先月、今年２回目の九州ツーリングに勝って以来、VFRくんに火を入れてません。
キリ番18万キロまであと50kmですし、少し走ってきましょう。
その前にメンテナンスです。
この前の九州ツーリングで立ちゴケを喫しました。
追突寸前で止まったんですが、止まったあと車体を支えられなかったんですよね。
クラッチレバーが曲がっちゃいました。
交換時のクラッチレバーは入手してます。
交換は簡単なんで自分でできます。
取り外してピンを付け替えます。
我がVFRくんのクラッチは、ケーブル式じゃなくてオイル式。
おかげでクラッチレバーもお高いです。
できました。
取り付けも問題ないです。
ということで簡単にメンテナンス終了。
カウルの傷はこれから対策を考えます。
赤いラインはデカールなんですが、すでに廃版だとか。
どうしますかね。
ではお出かけです。
10:30 79,950
キリ番18万キロまでちょうど50km。
奈良のあたりまだ行って帰ってくれば、自宅でキリ番にできそうです。
ラーメン屋さんでも開拓して大将のところに寄って帰ってくればちょうどいいですね。
というとこで、このラーメン屋さんを試そうと思いました。
でも、、、
開店する気配がないです。
お休みですか？
のぼりが立ってるんで閉店じゃないと思いますが、、、
ヤバそうなんで、安定供給のお店にします。
来来亭。
12/23 Sat 本日のラーメン 来来亭 - 飛行機おたくの日々ログ
今日はVFRくんの走り納め。ちょいと出て新しいラーメン屋さん開拓にでましたが、失敗に終わっていつもの来来亭でした。VFRくんの走り納めなんで奈良方面に出てきました。押...
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ということでラーメンランチができましたから大将のところに行きます。
カフェスクランブラー
国道ステッカーを買いに来て以来、よく寄ります。
と言っても数ヶ月に扱い程度ですが。
覚えてもらってますしね。
大将の乙四免許の話をじっくり聞いて、国道ステッカーランキングで一位になった報告をします。
大将、乙四の特訓講習で若いおねーちゃんと仲良くなったそう。
よくよく聞くと、我が家から数キロのスタンドで働いてるおねーちゃんだそうです。
今度行って声掛けしてみましょうかね。
ということで帰ってかきました。
キリ番まであと4km。
少しだけ余りましたね。
なんで補給して少しだけ距離を稼いでおきましょう。
13:55 79,996 Apollo
13.7L
朝、エンジンをかけ損なってトリップがリセットされちゃいました。
トリップは300kmちょうどです。
→ 21.8km/L
家の周りをグルグル回ってキリ番にします。
自宅のいつものVFRくん停車スペースでパチリ。
キリ番18万キロです。
14:10 80,000 自宅
さて、ここで一万キロキリ番履歴です。
010,000 2016.09.11 自宅
020,000 2017.05.01 R3岡垣
030,000 2017.08.20 R7秋田
040,000 2018.03.11 R426豊岡
050,000 2018.08.12 R46角館
060,000 2018.12.24 岡山ブルーライン
070,000 2019.07.13 R7柏崎
080,000 2019.10.19 R187岩国
090,000 2020.04.04 R366阿久比
100,000 2020.08.16 R1-25亀山
110,000 2021.05.15 R8姉川
120,000 2021.07.28 R19内津峠
130,000 2022.03.21 R307信楽
140,000 2022.07.10 宇治駅
150,000 2022.09.11 久御山巨椋
160,000 2023.04.23 尾根幹多摩センター
170,000 2023.08.13 R395久慈
180,000 2023.12.23 自宅
よく走ってますね。
