コレって8866レ？ 単機回送？ EF65 103

昼、納品データを発送…いやいや、今回は9GB超だよ、お陰でDVD3枚も焼く羽目に（苦笑）

そんな訳で納品後のお楽しみである89レ＆8866レを撮りに加島陸橋へ赴く。
いつもお世話になっている掲示板を見たところ、今日の8866レはEF65 103の単機と言う書き込みが…嗚呼、撮りたい！
しかし、今日は貨物に遅れが発生しているらしく、89レは代走の桃159号機だし、8866レのスジに4時間半遅れの1070レが来る状況。


嗚呼、なんか寒くなってきた…早く来て～！


そう、今日はシベリアから寒気がやって来て寒い寒い…もう、いつ来るか分からんし何度帰ろうと思ったか（苦笑）
その後、5050レの通過7分後…つまり、40分遅れで来たんだが、遠くに単機の103号機が見えた時は嬉しかったねえ♪

で、↑がその103号機…しかし、掲示板によれば、コレは8866レじゃないみたい。
何でも、本来のEF210-131＋コキ1両の8866レが西岡山を4時間遅れで出発したとの事…う～む、じゃあ103号機は何のために来たんだろ？

まあ、とにかく加島じゃあんまりお目にかかれないEF65単回（ただし貨物機）を撮れたから、満足♪




おまけ、その1


↑は2006年2月に松山駅端で昼寝中の103号機。
これは松山出張の際に撮ったんだが、「あれっ、一般色のEF65が四国にいるやん！」と撮ったモノ…あの頃はまだ鉄をお休み中だったんで、EF65がまだ現役な事や瀬戸大橋を渡る運用があると知って驚いたっけ（苦笑）
そうそう、こん時は同行してた後輩カメラマン氏を待たしてバシャバシャ撮ったっけ…嗚呼、ホテルに早く入りたいのにお待たせして申し訳（わはは）



おまけ、その2


で、↑は更に約20年ほどさかのぼったモノ…たしか摂津富田のホームから撮った気がする。
しかし、JR化すぐと言う事で国鉄コンテナだらけだなあ。白帯はC20で青帯がC21、そして背の高い水色はC35だねえ。