愛猫トラゴロウ君 も応援しているとは。。。 かとゆうさん 愛娘に奪われました♪ （大爆笑）
さてと、明日は、FOUR BEAT 春のツーリングだ♪♪ 天気も良さそうだし、オープンだ♪♪♪ 10時か午前中だけ。（笑）
ご一緒のみなさん、宜しくお願い致します。 （＾＾）ｖ
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愛猫トラゴロウ君 も応援しているとは。。。 かとゆうさん 愛娘に奪われました♪ （大爆笑）
さてと、明日は、FOUR BEAT 春のツーリングだ♪♪ 天気も良さそうだし、オープンだ♪♪♪ 10時か午前中だけ。（笑）
ご一緒のみなさん、宜しくお願い致します。 （＾＾）ｖ
ｍｙ BEAT君 の タイヤは、前後異種のタイヤを履いてます。
フロントが軽いので、フロントは、多少、グリップの良いタイヤにして、リアは、グリップの劣るグレードにしています。
なぜなら、普通にドライブすれば、リアのタイヤの磨耗が早いから。
っで、高グリップ＝磨耗が早いと思ったのですが、リアのECOSよりも、耐摩耗性に優れていることが、今頃気が付きました♪（恥/大爆笑）
フロントは、ECOS に。 リアは、BlueEarth AE-01 が、耐磨耗性を考えたら、ベストと言う間抜けな結果に♪♪（自爆）
でも、今のコンビの方が、好きなので、良いや！？（大爆笑） （＾＾）ｖ
フロントが軽いので、フロントは、多少、グリップの良いタイヤにして、リアは、グリップの劣るグレードにしています。
なぜなら、普通にドライブすれば、リアのタイヤの磨耗が早いから。
っで、高グリップ＝磨耗が早いと思ったのですが、リアのECOSよりも、耐摩耗性に優れていることが、今頃気が付きました♪（恥/大爆笑）
フロントは、ECOS に。 リアは、BlueEarth AE-01 が、耐磨耗性を考えたら、ベストと言う間抜けな結果に♪♪（自爆）
でも、今のコンビの方が、好きなので、良いや！？（大爆笑） （＾＾）ｖ
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先日は、ちょっと走りますということで、Oさん がご一緒してくれました♪
その前に、シートカバーの件で、ボディーショップ・カミムラさん に寄りました。
フロアーのメンテやエンジン・フィルター、そして、ミッションオイルを交換するのに、シートカバーは、上村 社長様 にお願いしようと言う事でね。
そしたら、出来ることは、やった方が良いんじゃないですかね♪ と言われました。 った、確かに♪♪（大爆笑）
被せるだけなんで、カミムラさん に届いたら、自分でやってみようと思います♪♪ （＾＾）ｖ
2台で、ドライブ♪
当初は、私のルート、そして、Oさん お勧めのお店でランチ予定でしたが、エノヤンさん と かとゆうさん が、ノンノさん に昼頃入るということで、
ランチ場所をノンノさん に変更して、みんなと合流する事にしました。
大まかなルートは、道の駅 おがわ から、定峰峠 ⇒ R140号 ⇒ R254 ⇒ ノンノさん です。
Oさん 先導で走った定峰は、綺麗な新緑を堪能しながらの速度で、気持ちよかったですね♪
改めて、クネクネ道の全開は、卒業なんだな♪♪ と感じましたね。 エコタイヤですしね。 ｍｙ BEAT君 は。（大爆笑）
とても良いペースでした。 また、お願いします♪♪♪ （＾＾）ｖ
Oさん は、ハンドルを変えたのでしょうか？ 私と同じです。 っが！ ちょっと違うんですね♪
向かって右が、ｍｙ BEAT君 です。 比較では、固定ビスでは無く、MUGEN シールが追加になっております。（笑）
MUGEN マフラーを装着されている Oさん は、性能は良いが、音が物足りなく、力が湧いてこないということで、近々、変更するでしょうね！？（笑）
ノンノさん では、輝哉さん も着てくれました♪♪
昨日の今日と言う感じで、メールしたのですが、いらっしゃってくださいました。
当日は、強風で、埃や砂など凄かったんで、Oさん のオープンビート君の車内は、えらいことになってると輝哉さんが話したら、
Oさん は、車内を洗車するから！？ と？（大爆笑） オープン乗りの達人？です♪♪（違/大爆笑） （＾＾；
輝哉さん 拘りのパーツ♪
誰も気が付かないと言ってましたんで、載せちゃいました。（笑）
効果の程を聞いて無かったので、次回、お願いします♪ （またかい？/大爆笑）
ｍｙ BEAT君 と ノンノさん の愛車、AZ-1君 です。
希少車ショット♪（笑）
いやぁ〜、時間が経つのが早いこと、車好きは話が尽きないですね。
最後に、Kさん のこともみんなに話しました。 いつでもウエルカムの方達ですから、機会がありましたら、是非♪♪
そして、行き着けのディーラー合流も遠慮なくメールください♪♪♪（違/大爆笑） （＾＾）ｖ
その前に、シートカバーの件で、ボディーショップ・カミムラさん に寄りました。
フロアーのメンテやエンジン・フィルター、そして、ミッションオイルを交換するのに、シートカバーは、上村 社長様 にお願いしようと言う事でね。
そしたら、出来ることは、やった方が良いんじゃないですかね♪ と言われました。 った、確かに♪♪（大爆笑）
被せるだけなんで、カミムラさん に届いたら、自分でやってみようと思います♪♪ （＾＾）ｖ
2台で、ドライブ♪
当初は、私のルート、そして、Oさん お勧めのお店でランチ予定でしたが、エノヤンさん と かとゆうさん が、ノンノさん に昼頃入るということで、
ランチ場所をノンノさん に変更して、みんなと合流する事にしました。
大まかなルートは、道の駅 おがわ から、定峰峠 ⇒ R140号 ⇒ R254 ⇒ ノンノさん です。
Oさん 先導で走った定峰は、綺麗な新緑を堪能しながらの速度で、気持ちよかったですね♪
改めて、クネクネ道の全開は、卒業なんだな♪♪ と感じましたね。 エコタイヤですしね。 ｍｙ BEAT君 は。（大爆笑）
とても良いペースでした。 また、お願いします♪♪♪ （＾＾）ｖ
Oさん は、ハンドルを変えたのでしょうか？ 私と同じです。 っが！ ちょっと違うんですね♪
向かって右が、ｍｙ BEAT君 です。 比較では、固定ビスでは無く、MUGEN シールが追加になっております。（笑）
MUGEN マフラーを装着されている Oさん は、性能は良いが、音が物足りなく、力が湧いてこないということで、近々、変更するでしょうね！？（笑）
ノンノさん では、輝哉さん も着てくれました♪♪
昨日の今日と言う感じで、メールしたのですが、いらっしゃってくださいました。
当日は、強風で、埃や砂など凄かったんで、Oさん のオープンビート君の車内は、えらいことになってると輝哉さんが話したら、
Oさん は、車内を洗車するから！？ と？（大爆笑） オープン乗りの達人？です♪♪（違/大爆笑） （＾＾；
輝哉さん 拘りのパーツ♪
誰も気が付かないと言ってましたんで、載せちゃいました。（笑）
効果の程を聞いて無かったので、次回、お願いします♪ （またかい？/大爆笑）
ｍｙ BEAT君 と ノンノさん の愛車、AZ-1君 です。
希少車ショット♪（笑）
いやぁ〜、時間が経つのが早いこと、車好きは話が尽きないですね。
最後に、Kさん のこともみんなに話しました。 いつでもウエルカムの方達ですから、機会がありましたら、是非♪♪
そして、行き着けのディーラー合流も遠慮なくメールください♪♪♪（違/大爆笑） （＾＾）ｖ
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気になるのが、ダイナモ自体の熱です。
もちろん、メーカーも熱の対策は取っていると思いますが、結構、温度も上昇するパーツのような気がしますしね！？
ビート君 の取り付け位置も、過酷そうな場所にありますが、良く考えれば、熱が上手く抜けるようですが。。。
しかし、熱が発生すると言う事は、耐久性にも何らかの影響があるのではないのか！？ と考えてしまうわけです。（笑）
せめて、走行時に風を当ててあげたいなぁ〜とか。。。 って、リビルトのダイナモに交換したばっかりなんですけどね♪（自爆）
エンジンのタイミングベルトへかな？ 風向板のような、風を当てられるパーツをビートショップで開発・販売・取付してくれないかなと妄想中です。（笑）
安心感も向上して、より気持ちよくドライブできると思うんですよね！？
エンジンだって、クーラントやオイルで、冷却しているわけだから、中々、行けてると思うんだが♪♪（意味が違う/大爆笑） （＾＾）ｖ
もちろん、メーカーも熱の対策は取っていると思いますが、結構、温度も上昇するパーツのような気がしますしね！？
ビート君 の取り付け位置も、過酷そうな場所にありますが、良く考えれば、熱が上手く抜けるようですが。。。
しかし、熱が発生すると言う事は、耐久性にも何らかの影響があるのではないのか！？ と考えてしまうわけです。（笑）
せめて、走行時に風を当ててあげたいなぁ〜とか。。。 って、リビルトのダイナモに交換したばっかりなんですけどね♪（自爆）
エンジンのタイミングベルトへかな？ 風向板のような、風を当てられるパーツをビートショップで開発・販売・取付してくれないかなと妄想中です。（笑）
安心感も向上して、より気持ちよくドライブできると思うんですよね！？
エンジンだって、クーラントやオイルで、冷却しているわけだから、中々、行けてると思うんだが♪♪（意味が違う/大爆笑） （＾＾）ｖ
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チーム自己満足の Kさん♪ は地元ということもあり、気ままな私の時間指定ショートドライブをご連絡したところ、お付き合いくだいました♪
今日の明日だったんですが、まことにありがとうございます♪♪ また、お願いします♪♪♪ （＾＾）ｖ （遠慮は無いのか？/大爆笑）
Kさん は、つい最近、タイヤを履き替えました♪ YOKOHAMA ECOS（4輪）です♪♪ とてもハンドリングが良いとご満悦です♪♪♪
私の ｍｙ BEAT君 とは、YOKOHAMA タイヤ 繋がり♪♪
（笑）
道中、信号停車中に、パチャっと！（大爆笑）
ふと前の軽トラックの荷台を見たら♪
気持ち良さそうに乗ってますね♪ 私も助手席に愛猫ちゃんを乗せたかったですね♪♪ 素敵です♪♪♪ （＾＾）ｖ
休憩の 道の駅くろほねやまびこ です。 ｍｙ BEAT君 のトランクの閉まる音が良いと感心しておりました♪ Kマネージャさん 良い仕事をしました♪♪
集合場所もさることながら、停まるとお話に湧いちゃいますね♪ ヒノカニさん など、次回はゆっくりお話をしたいものです♪♪
気ままなショートドライブの目的地です。 草木湖♪♪
まさか、GW最終日に、スピードの取締をしているとは思いませんでした。 危なかった！！！ って、安全運転の私は、気にする必要は無いのですが！？（笑）
これまた、停まると話は止まりません♪ くろほねやまびこ ですが♪♪ （大爆笑）
6速シフトノブです。 Kさん は、一度も6速に入れたことは無いとおっしゃってました。 次のルートは、高速も必要ですね♪♪ （違/大爆笑）
タイプR ステアリングです♪ これもまた、くろほねやまびこ ですが♪♪ （大爆笑）
お気に入りだそうです。 手に馴染んでいますね♪ 愛情が伺えます♪♪
分りずらいんですが、リアサスには、スタビライザーを装着されてます。
感想を聞いてなかった！？（笑） 次回、ゆっくり聞こう♪
熱遮断板のところに、警告アイテムが♪
キラン！ と光るので、後方車の視点が、ブレーキランプの下に向くので、安全運転に一役買うそうです！？ ホンダビート君は車高が低いですからね。
Kさん お勧めパーツです♪♪
ホンダファンなら、やりたくなっちゃうんでしょうね♪（笑）
ボディーショップ・カミムラさん のオリジナルマフラーも見えます。
エンジン屋の ホンダですね。 ファンやメカニックなどへのメッセージとすら感じさせますね。 見るたびにね♪♪
Kさん 思いつきドライブにお付き合いくださって、まことにありがとうございました♪
次は、時間を気にしない、半日ドライブくらいをご一緒したいですね♪♪
地元ということもありますんで、お会いする機会も多くなりますね。楽しみです♪♪♪
また、チーム自己満足さん のイベントで、カート走行会を企画するそうなので、ちょこっと参加させていただけたらと思います。
愛車ビート君の 全開走行は、一般道では危ないんで、対向車の無いサーキットなら、OK！ ですからね。
Kさん をはじめ、チーム自己満足のみなさま、宜しくお願い致します♪♪ （＾＾；
では、Kさん 今後とも、気持ちの良いドライブなど、お付き合いの程、宜しくお願い致します。 （＾＾）ｖ
今日の明日だったんですが、まことにありがとうございます♪♪ また、お願いします♪♪♪ （＾＾）ｖ （遠慮は無いのか？/大爆笑）
Kさん は、つい最近、タイヤを履き替えました♪ YOKOHAMA ECOS（4輪）です♪♪ とてもハンドリングが良いとご満悦です♪♪♪
私の ｍｙ BEAT君 とは、YOKOHAMA タイヤ 繋がり♪♪
（笑）道中、信号停車中に、パチャっと！（大爆笑）
ふと前の軽トラックの荷台を見たら♪
気持ち良さそうに乗ってますね♪ 私も助手席に愛猫ちゃんを乗せたかったですね♪♪ 素敵です♪♪♪ （＾＾）ｖ
休憩の 道の駅くろほねやまびこ です。 ｍｙ BEAT君 のトランクの閉まる音が良いと感心しておりました♪ Kマネージャさん 良い仕事をしました♪♪
集合場所もさることながら、停まるとお話に湧いちゃいますね♪ ヒノカニさん など、次回はゆっくりお話をしたいものです♪♪
気ままなショートドライブの目的地です。 草木湖♪♪
まさか、GW最終日に、スピードの取締をしているとは思いませんでした。 危なかった！！！ って、安全運転の私は、気にする必要は無いのですが！？（笑）
これまた、停まると話は止まりません♪ くろほねやまびこ ですが♪♪ （大爆笑）
6速シフトノブです。 Kさん は、一度も6速に入れたことは無いとおっしゃってました。 次のルートは、高速も必要ですね♪♪ （違/大爆笑）
タイプR ステアリングです♪ これもまた、くろほねやまびこ ですが♪♪ （大爆笑）
お気に入りだそうです。 手に馴染んでいますね♪ 愛情が伺えます♪♪
分りずらいんですが、リアサスには、スタビライザーを装着されてます。
感想を聞いてなかった！？（笑） 次回、ゆっくり聞こう♪
熱遮断板のところに、警告アイテムが♪
キラン！ と光るので、後方車の視点が、ブレーキランプの下に向くので、安全運転に一役買うそうです！？ ホンダビート君は車高が低いですからね。
Kさん お勧めパーツです♪♪
ホンダファンなら、やりたくなっちゃうんでしょうね♪（笑）
ボディーショップ・カミムラさん のオリジナルマフラーも見えます。
エンジン屋の ホンダですね。 ファンやメカニックなどへのメッセージとすら感じさせますね。 見るたびにね♪♪
Kさん 思いつきドライブにお付き合いくださって、まことにありがとうございました♪
次は、時間を気にしない、半日ドライブくらいをご一緒したいですね♪♪
地元ということもありますんで、お会いする機会も多くなりますね。楽しみです♪♪♪
また、チーム自己満足さん のイベントで、カート走行会を企画するそうなので、ちょこっと参加させていただけたらと思います。
愛車ビート君の 全開走行は、一般道では危ないんで、対向車の無いサーキットなら、OK！ ですからね。
Kさん をはじめ、チーム自己満足のみなさま、宜しくお願い致します♪♪ （＾＾；
では、Kさん 今後とも、気持ちの良いドライブなど、お付き合いの程、宜しくお願い致します。 （＾＾）ｖ
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ほとんど錆は無く、拍子抜けでしたが、4箇所ほど錆を取り、シャシーブラックをスプレーしました♪
やらなくても問題は無い箇所でしたが、なんとなく（暇で/笑）、リフレッシュさせたくなっちゃってね。
適当な処理なので、酷いものですが、雨天も関係なく乗るので、いずれボケてくるから大丈夫みたいなノリでね♪♪（大爆笑）
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タイヤメーカーによって、同グレードでも、フィーリングは異なるようですね！？
友人の プジョー406君は、BSからミシュランにしたら、ハンドルが軽くなったのにはビックリしたと言ってました。
私も、BSからファルケン・グッドイヤー・ヨコハマ・ダンロップ・ピレリ・ミシュランを経験しましたが、それぞれ、特性の違いがありますね。個性なのかな？
今は、私自身の抑止？もあり（笑）、エコタイヤの ヨコハマはお気に入りです♪ 路面との接地感やコントロールがとても分りやすいというか！？
車の重量税は、古い車だけ上がります（不公平）が、ロングライフのエコタイヤ（ヨコハマ・ミシュラン）にも課税されない事を望みますね！！！（違/大爆笑）
友人の プジョー406君は、BSからミシュランにしたら、ハンドルが軽くなったのにはビックリしたと言ってました。
私も、BSからファルケン・グッドイヤー・ヨコハマ・ダンロップ・ピレリ・ミシュランを経験しましたが、それぞれ、特性の違いがありますね。個性なのかな？
今は、私自身の抑止？もあり（笑）、エコタイヤの ヨコハマはお気に入りです♪ 路面との接地感やコントロールがとても分りやすいというか！？
車の重量税は、古い車だけ上がります（不公平）が、ロングライフのエコタイヤ（ヨコハマ・ミシュラン）にも課税されない事を望みますね！！！（違/大爆笑）
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先日は、ポツリポツリと生憎の雨天でしたが、愛娘が不在を良いことに（笑）、久し振りに、愛妻と近場の芝桜を観に行ってきました♪
その後、竹久夢二 伊香保記念館 の新・旧を観て、水沢うどん を頂いて、帰宅しました♪♪
地域密着も、中々、風流で良いものですね♪♪♪ （＾＾）ｖ
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一度、運転席側の上側のシートカバーを交換（純正）しましたが、また、破れそうになってきました。 早めに対処しないとね。
ビート君の持病みたいなものなんでね。
一応、我が家の大蔵省（愛妻）には、晴れて、購入承認の運びとなりました♪ 夢のレカロシートは、残念ながら、駄目でしたけども。（笑）
候補は、ボディーショップ・カミムラさん発注・取付の専用設計シートカバーです。 お安くて、高品質のようです！？
またすぐに破れると思わないといけないので、今後の事を考えると、価格は、とても重要な要素です。
いよいよ、純正から離れます！ っと言うか、元々シンプルなブラックが良いと常々思ってましたし、精悍さも増しますからね。
シートカバーの購入・交換は、運転席側だけです。 助手席は、純正のままです。
ボディーショップ・カミムラさん に連絡をして、取付日と時間等を決めなければ♪♪ （＾＾）ｖ
ビート君の持病みたいなものなんでね。
一応、我が家の大蔵省（愛妻）には、晴れて、購入承認の運びとなりました♪ 夢のレカロシートは、残念ながら、駄目でしたけども。（笑）
候補は、ボディーショップ・カミムラさん発注・取付の専用設計シートカバーです。 お安くて、高品質のようです！？
またすぐに破れると思わないといけないので、今後の事を考えると、価格は、とても重要な要素です。
いよいよ、純正から離れます！ っと言うか、元々シンプルなブラックが良いと常々思ってましたし、精悍さも増しますからね。
シートカバーの購入・交換は、運転席側だけです。 助手席は、純正のままです。
ボディーショップ・カミムラさん に連絡をして、取付日と時間等を決めなければ♪♪ （＾＾）ｖ
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私の頭の髪の毛も伸びて、ボサボサでしたんで、二ヶ月に一回のカットをしてきました。
んじゃぁ〜、庭木もということで、滅多にやらない庭木を丸くカットしました。 年に数回のカットですが、中々疲れますね。庭師は凄いわ♪（笑）
また、先日のツーリングでは、ビートオーナーさん等のルートは、どうしてもクネクネ道をある程度のスピードで走っちゃいますね。
私は、いつもまったり＆加速して抜けるコーナールートなんですが！？（大爆笑）
低速のクネクネ道では、シフトアップ＆ダウンを繰り返し、エンジン回転を高回転にキープしながら、ねじ伏せるドライビングも楽しいですが、
今の 私と ｍｙ BEAT君 は、より、シンプルな操作感を堪能できるコースの方が楽しく幸せに感じますんで、クネクネは、半ば卒業ですね。
道路も埃や砂・石などが酷く、快適とは言えませんしね。 ですから、まったり道も エコ＆爽快 なんですよ！？（大爆笑）
休憩中では、エノヤンさん が、良い感じで、磨耗（タイヤ）しているな♪ というので、4輪のタイヤの状態を確認してみました。
私以外のビート君には、ほとんど、スポーツ系のタイヤ装着車ですから、エコタイヤの ｍｙ BEAT君 では、必然的にこうなるんです。（笑）
前後異種タイプのエコタイヤだし、フロントには、スペアータイヤを積んでないから、ブレーキングによる荷重移動とキープは、とてもセンシティブだしね。
みなさんと走ると、特に下りのブレーキングポイントやコントロールを変更せざる得ない感じですね。 それも ｍｙ BEAT君 との会話で楽しんでいるのですが。（笑）
いつもドライブする感覚では、足回りのベストを10とすると、9.5くらいなんですが、十分に納得の足ですね♪
アライメント職人さんの居る KTS で基本セット出し後の維持ドライブや、行き着けのディーラー のKさん の腕で維持している感じですね。
側面・接地面とも、私のイメージ通り、無駄なく、抉ることもなく、均一に磨耗します。 私と ｍｙ BEAT君 だけの至福の結果確認♪♪（笑）
ｍｙ BEAT君 のヤレは、私がカバーし、私の ヘタレは、ｍｙ BEAT君 がカバーする。。。
部品は、長くお付き合いし、馴染ませて、オーナー好みにして楽しむ♪♪ エンジンをOH後からですけどね。（大爆笑）
だから、元に戻らないような、致命的な事にならない限り、ｍｙ BEAT君 は、特別なのだ♪♪♪ （＾＾）ｖ
んじゃぁ〜、庭木もということで、滅多にやらない庭木を丸くカットしました。 年に数回のカットですが、中々疲れますね。庭師は凄いわ♪（笑）
また、先日のツーリングでは、ビートオーナーさん等のルートは、どうしてもクネクネ道をある程度のスピードで走っちゃいますね。
私は、いつもまったり＆加速して抜けるコーナールートなんですが！？（大爆笑）
低速のクネクネ道では、シフトアップ＆ダウンを繰り返し、エンジン回転を高回転にキープしながら、ねじ伏せるドライビングも楽しいですが、
今の 私と ｍｙ BEAT君 は、より、シンプルな操作感を堪能できるコースの方が楽しく幸せに感じますんで、クネクネは、半ば卒業ですね。
道路も埃や砂・石などが酷く、快適とは言えませんしね。 ですから、まったり道も エコ＆爽快 なんですよ！？（大爆笑）
休憩中では、エノヤンさん が、良い感じで、磨耗（タイヤ）しているな♪ というので、4輪のタイヤの状態を確認してみました。
私以外のビート君には、ほとんど、スポーツ系のタイヤ装着車ですから、エコタイヤの ｍｙ BEAT君 では、必然的にこうなるんです。（笑）
前後異種タイプのエコタイヤだし、フロントには、スペアータイヤを積んでないから、ブレーキングによる荷重移動とキープは、とてもセンシティブだしね。
みなさんと走ると、特に下りのブレーキングポイントやコントロールを変更せざる得ない感じですね。 それも ｍｙ BEAT君 との会話で楽しんでいるのですが。（笑）
いつもドライブする感覚では、足回りのベストを10とすると、9.5くらいなんですが、十分に納得の足ですね♪
アライメント職人さんの居る KTS で基本セット出し後の維持ドライブや、行き着けのディーラー のKさん の腕で維持している感じですね。
側面・接地面とも、私のイメージ通り、無駄なく、抉ることもなく、均一に磨耗します。 私と ｍｙ BEAT君 だけの至福の結果確認♪♪（笑）
ｍｙ BEAT君 のヤレは、私がカバーし、私の ヘタレは、ｍｙ BEAT君 がカバーする。。。
部品は、長くお付き合いし、馴染ませて、オーナー好みにして楽しむ♪♪ エンジンをOH後からですけどね。（大爆笑）
だから、元に戻らないような、致命的な事にならない限り、ｍｙ BEAT君 は、特別なのだ♪♪♪ （＾＾）ｖ
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先月末に、ｍｙ BEAT君 の ミッションオイルを HONDA 純正MTF-�掘．廛薀后．后璽僉璽哨ぅ襦，離灰鵐咾砲靴董∪萋�の ロングツーリングで、
どうなるか？ 楽しみであり、不安でもありました。 通勤とは違い、しっかり熱も入るわけですから、シフトフィーリングの変化があるかもしれないと？
なんせ、かつて、2輪エンジンオイル ○1（10W-30） を試した時は、完全に暖まると、3速のギア鳴りが発生したのでね。
MTF-�靴癲△曚棔�同粘度ということを考えると、この気持ちは分ると思います。
しかし、結果的には、つまらぬ心配でした♪♪
ある程度、高回転を維持したコースを走っても、最高のシフトフィーリングの変化は皆無でした♪♪♪
ｍｙ BEAT君の消耗したミッションに、スーパーゾイルを使用し、アンチエイジング（Goo）。
そして、メーカー設定のシフトフィーリングに近づけられる唯一の油種、HONDA 純正MTF-�掘�
気持ちの良いシフトフィーリンGoo♪は（笑）、改めて、私と愛車に至福の時を与えてくれた。
益々、走りたくなる衝動に駆られます♪♪♪ （＾＾）ｖ
どうなるか？ 楽しみであり、不安でもありました。 通勤とは違い、しっかり熱も入るわけですから、シフトフィーリングの変化があるかもしれないと？
なんせ、かつて、2輪エンジンオイル ○1（10W-30） を試した時は、完全に暖まると、3速のギア鳴りが発生したのでね。
MTF-�靴癲△曚棔�同粘度ということを考えると、この気持ちは分ると思います。
しかし、結果的には、つまらぬ心配でした♪♪
ある程度、高回転を維持したコースを走っても、最高のシフトフィーリングの変化は皆無でした♪♪♪
ｍｙ BEAT君の消耗したミッションに、スーパーゾイルを使用し、アンチエイジング（Goo）。
そして、メーカー設定のシフトフィーリングに近づけられる唯一の油種、HONDA 純正MTF-�掘�
気持ちの良いシフトフィーリンGoo♪は（笑）、改めて、私と愛車に至福の時を与えてくれた。
益々、走りたくなる衝動に駆られます♪♪♪ （＾＾）ｖ
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集合場所の写真です。先日、チャリティーイベントを行った場所ですね♪
私の ｍｙ BEAT君 の隣には、ツーリングが出来ないのに、わざわざ駆けつけてくれた Hさん♪♪
いろいろ楽しい会話をさせていただきました。 ありがとう♪♪♪
写真には、写ってないですが、渋滞で遅れた FOUR BEAT の 重鎮Iさん ご夫婦もいらっしゃいました。 CR-Z君でね♪
計11台だったかな？（笑） 私の地元まで、戻り、途中、休憩をしながら、お山へ行きました。
A・B班に別れても、結局は、連なって走ったので、はぐれない無難なルートで頂上へ行きました。 地元である 私が先導でね。
いろいろコースはありますが、H親分さん 主導ですから、そこは、みんな大人の対応でしてね。（笑）
FOUR BEAT の BBSで、ルートを提案してくれた、Tさん も、駐車場入口で、タイヤを鳴らし、飛んでのご入場で♪（内輪/大爆笑）
そこから、Nインターまで、先導をしていただき、離脱となりました。 いやぁ〜、熱い方です♪♪ エンジン載せ替え ？基は、半端ではありません。（笑）
大まかなルートは、決めていたものの、行き当たりばったりのツーリングは、久し振りだったので、逆に新鮮でしたね。
なんだかんだ言って、楽しかったです。 この台数の先導は、嫌だけど。（大爆笑）
そして、FOUR BEAT員 では無い、Kさん の愛車も、ひときわ華やかなボディーカラーで、まぶしいくらいでした。
エノヤンさん のご近所ということなんで、機会がありましたら、また、お会いしましょう♪♪
上村 社長様 H親分 様 FOUR BEAT員 様 K 様 また、どうぞ宜しくお願い致します♪♪♪ （＾＾）ｖ
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新種のウイルスや病原体は、一体どこから来るのか？
過去に、○HKで特集をした番組では、北からというだけでしたが、最近の研究では、なんとぉ〜！ 宇宙から飛来するというんです。
もちろん、地球から宇宙へも行くようです！？ 太陽風と密接に関係しているらしいし。。。
宇宙には、太陽風や紫外線・宇宙線など、地球に住む生物は、宇宙空間に出たら、生きて行けません。何より、酸素はありませんしね。
でも、ウイルスは、宇宙空間でも壊れず、宇宙空間で刺激を受けると、新種のウイルスになり、病原体は、凶悪化してしまうそうらしい！？
生物から生物に渡り歩きしていく過程で、進化するようですが、宇宙からの脅威説もあるようです。
なんせ、人類は、宇宙のことを、たったの4％しか見られないようですからね！？
だからこそ、HONDA BEAT のような、楽しい車で、ドライブしなければ、勿体無いですよね！？（違/大爆笑）
明日は、FOUR BEAT の ショートツーリング♪ しかも、コースは、私の地元 + α♪♪
集合場所から、戻ってくるんですが。（大爆笑） 久し振りに、オープンにしようかな♪♪♪ （＾＾）ｖ
過去に、○HKで特集をした番組では、北からというだけでしたが、最近の研究では、なんとぉ〜！ 宇宙から飛来するというんです。
もちろん、地球から宇宙へも行くようです！？ 太陽風と密接に関係しているらしいし。。。
宇宙には、太陽風や紫外線・宇宙線など、地球に住む生物は、宇宙空間に出たら、生きて行けません。何より、酸素はありませんしね。
でも、ウイルスは、宇宙空間でも壊れず、宇宙空間で刺激を受けると、新種のウイルスになり、病原体は、凶悪化してしまうそうらしい！？
生物から生物に渡り歩きしていく過程で、進化するようですが、宇宙からの脅威説もあるようです。
なんせ、人類は、宇宙のことを、たったの4％しか見られないようですからね！？
だからこそ、HONDA BEAT のような、楽しい車で、ドライブしなければ、勿体無いですよね！？（違/大爆笑）
明日は、FOUR BEAT の ショートツーリング♪ しかも、コースは、私の地元 + α♪♪
集合場所から、戻ってくるんですが。（大爆笑） 久し振りに、オープンにしようかな♪♪♪ （＾＾）ｖ
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