8/31 Sat バイクブーツ購入

北海道ツー第三弾から、はや二週間。

先週は、キリ番取りで鈴鹿スカイラインに行ったり、VFRくんの整備で、タイヤ交換やオイル交換で過ごしました。

で、タイヤ交換の時に門真2りんかんでバイクブーツが安売りしてました。

我がロングツーのブーツはSimpsonのSP201ですが、痛んで瀕死です。

北海道ツー第三弾の間にも補修して生き延びさせてました。

中標津のホテルで修復作業した時の写真です。

ソールに穴が開き始めて、かかとの接着が取れてきてます。

先週はタイヤ交換でしたから、購入はしませんでしたが。。。

やはり限界ですよねー

遠くから見たら大丈夫そうに見えますけど、、

かかとは左右ともアウト。

全く同じモデルがかなり安かったから、やはり買いましよう。

雨が降りそうなんでエスティマくんで来てます。

まだ混んでないです。

そりゃそうか、まだ開店前ですからね。

そろそろ開店かな？

まだセールしてるかな？サイズが残ってるかな？

ありました。

通常、18,000以上するはずですが、13,000円ですから、この機に買わない手はないですね。

とはいえ、ツーリングでお金を使い果たし、タイヤ交換してオイル交換して、BDも買いましたからかなりの金欠なんですが。

しっかり個体も確認してきました。

サイズは26cm。まったく同じです。

なんか、ソールのパターンが違うように思いますが、、、

買って帰る時になんと！

ポイントのバースデープレゼントだとか。

、、、もうお店を後にしちゃったじゃないですか。。。

自宅で使ってたやつと新品の比較です。

写真右側が使ってたやつです。

全く同じですね。

ソールは違うような、、、

いや、同じですね。

すり減るとパターンが変わっちゃうってことですね。

現行のブーツ、よく頑張ってくれました。

丸２年、いや、２年半ですね。

思ったよりソールがすり減るようですね。

ラバー接着剤が残ってますから、あらかじめソールの補強でもしておきましょうかね。

8/30 Fri 今日はプレミアムカー ４回目

昨日、今日で博多出張でした。

まぁ、しっかり働きましたから、帰りはご褒美でプレミアムカーです。

淀屋橋からですから、並べば座れるんですけどね。

楽だしくせになりそう。。。

先頭で記念写真です。

まだ前の急行がいるんですけどね。



この後の特急は、今日はかなり並んでます。

こっち側も並んでます。

私はプレミアムカーですからちょいと優越感。

きました。

みんな並んでますが私は余裕。

今日は扉を閉めましたね。

さてと、乗車です。

すでに満席でしょう？

おねーさんが出入口で満席のお詫びしてます。

ということで、快適に帰宅です。

お小遣いが減っちゃいますから、優越感もほどほどにねー

8/30 Fri 今日も博多

昨日から博多出張に来てます。

まずはお約束で朝ごはんから。

減量中ですが、貧乏性なんでビュッフェでは食べすぎます。。。



コーヒーを

前回のとなりのお部屋でした。

出社します。

昨日まで九州北部は大雨でしたが、今日は大丈夫そう。

最近はここに泊まることが多いですね。

珍しい写真じやないですが。


いつものようにVFRトリコロールでもチェックかな？

おっと、鉄です。

つばめ？みどり？


へぼい写真ですが、自分の日記ですからね。



なんとか判別できますかね？

ということで働いてきました。

帰りの博多駅。

ここだけ雨が落ちてきました。

傘は出したくないんでダッシュです。

週末ですから会社へのお土産はなし。

自宅で明太子を楽しみましょう。

ちょっと早めにホームに。



だいぶ早いです。でもはやく来る理由はこれ。

500形と九州仕様の700N。

いつもこの時間に並びます。

さあ、500形フル編成が小倉まで行きますよ。

パチパチ。

おぅ、撮れましたねー

iPhoneカメラじゃ無理！

お見送りです。

またねー

最後までお見送り。

私のみずほがきました。

まぁ、いつも同じ写真ですけどね。

パチパチ

晩御飯です。名物お弁当じゃなくお安くコンビニ弁当。

ぐっすりお昼寝して新大阪です。

ということで、全く同じような出張記事ですね。

さて、プレミアムカーで帰ろうかな？

8/29 Thu 今日から博多

今日からまたまた博多出張です。

物珍しくないですが、自分の日記なんで適当に写真を撮りながら移動です。

淀屋橋です。

大阪メトロで中津から淀川を渡るところです。

この写真だけ、いつもにない写真かも

新大阪！

いつものように晩御飯を仕入れます。

改札。これもいつも通りの行動です。

まだ早いですから、向かいにさくらがいます。

土砂降りになってきました。

私のみずほより先発しますが、多分、姫路で追い越されます。

わたしのみずほが入線。

これもいつも通りの写真ですが。

iPhoneカメラじゃこの程度。

出発後もデッキ占有

車両基地をパチパチ

いました。みずかぜ。

土砂降りなんで、綺麗には撮れませんが。

今日はいましたねー

もう一枚

晩御飯してお昼寝したら博多です。
つばめなんですけどね。


日も暮れてますし写真は無理ですね。

博多到着です。

今日はホテルばすにしましょうか。

ホテルバスの場所を間違えてました。

こっちだと思ってたんですが。

間一髪、ホテルバスの場所の間違いに気づいて移動、間に合いました。

いつものようなお部屋。

前回のお隣でした。

お風呂の後はコレ。

はまってます。

足ツボマッサージ機。

さて、明日からお仕事です。

パッと寝ちゃいましょう。

8/29 Thu ライナー27回目

今日から博多出張です。

一泊ですけどお荷物があるから今朝はライナーです。

席を取るのに二回失敗しました。

数十秒の間に先を越されるんですね。

隣が空きの状態でなんとか確保。

おねーさんはいるかな？

お約束で、朝のご挨拶にです、

車内でパチリ。

二階建ての４号車のデッキにおねーさんがいますね。

萱島を越えたら並走があります。

撮ってみました。

京橋をでました。

淀屋橋方面は外側に渡ります。

ビルの隙間からの大阪城撮影にチャレンジ

少しだけ写ってます。



これは失敗じゃなく撮っただけ

これは狙ったけど失敗。

ビルの谷間からの区間は終わりました。

チャンスは３回ぐらいですかねー

ここがラストですね。

で、到着です。

お見送りをしておきますね。

またねー

行っちゃいます。

ということで、ライナー27回目でした。

タイヤ交換とインプレッション

VFRくんのタイヤ交換をしました。 中古でVFRくんを入手してから、タイヤ交換はこれで五代目となります。 

今回の交換は77,966kmですから、ミシュランのPilotRoad2で16,176km走ったことになりますね。 

今回のチョイスは、２回目になりますが、ダンロップのRoadSmart2です。

前回、RoadSmart2を履いた時の感想は『硬い、寝かせられる』でした。

で、今回のファーストインプレッションは『コーナーリングを強制させられる』です。あと『軽い』ですね。

せっかくですからここでタイヤ履歴とインプレッションのまとめを書いておきましょう。 

我がVFRくんの足跡です。 

(1) 2016.07.28 7,777km 納車 Bridgestone BT023を履いてました。

(2) 2016.12.18 14,196km １回目交換。

 走行6,419km(中古の乗り出しからだから14,196km走ってるはず)5カ月で交換

→Bridgestone BT023からDunlop Road Smart2に履き替えました。

(3) 2017.11.18 35,714km 2回目交換 走行21,518km 11ヶ月 

 →Dunlop Road Smart2からBridgestone BT023に履き替えました 

(4) 2018.06.03 46,714km 3回目交換 走行11,000km、7ヶ月 

 →Bridgestone BT023からPirelli Angel STに履き替えました。

(5) 2019.03.16 61,790km ４回目交換 走行15,076km、9ヶ月 

→Pirelli Angel STからMichelin Pilot Road2に履き替えました。 

 (6) 2019.08.25 77,966km ５回目交換

走行16,176km、5ヶ月

→Michelin Pilot Road2から再びDunlop Road Smart2に履き替えました。 

まずはファーストインプレッションの比較をしてみましょう。 

(2) Dunlop Road Smart2 『硬い、乗りやすい』 

(3) Bridgestone BT023 『柔らかい、車高下がった？』 

(4) Pirelli Angel ST 『やけに滑るな？』

(5) Michelin Pilot Road2 『軽い、食い付く』 

(6) Dunlop Road Smart2 『コーナーリングを強制させられるな』 

ここから先は個人的意見ですが。。 

BT023はかなり柔らかい感触。あまり跳ねない。車高も数センチ下がったかも。(証拠はないです。あくまで私の主観) 

ドライのグリップの差は感じないけど、寝かし込みはDunlopの方が寝かせれた感じはする。 

レイン性能もDunlopの方が良かったんじゃないかな？BT023はホイルスピンしてたし。 

BT023の耐久性は思ったより少なかったですね。 

PirelliのAngelSTは硬くもなく柔らかくもなく、という感じ。 

レイン性能はいい感じだったけど、ドライはグリップが弱い感じで、よくアンダーが出ました。だからあまり寝かし込みはしなかったかも。 

耐久性はそんなに悪くないですね。Dunlopが長持ちしすぎたのかも。 

Michelin PilotRoad2。 とりあえずすごく『軽い』印象。

ドライグリップも前の三つよりあるような印象、レイングリップも悪くないです。

耐久性は16,000kmでサインが出ましたから標準的かなぁ。 

まぁ、BT023は優しく素人向け、ってコンセプトの感じがします。

DunlopのRoad Smart2ですが、ドライ、レインともグリップはそこそこ。

交換が多少遅れたこともありましたが、耐久性は凄かったです。

なにより、コーナーリングでな寝かし込みができた感じですね。

今回、再びRoad Smart2にして少し走りました。

私の経験値も上がってるんで、前回評価のメカニズムがわかってきました。特に、寝かし込みに関してだいぶ理解できました。

このRoadSmart2、タイヤのカーブ、丸みが少し違うようですね。

直進安定性のタイヤ接地面から寝かし込んだ時の接地面の切り替わりが鋭角な感じです。

だから軽く寝かし込んだだけではダメで、『もっと寝かし込め』って強制される感じです。

確かに寝かし込みが弱いとハンドルが重くなりますしね。

また、寝かし込んだ時の接地面ですが、他のタイヤより深く寝かし込んだところで安定する感じです。

なるほど、ですねー

PilotRoadとRoadSmartをお店で触ってみましたが、確かにタイヤ接地面のカーブが感触として違うのがわかります。

やはり私の好みはRoadSmartみたいですね。

前回のRoadSmart2は20,000km超える耐久性を出しましたけど、今回はどうかな？

しっかり走りましょう。

8/27 Tue 本日の日課

今日のパズドラ日記です。

お土産の中で忘れそうなものをいただいておきます。

モンハンガチャだって。

こんなコスプレガチャドラだったかなあ？

引いても金です。

よく知らないキャラですけどね。

そうそう、詫び石が来てましたね。

あら？こっちは知らないわ。

金曜日の詫び石はこっち。

おおおお！７個も！！

まぁ、15時再開が20時越えてたもんね。

ありがたくいただきます。

8/26 Mon 本日の日課

今日のパズドラ日記です。

最近はコラボメダル集めに凝ってます。

で、このシリーズ二体目に届きました。

ガンホーコラボだったかな？

とりあえずいただきます。

どうも！

ちょうど次のメダル集めが始まったみたいです。

また、せっせとやりますかねー

8/25 Sun グローブ補修

夏用のバイクグローブが痛んできました。

上の坊ちゃんにもらったやつですから、補修しましょうか。中標津で一度手を打ったんですけどね。

死んでるのは、左手の人差し指、中指の内側先端。

あと、右手親指付け根の外側。

ここは、前にR256点線国道をやった時に、ラスト落ち葉だらけの山道を登って、降りてきた時にカウルの中まで落ち葉が入ってきて、書き出してる時にエキゾーストパイプを触ってしまって、焼け焦げちゃいました。

グローブ修理といっても、おっさんがやるとお裁縫じゃなくただの工作です。

パチモンレザーの切れ端がありましたから、なんとか穴を塞ぎました。

グローブなんて消耗品なんで買えばいいんですけど、息子の大事なプレゼントですからね。

もうしばらくは修理しながら大事に使いましょう。

8/25 Sun タイヤ&オイル交換

北海道ツー第三弾から一週間。

昨日の土曜日にVFRくんのメンテナンスを完了させようと思ってましたが、夕方から雨が降ってきて今日まで伸びちゃいました。

オイル交換が必須ですが、まずは不調だったシガーソケットから見てみましょう。

、、、と思いましたが、タイヤがヤバいですね。

リアは持つかと思いましたが、よく見るとスリップサインが出てます。

気づいてましたが、フロントはもう終わりです。

こりゃ、オイル交換だけじゃ済まないわ。

まぁ、まずはシガーソケットから。

ヒューズボックスを開けて配線チェックです。

テスターを持ち出して順番に確認していきましたが、原因はコレでした。

あらら、アース線が外れてます。

こらだけだったんですね。

すぐに修復、あとは問題なしでした。

タイヤはダメですね。まずはタイヤの交換に行きましょうか。

08;40 77,955

いつもの2りんかん門真です。

10:00 77,966 2りんかん門真

まだ混んでないですね。

さて、今度はどのタイヤにしましょうか。

これまで、ブリジストンBT023、ダンロップRoadSmart2、ピレリAngelST、ミシュランPilotRoad2と履いてきました。

気に入ってるのは、今のPilotRoadとRoadSmartですけどねー

メッツァラーのロングライフがあればと思いましたが、見当たらないんでDunlop-RoadSmart2を試し直しましょう。

早速交換の依頼です。

約２時間とのこと、ウロウロしながら待ちます。

できました。

新品タイヤ！

また100kmぐらいは慣らしですね。

100kmなんてすぐですけど。

11:50 77,966 タイヤ交換

少し慣らしで走ってからRBさんでオイル交換かな？

ちょっと走って高槻まだ来ました。

！！！Racing Worldなくなってるじゃん！！！

なら、また2りんかんですね。

特になんかあるわけじゃないですが。

門真にはSimpsonの防水シューズが格安で出てたんです、ここでもチェックしましたが、あれは門真だけみたいです。

私の201は瀕死ですし。。。

中標津で修理した時の写真ですが。

ブーツも買っておきますかね。でも今度ね。


新品タイヤをチェックです。

ちょっと走った程度ではサイドまで使いませんねー

ここでRoadSmart2の二度目になるファーストインプレッション。

以前ほど硬さが気にならなくなりました。

グリップば良好です。まだ走り込んでませんが。

で、ハンドリングというかマシンの倒し込みというか、このタイヤの癖に気づきました。

マシンを寝かし込むと、マシンの方がさらに寝かし込めって引っ張っていきます。

一方で、ハンドルだけで曲がろうとするとハンドルがかなり重くなりました。

タイヤの形が違うからなんでしょうね。

直進の接地面からコーナーリングの接地面にすぐに切り替わる、タイヤ接地面のカーブが急激に切り替わるからなんでしょうね。

ここのお店にPilotRoadとRoadSmartがありましたから触ってみましたが、たしかにタイヤサイドまでのカーブに違いがありそうです。

どちらが私にあってるか評価しましょうね。

12:30 77,989 2りんかん高槻

では、RBさんにオイル交換してもらいに行きましょう。

淀川の川沿いです。

よく通りますけど、写真がなかったですから。

ついでにスマホ充電チャレンジです。

シガーソケットの修理はうまくいってるみたいですね。

この寄り道には理由があります。

78,000kmキリ番です。

予想した通り、RBさんでキリ番になりそうです。

最後、RBさん手前で住宅地を一周して距離を合わせました。

ぴったり、78,000kmですよ。

もちろん、取得場所はいつものRBさんです。

地図なんていらないですどねー

13:10 78,000 RB 

さて、オイル交換と思いましたが、思いのほか混んでます。

諦めかけましたが、１時間ちょっと、とのことで、預けてご飯に向かいましょう。

テクテク歩いて、インターのくら寿司と思いましたが、なくなってるじゃないですか！

しようがないからRBさん向かいのラーメンでも。

すぐ向かいなんですが、R1は横断できませんからぐるっと回ってきてます。

くら寿司がないです。

このラーメン屋さん、２０なん年かぶりですね。まだやってます。

赤玉ラーメンね

辛もやしラーメンにします。

いい感じですね。

マーボ丼もつけました。

思ったより、私のお気に入りドストライクなラーメンだったじゃないですか。

しばらく通いそうです。

再び、るぐるっと回ってRBさんに戻ります。

この後、写真を忘れましたが、トピックが二つ。

まず、RBのメカニックさん。

ちょうどキリ番に気づいてくれました。

『キリ番』って言葉もご存知で、RB到着直前に住宅街を回って合わせました、って言ったら、さすが、って笑ってました。

も一つ。

オイル交換を待ってたら、VFRトリコロールさんに会いました。

以前にもここで見た方なんですが、その時は私はVFRくんじゃなかったんで声をかけそびれてましたが、今日は勇気を持ってお声がけ。

あちらの方も我がVFRくんがピットに入ってて気にされてました。

お話ししてみると、門真在住の方みたいです。

以前、R163笠置-木津で喫茶店から出てくるVFRトリコロールに私は気づきましたが、その方がその持ち主で、私に気づいてたみたいで『あーあそこの喫茶店から出ようとされてた、、』って話が合いました。

とりあえず、VFRくんの電圧の癖、ステーターコイルの焼きつき、3万キロの壁、独特のラジエターファンのお話で盛り上がりました。

いや〜、同じバイクに乗ってると妙に親近感が湧きますね。

珍しいバイクだけに。

並べて写真を撮っておけばよかったですね。

で、オイルとフィルターを交換してもらいました。

15:10 78,000 RB オイル&フィルター交換

で、ブログ書きに、２日続けてコメダです。

さてさて、今日は記事にしたいお話が多いですね。

残りは後で書き出しましょう。

8/24 Sat WrapUpツー 鈴鹿スカイライン

北海道ツーリング第三弾から一週間。

我がVFRくんは洗車と簡易整備はしましたか、いっぱい整備することが残ってます。

で、本格整備をする前に、お天気が良くなりましたからちょいとツーリングです。

忘れないうちにキリ番を取っておきたいですからねー

まもなく77,777kmです。あと66kmです。

さて、どこに行きましょうか。

ちょっと欲しいDVDが四日市に出てるみたいです。ちょっと遠いですけどラップアップで走っちゃいましょうか。

今日はタンクバッグのリア付けで行きます。

09:30 77,711 出発

R307-R477の鈴鹿スカイライン超えで往復してもいいですけどね。

まぁ、多少の時間節約で、R307-24-163伊賀上野で名阪国道にしましょうか。

伊賀上野あたりでキリ番でしょうから。

では、補給から。

R307津田です

さてと、北海道ツー最後の燃費はどうだったかな？

09:45 77,717 出光津田

17.1L 388.7km→22.7km/L

やはり燃費が出てましたねー

佐久で補給してR142の山越え一つしてからは、ハイウエイで一気に大阪でしたからね。

22.7km/Lは新記録かな？

R307-24-163と、知ったコースを走って伊賀上野に入りました。

まだ、キリ番には数キロ残ってます。

伊賀上野城です。

名阪国道に行きたいところですが、キリ番までは我慢、R25旧道を走ります。

で、やっときました。

キリ番、77,777kmです。

ゾロ目キリ番ですねー

下拓殖です。伊賀上野は出ちゃいましたが。

だいたいの距離感で、66kmをR307-24-163で伊賀上野と踏んで走りましたが、ほぼ正解ですね。少しオーバーしましたが、我ながらすごいカンですねー

パチパチしておきます。

パチパチ？ついでに休憩を

おっと、地図を忘れてました。

77,777kmキリ番は三重県下拓殖でした。

そうそう、過去のゾロ目キリ番ですが、44,444kmから取り始めました。

44,444キリ番は、昨年のGW九州ツーで、鹿児島からR270起点に移動してるときに取りました。

55,555キリ番は、R152制覇に失敗して飯田から帰る直線に取りました。

66,666kmキリ番は、今年のGW九州ツーで、水俣から宮崎のR268のちょうど真ん中あたりだったですね。

だ、この夏にはもう77.777キリ番です。

今年はツーの出遅れでしたが、一気に走行距離をかいふくしましたねー

では、四日市まで走りましょう。

11:10 77,777 下拓殖

すぐに名阪国道に入って、亀山からR1-25、名四R23に入って、目的のブックオフに来ました。

最近は、これぐらいの距離はノンストップ、一気に走っちゃいますねー

さすがに暑いです。

とりあえずパチパチ。

近鉄名古屋線ですね。

でも、鉄はあとです。

。。。ありました。目的のDVD。

BDか。

何を買ったかを公開するかなあ？

ちょいヲタで恥ずかしいから、そのうち気が向いたらあげようか。

わざわざ四日市まで買いに来たんですよね。

おっと、鉄！

レインボーカラーじゃないですか！

ローカルですけどパチパチしましょう。

はあ〜、目的は達成しました。

じゃあ、鈴鹿スカイラインでも走って、お昼ご飯食べながら帰りましょうか。

12:30 77,829 四日市

そのままR477に入ります。

二段おにぎりがあるんですよね。

さあ、ここから菰野に向かいます。

行きましょう。

R477バイパスからそのまま鈴鹿スカイラインに入って、一気に登って降りて、日野まで来ちゃいました。

またしてもノンストップです。

動画はどうだったかな？

20190824 01 SuzukaUphill

20190824 02 SuzukaDownhill 1

20190824 02 SuzukaDownhill 2

さすがにお昼ご飯。

あはは、来来亭。

いつものアジ定味噌

駐車で迷子になりかけました。。

14:50 77,911 信楽

あとはR307で帰るだけです。

信楽でBTレシーバーがバッテリー切れ

交換を兼ねて休憩です。

いつもの信楽コンビニ。


あろうことか、先週、移動させたシガーソケット電源、電気が来てません。

こりゃ、再修理だなあ。

ヒューズ交換があかんかったかな？

道具がないから帰ってからたなあ。

14:50 77,911 信楽

再スタート。

ほぼデフォルトです。

津田のコメダ。

ここまでのブログ記事を書いてあげておきましょう。

15:45 77,949 津田

で、帰ってきました。

17:25 77,955

次のキリ番が近いですね。明日かな？

さてと、タイヤはダメですね。交換時期です。

ミシュランのPilotRoad2はなかなか良かったですが、やはり15,000kmですね。

次は何にしようかな？

シガーソケット電源も明日みてみましょうか。

8/23 Fri 今日は洲本

今日プチ出張で洲本です。

とはいえ、一日がかりになっちゃいます。

のんびり家を出て直線行きます。

バスに乗っていくだけですから、明石海峡大橋でパチパチ。

ちょい雨

神戸空港行きでしょう。

一つ目の主塔

iPhoneカメラじゃこの程度

まもなく淡路島上陸ね

大阪湾

パチパチしてますが、、、

実は必死で仕事してます。

よくわからないけど、塔があるんで撮ってみてます。

あの塔ですけど、なんでしょうね？

で、午後から仕事してきました。

よう喋りましたわ。

帰りは雨です。

雨だから写真も少なめ。

明石海峡大橋だけ撮ります。

が、撮ったら寝ました。

で、お連れと晩御飯。

しゃぶしゃぶ食べ放題しました。

安かった割には良かったです。

とにかく、金曜日い一日使ってしまいましたから仕事が溜まってます。

自宅で働くかなあ。

8/23 Fri 本日の日課

今日のパズドラ日記です。

最近、凝ってるメダル集めとモンスター交換。

やっとガンホーコラボでもらいました。

たくさん集めないといけませんねー

虹が五つ。

だから、金なら25、銀なら125、銅なら625個ですかね？

リーチェってのをいただきました。

強いんですかね？

まだ期間が残ってるみたいだし、ほかのモンスターもいるみたいですからもう少しコレクションを続けましょうか。

8/22 Thu 本日の日課

今日のパズドラ日記です。

最近、取り忘れが多いんで、コラボ土産を頂いておきます。

パワプロくんね

こんなコスプレ。

やはり金です。

よく知らないキャラだし。

もう一つ

ガンホーコラボ

こんなコスプレだったかな？

あらら、ダイヤじゃん？

強そうに見えますけどなんですかねー

以上、ネタ日記でした。

早く北海道ツー第三弾記事をアップしなきゃ！

8/21 Wed 本日のランチ

今日はプチ出張なんで、出張帰りにいつもと違うエリアでランチです。

といっても、同じところですけどね。

まぁ、なんのご褒美かわかりませんが、贅沢ランチでした。