俺の愛車が・・・・

昨日！物置から久し振りにだして、エンジンを掛けた。
この暑さなので、アイドリング状態で直ぐに、クーリングＦＡＮが回り出した。
チェーンの汚れを拭き拭きして、OILをくれていたときに、右のラジエーターから煙？が見えた。？？？？！　　なんだろうか？　水温を見ると、オーバーヒートしているような気配が無いし、水温は至って正常なのだ！　そして、リーザーブタンクを見てみると、空！・・・スッカラ空だった。あれっ？。。。直ぐにエンジンを停めて、冷やす！
冷却水を補給！しなければ・・・と、言ってもリザーブタンクなのですが。。。冷却水が無く、南海部品とドライバーズスタンドへ買いに行った。南海部品は、ＨＯＮＤＡ純正のが売り切れ？・・無かった。できれば希釈されていないのが欲しかったのだが、どちらも無かった。Ｄ／Ｓで希釈された冷却水を1260円で購入して来て、リザーブタンクに入れた。じゃ！ひとっ走り走って来るか？。。。。Ｒ１７を前橋に向けて。。。赤城山南面（Ｒ３５３）を走って、帰宅した。リザーブタンクを見ると、空！・・・すっから空だった。？？？補給をした後、アイドリング状態で補給した冷却水が無くなってしまったので、全てタンクに入れて置いたのだ。・・・・またかよ！
再度！Ｄ／Ｓへ走って、同じ希釈されたＨＯＮＤＡ純正の冷却水を購入してきた。
1260円x２=2520円！たかーーーーーー！・・・仕方なく、補給して、翌日！走ってみたらやはり、無くなっていた。どうも、ある温度になるとリザーブタンク内の冷却水がラジエーター内へ吸い込まれて、その分の冷却水が放出されてしまっているようなのです。
走りを中断して、ルート変更！・・・伊勢崎の南海部品に寄って見た。

考えられるものは、ラジエーターキャップ！探してみたら、あったのだが一種類しか置いていなかった。冷却水は、希釈されたもの（1260円）原液（1400円）各１Ｌが置いてあった。サービスの人がカウンター内にいたので聞いてみた。

PLOTのメーカー一種！Ｓサイズなら合うとの事！・・症状を話して、原因を色々聞いてみた。考えられる原因と対応をアドバイスして頂いた。色々と参考になったのだが、今！できる最大の処置として、やはり！キャップしかなかった。今年！９年目に入った、私の愛車は、色々と諸！症状が出てきてもおかしくない年代だし！もう少しで５万Ｋｍに到達！するのである。・・・・

これから、カウルを外してキャップを交換！残りの冷却水を入れて、走ってみて。。
それからですねーーー！　　外はとても暑いので参ります。（爆）
この結果は、後でアップ致します。キャップでありますように！m(__)m