台風の朝の

只今たて込んでいます。
なかなか書く時間が取れません、困ったもんだ。
前回の台風の朝の写真です。
ひょうたん池の様子ですが駐車場ギリまで水嵩が増えてました。(増水するといつもですが)
最下層のいつもの岩場のとなりの柳の木が水没して見えません、そこより４～５メートル高い第二層の木の頭がちょっと見えているだけですね。
どんだけ深いかここに来たことのある人なら解りますよね、恐ろしい。
草取りが終わったらまた行ってみたいと思います。

追記
あっ休日に乗ってないわけじゃないですよ、３０分～１時間程度ですがご近所で軽く乗っています。
やっていない技が錆び付いてどうにもならん、忘れそうです。

いろいろと

この所ちょっと忙しくて書く事が出来ず小ネタが少し溜ったので消化します。
まずスリックの左クランクとチタンBBの磨り合わせをペーパーで削りました。
２年も待ってられませんから(いつ乗れなくなるかギリな状態なので)。
４ミリ程度あいていた隙間が２ミリちょい程に減りました、これなら我慢できる程度だと思います。(トップ画像が処理後の物です)
でっ今日慣らしのつもりで少し乗ってきました、帰ってからまた増し絞めしました。
最初は乗れば少し緩みますからね。

次に、久しぶりにリボのトライアルシューズ(カーボン柄)履いてみましたがソールがVIZよりぶ厚くてハンドルが低く感じてポジションが変でした。
比べてみたら平均８ミリ程度厚かったです。(場所によって多少厚みの差が違いますが)
グリップもVIZの方がいい感じです。
もの凄く気に入っているのでVIZのトライアルシューズまた販売してくれませんねぇ、サイズが有れば即買います。

琉神マブヤー４(ユーチ)が始まりました。
主人公が少し太ったのか丸みを帯びているような気がします。
また楽しみが出来ました、パゴー。

モンスターハンターやってみました。
いやー自分には合わない気がします、爽快感が・・・カメラめんどくせー。
リヴァイ兵長、自分に立体機動装置の使用の許可をくださいっ!!
必ずやドラゴンを討伐して御覧にいれます。

１０月１２日でちょうど事故から７年たちました。
未だ後遺症が治らず病院に治療に通っています、ハッキリ言ってその後の人生狂わされました。
なのにあの事故の場所は依然として確認しない馬鹿者がすごい勢いで突っ込んできます。
ほんの１週間ほど前にも昔の車種で(ハコ)濃いグレーでナンバーが...○っと一文字の馬鹿者が自分めがけものすごい勢いで曲がってきてて突っ込んできました。
馬鹿者は、車のリアタイヤまでかかってやっと止まって自分との距離は１０センチ程度でした。
こっちは見えたんでブレーキかけましたが、かけなかったら７年前の再現になっていたでしょう・・・いやそれ以上ですね。
謝りもせずすぐに走り去りました。
なんで絶えないんでしょうかね。
実はこのとき、三台連続で突っ込んできたんですけどね。(黒い三連星かよ)
レースしてんじゃねーよ、ヘタレが。

そんで今マイブーム。
フチ子さんも乗る、猫も乗る、楽しい。
　

そんで最後に。
メールアドレス変わりました、以後の連絡は下記までお願いします。

　zeromayar@excite.co.jp　

SLiC クランク 着

着ましたよ、待ちに待った特注SLiC クランク(左)。
かなり剛性アップしとります。
手に取った時にズシッと重く感じました、実際にはかなり軽量なはずなのにそう感じさせる何かがありました。(実測１８４グラム(左のみ))


新旧比較図。
　
厚さがかなり違うでしょ、でも重さは１０グラムしか違わないのですよ。

他社の物との比較。
　(上がスリック/下が某他社)
スリックのほうがやや厚いですね。

でっインストールすると規定トルク最大でしめていますが約４ミリほど開いてしまいます。

VIZのチタンBBだとかなりきついんですよ、旧作でも３ミリ強残りましたし。
今回剛性が上がった分、内側が開かないのでもう少し残ってしまったのだと思います。
これを毎回乗る前に規定トルクで増し締めして少しずつ育てていきます。(前回だと完全に閉まりきるのに２年かかりましたが)
いっぺんにやると毒ですので。
ちなみに、世界猫BBやECHOのBBは最後手前１ミリくらいまで閉まります。
さてさて早く乗りたいですね。

追記
オマケで付いてきたSLiCステッカーが以前のものと違ってシンプルでやや小型化してデザイン一新していました。
派手ではないので何処にでも似合ういいステッカーだと思います、早速フレームに貼らせていただきます。(以前のも良かったんですが大きくてスペースが取れなくて貼れませんでしたから嬉しい)