昼、少し時間が出来たんでチョロッと75レを撮りに行く。
そんな訳で↑は本日撮った2074号機の牽く75レ。
今回は、改番後まだ撮った事のない2074号機が牽いてくると言う事でやはり加島の下り定点で撮ろう♪と思っていたんだが、あそこは先日の2076号機で撮ってるんで今回は1074号機時代も撮ってない本線を跨ぐガーター付近＆陸橋中央のカットで挑んでみた。
ちなみに下り定点は一応、1074号機時代に . . . 本文を読む
ええ、貼るモンも無いんで鹿児島市電の続きです（苦笑）
そんな訳で↑は2008年7月に郡元で撮った602…前回の507と同じく加治屋町を出発し郡元に向かって来るトコ。
うむ、アップダウンを行く路面電車ってのもなかなかいいですなあ♪
そして↑は高見馬場で撮った611…いやいや、この2日目は晴れてたんで順光で頂く事が出来ました♪
そうそう、バックに見える構造物は最近じゃ殆ど見かけない信号塔 . . . 本文を読む
昨日、52号機が81レを牽いたと聞いたんでEF65 2076の牽く75レを撮った後、86レで狙う事に。
そんな訳で↑と↓は昨日撮った52号機の牽く86レ。
今月10日に30号機の牽く86レを撮った時は陽が落ちてそこそこ暗かったが、昨日は感度をある程度上げれば止めて撮れるくらいの明るさだったんで、久し振りに上り定点で狙ってみた♪
しかし、このアングルでロクロクを狙うのも久し振りだねえ…そう言え . . . 本文を読む
芦原大橋でEF64 1012の牽く8866レを撮った後、75レを撮るために加島へ移動する。
そんな訳で↑と↓は本日撮った2076号機の牽く75レ。
2076号機は約1年半前に高槻～島本で1回遭遇しただけなんで加島では初遭遇になりますな…と言う訳で、今回は定点で狙いましたよ♪
ただ、バックにある西梅田のビル群が霞んでるからいずれ再撮と言う事で（苦笑）
ちなみに1076号機時代に快晴時にビシッと . . . 本文を読む
今日の8866レは1012号機がコキ1両だけ牽いて来ていると聞き、チョロッと行って来た。
で、↑は尼崎～立花にある芦原大橋で撮った1012号機の牽く8866レ…そして次位にはピカピカなコキ51162が付いております。
今回は荷がコキ1両だけと言う事で加島の上り定点じゃ短すぎて撮りにくいんで尼崎駅外で撮ろうかと思ったが、今日は晴れてたんでパス。
そんな訳で前回の1020号機と同じくココで撮る事に . . . 本文を読む
今回も前々から貼ろうと思っていた過去に撮ってきたヤツです（苦笑）
そんな訳で↑と↓は、2008年7月に鹿児島駅前～桜島桟橋通で撮った500形508ですな…このオレンジと緑に白帯と言う塗色は鹿児島市電の標準色との事。
そうそう、こん時は有効期限が迫ったマイレージを消化するためにANA機に乗ってどっかに行かなきゃならなかったんで、鹿児島まで飛んで熊本から帰ると言う鉄な旅をしたんですよ（苦笑）
そ . . . 本文を読む
ええ、また雪の日に撮った阪神電車ですよ（笑）
そんな訳で↑は14日に杭瀬で撮った9300系9503Fの梅田行き急行…こん時は雪が結構降ってたんで阪神では珍しく、日中なのにヘッドライトと標識灯を灯して走っておりました♪
そうそう、この定番アングルもこの日は雪のせいでピントが合わずボツのオンパレード。いやいや、やはり置きピンで撮るべきであった（苦笑）
で、↑は梅田から折り返して来た9503 . . . 本文を読む
↑は本日撮った75レを牽く2067号機。
芦原大橋でヨ8632付きの8866レを撮った後、久し振りに北方貨物線で75レを撮ろう♪と移動したんだがどのポジションも厳しい光線状況なんで×…で、75レの通過時刻も迫ってるんで仕方が無いと加島へ移動。
そう、本日の牽引機である2067号機はよく遭遇しているカマなんで、加島の未撮影アングルは殆ど無いんだよなあ（苦笑）
そんな訳で色々考えた結果、未撮影で . . . 本文を読む
今日の8866レは最後尾にヨ8000形を付けていると聞いたんでチョロッと見に行く事に。
で、↑と↓は尼崎～立花にある芦原大橋で撮った8866レを牽く1020号機。
今日の荷は車輪コキ＋空コキ3両＋日鐵チキ6両＋ヨ8000形と言う事でお目当てのヨ8000形は長い編成の最後尾…そんな訳でロクヨンとヨ8000形を一緒に写すのは加島のアップ抜きくらいしか無理そうなんだが、あのアングルは前回・前々回と続 . . . 本文を読む
さあ、今日も便乗して過去に撮ったヤツを混ぜてみるかっ（笑）
そんな訳で今回は、先日の雪降りの時に撮った9205Fの過去と現在を貼るとしましょう…で、↑は2007年12月に淀川で撮った梅田行き特急。
ええ、近鉄乗り入れ＆リニューアル改造前のオリジナル9000系は赤帯だったんですよ。
そして↑は2008年4月に大物で撮った須磨浦公園行き特急…この日は甲子園球場で阪神戦があった様で、三宮方 . . . 本文を読む
今日の8866レで835号機が転属先の愛知に無動力回送されて行ったんで、便乗して過去に撮ったヤツを貼ってみようかと（笑）
で、↑は2009年6月に撮った835号機の単機回送…ええ、川重甲種の送り込みですな。
この835号機、2010年に厚狹から吹田にやって来た881号機と入れ替わる様に僚機である750号機と共に門司に転出して行ったカマでワタクシはこの日の川重甲種の時に遭遇して以来、今日まで遭遇 . . . 本文を読む
今日の8866レは次位に無動力回送のDD51 835が付いていると聞いたんで昼、チョロッと抜け出して1本だけ撮ってきた。
で、↑と↓は本日撮った1039号機の牽く8866レ…次位無動のDD51も嬉しいが牽いてる1039号機がまだ撮ってないカマってのも嬉しい限り♪
そうそう、先日の1014号機の時もこのアングルだったんで今回は尼崎駅外あたりに行こうかと思ってたんだが、今日の荷がムド機＋空コキ3両 . . . 本文を読む
↑は14日に杭瀬で撮った8000系8523Fの西宮行き急行…ええ、リニューアル色した阪神顔なダンナも遭遇しておりましたよ♪
しかし2000系なき今、本線の急行系で見れる阪神顔は↑の8502ただ1両となってしまいましたよ。
まあ、青胴な5001形や武庫川線用の7861形か7890形も含めればまだ阪神顔は健在なんでそんなに危機感はないが、ソレ等の車両もこの先いつまで見れるか分からんからねえ。
. . . 本文を読む
今日の8866レは、国鉄色＋青プレな1014号機が牽くと聞き夕方、チョロッと見に行って来た♪
そんな訳で↑と↓は本日撮った1014号機の牽く8866レ。
で、ドコで撮ろうか？と色々考えちゃんだが1014号機は未撮影なカマなんで、やはりアソコで撮らなきゃダメだ！と久し振りに加島の上り定点アングルで撮る事に。
いやいや、このアングルで最後にロクヨンを撮ったのは去年12月の1017号機が牽く8866 . . . 本文を読む
↑と↓は昨日、杭瀬で撮った8000系8231Fの西宮行き急行。
ワタクシ、不勉強なモンでこの時に8000系のリニューアル車で行先表示器がLEDなヤツの存在を初めて知りましたよ（苦笑）
で、この記事を書くにあたりWebで色々見たところこの8231F、2011年9月にリニューアル工事を施された様でその際に行先表示器と標識灯がLEDに変更されたとの事…あと車内の方も1000系に準じた仕様になったらしい . . . 本文を読む
アクセス
トータル
ランキング