＜流しそうめん＞の準備

来週の今日、8月7日（日）は
Foot's 主催のイベント、
《"SV" 流しそうめん》が行われる予定。
そして今日は、その準備。

孟宗竹の採取場所は秘密だが、急斜面での作業になる。



秀さんが切り出した孟宗竹をリュータローが引きずり下ろす。



足場の悪い小道を運搬。



どういう訳か、先頭は女子中学生。



ゆうに10メートルを超える孟宗竹。



カットしたり半分に割ったり。
節を抜くのも一苦労。



見事に半割りされた孟宗竹。
この辺りから雨が降り始める。
雨は強烈に降ったり晴れ間をのぞかせたり、
それでも作業をやめないメンバーさんたちは皆ズブ濡れ。



余った竹で「そばちょこ」を作ってみた。
口当たりが良いようにサンダーで滑らかに。
しっかり洗って完成！





雨足が強くなる中、
真剣に「流しのコース」を吟味するメンバーさんたち。



もうダメ・・・。
雨で体が冷えて寒くなってきた。



なんとなく形が出来たところでギブアップ。
続きは秀さんと私が仕上げることに。



《 流しそうめん 》の詳細、お申し込みは
当 DOX ホームページの《 Foot's ブログ 》をご覧ください。

来週の、皆様のご来場をお待ちしています。

Foot's の皆さん、雨の作業お疲れ様でした！
呉々もお風邪など召されません用に。

懺悔〜白アリと羽アリ

"SV" では、年に１〜２度、膨大な数の羽アリが発生する。
数匹のメスアリの争奪戦が繰り広げられ、
辺りの視界が遮られるほどのオスの羽アリが飛び回るらしい。
夕方に発生し、翌朝には一斉に死んでしまう。
近所のコンビニでの被害も相当なもので、
灯りのある店内に大量の羽アリが入り込み、
翌日の掃除にも大変な労力を要する。

私は常々、「羽アリ」と「シロアリ」は違うでしょう？
〜と知ったかぶっていたが、
ホームセンターで見たサインにビックリ！
〜で、少し調べた。
あの、家を食い尽くすシロアリは「羽アリ」だった。



シロアリは昆虫の１グループの総称。
ヤマトシロアリとイエシロアリが代表選手。
また、「シロアリの羽アリシーズン」と
「クロアリの羽アリシーズン」があり、
"SV" に大量発生するのは「黒アリの羽アリ」らしい。

シロアリと聞くと、家に致命的ダメージを与える悪役を想像するが、
まさか羽アリと同一だとは思わなかった。

知ったかぶりに、懺悔である。

あっぱれ！

残念。〜 それに勝る「あっぱれ❗️」。



テレビで観戦なさった方々なら、
「あっぱれ」の意味をご理解いただけると思う。
評論家でも解説者でもないので試合内容は語りたくない。

勝負とは、読んで字の如く「勝ち」と「負け」を決するものだが、
尊敬に値する「負け」も存在することを知った。
和氣さんの「折れない心」は、まさに尊敬に値する戦いっぷりだったし、
28歳の彼に、60歳直前の私は大いに勇気をもらった。

今回の戦いを見させて頂き、
次への期待を膨らませたのは私だけではないと思う。

頑張れ和氣さん！ まだ次がある。

今夜8時❗️ 和氣さんのタイトルマッチ❗️

まさか、まさか、お忘れではないでしょうね⁈

今夜8時 TBS 、
和氣さんのタイトルマッチが生放送❗️

もう、これ以上は言うまい‼︎
早くシャワーを浴びて身を清め、
テレビの前で応援だ〜っ❗️

"ビビ太" 君と "オト助" 君〜からの〜 "C7" 君と"C5" 君。

去る7月10日、我らがスプリンター "オト助" 君が
NPA ルアーコーシング Japan CupSeries 2016 Final. に出場し、
並いる強豪を抑え、見事、日本一に輝いた。
まじ、イタグレ日本一とはモノスゴイ快挙です❗️



"SV" で練習を重ねる "ビビ太" 君と "オト助" 君。
兄貴分のビビ太君は「ルンルン走り」で頑張ったそうだが、
オト助君は持ち前の俊足で他を寄せ付けなかった。
詳しくは「ビビオト劇場（goo ブログ）」をご参照ください‼︎



そんな、二人のツーショットにムリヤリ便乗し、
新旧コルベットの話題を・・・。

左の黄色いコルベットは "SV" メンバー様の愛車で、
世代的には "C6" と呼ばれる 2007年型。
右のシルバーのコルベットは私の "C5" で 2003年型。
"C1" から現行の "C7" まで分類され、
約64年もの歴史を持つアメリカのスポーツカー。
クラッシックと呼べる大昔から最新型まで、
それぞれの時代を反映したスタイリングに興味が尽きない。



排気量が5,700cc〜7,000cc もあり、
ボディーが大きいのに二人乗り。デコボコ道は大の苦手。
だから、日常生活では使いにくいので中古車は非常に安い。
つまり、買い手が極めて少ないクルマと言える。
まあ、総じてアメ車の中古車は安いのだが、
所有できる環境にあれば、コルベットは非常に「コスパ」な一台である。
多くはセカンドカーとして存在するコルベットだから
中古市場には走行距離も少なくキレイな個体が多い。

このリヤビューがイケてるでしょ？
新旧のヒップスタイル、貴方はどっちが好き？



なんと、黄色いコルベットはガルウィング❗️
カッコ良さもさることながら、
車幅の広いコルベットでは乗り降りが非常に楽とのこと。



リヤゲートを開けるとイタグレのベッドが❗️



レーシングコルベットのイメージカラーのイエローに
レーシングストライプを施した "C6" に対し、
私の "C5" は、あえて地味なシルバーに各パーツをブラックアウト。
この、ヌメッとした感じが好きなんです！

キチンとしている人には派手なクルマが似合うが、
私のような、良く言えば「ワイルドで個性的」、
悪く言えば「頭が悪そうでコ汚いオヤジ」は、
「形は派手だが佇まいはシンプルでシック」〜を目指してみた。

ヨーロッパ車に人気が集まる時代において、
アメ車は完全にアウトロー。
だって、私にヨーロッパ車は似合わないでしょ⁉︎