１３年初冬の大人旅 １ 鉄路で北海道へ

２０１３年１１月２８日から１２月２日まで　北海道・秋田の旅

１１月２８日

今年の前半は使えなかった大人の休日パス、今度は２５０００円で北海道まで５日間乗り放題となったのでまた一人旅に出た。

初日は朝の４時半に起床。
我ながら遊ぶことにだけは実に勤勉だ。

早朝の山手線を待っていると、やってきた電車がどこか違う。
乗り込みながら全身緑色の特別塗装だったことにやっと気づく。昔はみんなこんなだったけど。
にわか鉄子の旅の幕開けとしては実にラッキー。

東京駅からは６時３２分発の「はやぶさ１号」に乗車。
　今年から「大人パス」でも乗れるようになったので「はやぶさ」は初めて。先頭から見ると鼻が長～い。

列車が動き出したら早速朝ご飯。
今回の旅のテーマの一つは駅弁
　
ということで、早朝から混み合う「駅弁屋　祭」で仕入れたのは「野沢菜入り　かつサンド」６００円。
小淵沢の駅弁だけれど、かつが冷めても固くなく、野沢菜が邪魔にならない程度に入ってなかなかいける。

かつサンドを食べているうちにもはやぶさはどんどん飛ばし、宇都宮、福島などあっという間に通過。
さすがに早い！

で眠くなる暇もなく、３時間１５分で新青森到着。
３０分の乗り継ぎ時間で次は「スーパー白鳥１１号」。
　
緑色の列車は座席も緑。
　座席の背中には青函トンネルの詳しい説明がある。

昔の青函連絡船に取って代わったこの列車、今までは満席だったとのことだが、乗った車両には１０人ほどしかお客がいない。JR北海道の不祥事続きで本州からの客が減ってしまった、とは泊まった宿のご主人の弁。

ゆったり車窓を眺めていると
　おお、これが津軽海峡
　雪も降りだして冬景色になった。

いよいよ青函トンネルに入ると２４分間は暗い中を走るだけ。
暇なのでトイレに行くと　　この英訳はいかがなものか。

さらにちょっと早いが新青森駅で仕入れたお弁当でお昼。
　「海の宝船」は１１５０円だが、酢飯の上にうに、いくら、とびこがちゃんと写真の通りに載っていて、ちょっと甘い炒り卵、しいたけと塩もみきゅうりがいいアクセント。これは最近食べた駅弁の中で一番おいしいかも。

トンネルを抜けて北海道最初の停車駅は木古内。
　２０１５年の北海道新幹線開業に向けて新しい駅舎を建築中。

　そして海の向こうに見えてきたのが函館山。　

函館に１２時２２分に到着すると、８分後に出発する隣ホームの「スーパー北斗９号」に乗り換え。
　札幌行きのこちらは「白鳥」とは打って変わって満席。
　函館を出ると雪が激しくなってきて、木の枝は真っ白だ。

３０分乗ったところで森駅で下車。
　
と言ってもまだ終着点ではなく、ここでまた２４分の乗り換え。
　
小さな駅舎の外に出てみると、温度計は０℃を表示している。

さて森といえばあまりにも有名な駅弁、「いかめし」５８０円。まさかこの駅で買うことになるとは、思ってもみなかった。
　
立ち売りではなく、改札の外のキオスクで買うと保温箱から温かいのを出してくれる。結局は翌日のお昼に食べたけれど、冷めてもおいしいいかめし。小さい見かけの割に食べでがある。
　キオスクには「いかめし」グッズもいっぱい。

そして森駅からは一両のワンマンカーでさらに２０分。
　
　内浦湾沿いの線路を走って
　
１３時５１分、ようやく本日のゴール、落部駅に到着。
７時間２０分の列車の旅だったが、自分でも驚くほど退屈しなかった。

駅では宿の大女将が待っていてくれた。


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