純に当てはめるとディープインパクトも４着となるが、メジロマックイーンがジャパンＣで先着を許した馬は外国馬３頭で日本の馬では最先着だった、今回の外国馬でディープインパクトに勝つ可能性があるのは、◎ウィジャボードだけで、ディープインパクトが日本馬に負けないということを仮定するとディープインパクトが連を外す可能性は少ない。
▲ドリームパスポート・・・適条件では無かった菊花賞でも２着と力のある馬。ただ、このメンバーで１着となると難しい。相手なりには走るので、あくまでも３連複、３連単の３着づけで狙うのが妥当な線か。
△なし
×メイショウサムソン・・・実績はドリームパスポートより上だが、中山競馬場ならともかく今回のメンバーで東京競馬場で勝つというシーンは思い浮かばない。また、馬体重だけで見るとベスト体重を大きく上回っているような気がする。
ディープインパクトがメジロマックイーンの戦歴を繰り返すとなると、メイショウサムソンは、同厩舎だった２冠馬ネオユニヴァースの戦歴を繰り返すか？ネオユニヴァースは菊花賞後に出走したジャパンＣでは４着と敗れただけに、過大な期待は禁物。
×コスモバルク・・・日本のＧ１競走では、少し足りない事はこれまでの戦歴からも明らか。３着ならあるいはという所。
注ハーツクライ・・・注の印をつけたが、今回は外します。昨年のジャパンＣからの４走は確かにＧ１馬のレースなのだが、この４走はいずれも挑戦者の立場だったのに対し、今回はディープインパクトと並び、他馬の挑戦を受ける立場になったのが気がかり。ハーツクライは、挑戦者の立場では強いのだが、受けてたつ立場になるともろい気がする。また、ノドなり報道など状態自体に疑問を感じる。
スウィフトカレント・・・天皇賞は２着だが、ダイワメジャーが勝つレースでレースのレベルには疑問符がつく、距離延長よりも相手強化のほうが気になる。騎手がＧ１競走で２着が多いので気になるが、２着になるとすればディープインパクトが勝つレースだろう。
フサイチパンドラ・・・エリザベス女王杯で、潜在能力の高さを証明したが、それは牝馬限定のレベルでの話。同期の牡馬メイショウサムソン・ドリームパスポートとの能力を冷静に比較した場合、過大な期待は禁物。
フリードニア・・・よくわからない外国馬、３着までに来たら仕方ないが、多分来ないでしょう。
トーセンシャナオー・・・菊花賞の着順を見ての通り、力的にも３歳牡馬の中では３番目。上位争いは厳しそう。
ユキノサンロイヤル・・・上がり目の無い９歳馬、着順云々よりも単勝が何倍つくかに注目している。
馬券は、◎ウィジャボード－○ディープインパクト、○ディープインパクト－▲ドリームパスポートの馬連と、◎ウィジャボード－○ディープインパクト－▲ドリームパスポートの３連単。
ちなみに、土曜日のジャパンＣダートは難解なレースなので馬券の購入は見送り。予想は無難なところで、シーキングザダイヤの複勝（配当がつかないのがネック）。シーキングザダイヤの前に１・２頭いるはずだが、それがどの馬なのかがわからない。
