ベンツML-350がベルトが切れて入院したと思ったら、今度は冷却液が水道水の様に流れてまたまた入院だ。8年も乗っていると、ベンツディーゼルは次々トラブルを起こす。エンジンはまるで新車のようだが、その他が弱い。
入院のおかげで、保険会社の特約を利用し、カローラやプリウスに乗るようになった。僕はJAFの事は多少知っていると思ったが、保険会社の特約は知らず、今まで利用できていなかった。車が動かなくなったら、保険会社に電話してレンタカーを無料で借りる。
東京海上日動だと15日、保険によっては30日乗れる場合があるようだ。ベンツはJAFを利用してシュテルンに運び込む。その前に保険会社に電話してプリウスをシュテルン迄運んでおくように頼んでおいた。JAFの無料運搬距離は15キロメートルだが、それを超えたら保険会社が払うから、事実上どこまでも車を移動できる。
家内が古いカローラに乗っていて、良く走るが、新しいカローラは更に走りがいい。バックモニターも太陽の光を正面から浴びても負けずに見えるのは凄い。がっかりするのはガソリンを入れる時だ。バカバカ食ってくれるね。
シュテルンからトヨタレンタカーはほぼ新車に乗れると言われた。カローラは電話帳から探すのが難しかった。プリウスは少し古かったが、相手を探すのは容易で価格の差かなと思った。
プリウスは、モーターで走っていて、加速するとエンジンがスタートする感じで、エンジンの音は快適とは言えないが、踏み込んだ時の加速は、パンチがある。これだからプリウスは僕の車に挑戦してくるんだな。気の毒だがプリウスより僕のディーゼルの方が加速は鋭い。
オーディオの音質は良いし、走りは安定感があり、申し分ない。プリウスのファンは多いだろう。ただ、純粋な優等生みたいで味は無いね。皆さんプリウスの加速が良い事はご存知の様であおられることも無い。
カローラで良かったのは、モニターが、正面から太陽光を受けても良く見える事だった。これは素晴らしい。プリウスは何故かモニターの画像が不鮮明で、見えにくいから苦労した。
年取ったらプリウスかな。
