こんばんは
今日は焼きさんまを食べたKボーイです
さて今日は１・２年のキャンパスで授業を受けた帰りに
元住吉駅で少し待っていると（わざとらしい）
モフモフ、来たよ来たよ、メトロ7000系
東急東横線で先行営業に就く東京メトロ7000系に乗りました
３月１６日の副都心線直通運転開始に向けて
先行で営業を始めたこの7116編成
先頭車などは
既に製造から最低でも３５年経過してます
乗った感想、座席は東急車より柔らかい
思ったより揺れない
しかし古臭い、やっぱり古臭い
何しろ
天井には扇風機付き
しかも後から冷房化改造したから、最近の電車と異なり平天井ではない
（冷房準備車や新製冷房車は除く）
そしてこの編成は
ドア交換を受けてないのでやたらと小さいドア窓のまんま
なんか圧迫感というのか
内装と同じ色だからか無機質感があります
なおLED式案内表示は使っていません
なお妻窓がない車両があってなんか監獄みたい…
行先表示は狭苦しいので無理やり表示させてます
この営団が送り出した魔王6000系シリーズ
活躍は当分終わりそうにないな
ああ、東横線が混沌とした路線に…
以上です
こんばんは
下手にカタカナ語を使うと恥をかくと感じるKボーイです
さて先週から東急東横線で
東武9000系の試運転が行なわれています
で東白楽に行ってみたらやはり警備員がいるので
自主規制でホーム中程から一枚
いつもならフェンスの上からよっこらしょと撮るのですがね
ご覧の通り9102Fです
それにしてもコルゲート車体がゴツイね
東武9000系でも後期車と9050系と呼ばれるグループは
JR205系や東急9000系のようなビートプレスでスタイリッシュ
メトロ10000系ならまだしもこの東武9000系については
鉄道に詳しくない人でも新車とは思わないよね（笑）
どんどんカオスになる東横線でした
以上です
こんばんは
さっきからぬこが2匹ケンカして騒がしいと感じるKボーイです
さて
根岸線や横浜線の駅で発車ベルスイッチの横とかに
（これは根岸駅）
こんなものが貼っています
車掌さん向けの注意喚起です
比較的最近新調されまして
以前は「ポツあり」「たまにポツ」みたいな表現が
使われていましたが今は見ないですね
ちなみに蒲田車掌区はポツは芸術的だった
知りたい人は→コチラ
多分乗客から「ポツって何？」という質問が結構あったのではないかと？
ついでに
この掲示に使われる文字のフォントですが
なんでもエヴァンゲリオンのアニメの次回予告で使われた有名なフォント
いわゆるエヴァフォントらしい
見ての通り東神奈川車掌区に多分エヴァオタクがいるのでしょう
ネタに走ってるね
え、こんな事をブログで書くような人間が言うなって？
恐縮です
関連記事
2013年9月14日『これまたセンスのある掲示だ』
以上
こんにちは
これでも真面目なつもりのKボーイです
さて
最近、東急東横線で西武6000系の試運転が頻繁に行なわれています
13時前に出庫して武蔵小杉～元町・中華街間を2往復
渋谷には行かないです
もしかして土日もやるのか？
でも行先表示は「試運転」ではなく常に「回送」
それにしても
西武電車が自力で横浜に来るなんて10年前は想像できなかったなあ
それが来年の3月には当たり前の光景になります
画像に写る「菊名・武蔵小杉・自由が丘・渋谷方面」という
乗り場案内は直通開始後はどうなるのでしょうか？
ところで
副都心線直通開始後は相鉄みたいに8・10両が混在する事になります
しかし相鉄との決定的違いは相鉄が全ての駅が10両編成対応になのに対して
東横線の駅で10両編成対応は優等列車停車駅のみとなります
ダイヤ作成担当者や指令所はさぞ頭を悩ますことでしょう
だって今の東横線の日中の車両運用は
各停→優等列車→各停→優等列車の流れです
例えば平日08運行を取りあげてみると・・・
渋 谷 1301→元町中華街1354各停
元町中華街1355→ 渋 谷1433急行
渋 谷 1439→元町中華街1532各停
元町中華街1534→ 渋 谷1608特急
この運用パターンは3月16日から100%不可能になります
そして異常時にしばしば見られる
全列車各駅停車で運転という粗技はできません
ダイヤ乱れ時は大変でしょうね
ていうか本当に大丈夫？
以上です
こんばんは
ガリガリ君のコーンポタージュ味を食べ損なったKボーイです
さて今日は5078レにEF66‐36が入るということで
関内で1枚撮りました
EF66の0番代なんて撮影したのは1年ぶりでしょうか？
まあ、こんなのはオマケみたいなもので
この後は横浜から東急東横線に乗って東白楽で下車
西武6000系6052Fの試運転を狙い撃ち
何でホーム端で撮らなかったかと言えば警備員がいたから
自主規制ってやつです
そのまま改札外へ出て白楽～東白楽間のいつもの踏切へ
5078レが大した事なければ6000系の試運転も
その踏切で撮ったのですが・・・
暫く待つとそら来た
（クリックで拡大）
東急東横線において先行で営業運転を開始した東京メトロ10000系
噂では営業運転するという話はありましたが
本当に営業運転するとは驚き
その後横浜駅に戻り
折り返しをパチリ
あまり見たくはなかった光景がついに現実に・・・ああ
以上です
