ＬＮＧ液化ガス専用運搬船 造船特需

LNG一隻200億円

三菱重工業　液化天然ガス専用運搬船の造船6隻受注　年内フル稼働。
各商事会社は液化ガス専用運搬船を所有する必要があり造船会社に今後発注の見込み国内だけでも30隻に見込まれる。
シェールガスが増産されて石油の枯渇の代替エネルギーとして注目されている。
天然ガスも各国で次々に陸地に海底に新たな埋蔵が確認されている。
生産設備のプラント、輸出入基地として港湾設備工事、大型専用運搬船の造船等の生産拡大による経済波及効果が期待できる。
輸出入基地までのパイプラインの施設や鋼管のLNG特需が起きる。
ウズベキスタンの天然ガスはロシアと競争するが中国に天然ガス配管が完了している。
ロシアの天然ガスは中国や日本に向けてパイプラインが施設中もしくは計画されている。
ロシアの極東担当者が近日交代したがエネルギー資源の早期活用はロシア経済に貢献するので急いで担当者を交代させた。
アム－ル川の洪水対策の遅れが響いた人事発表であった。
ガスエネルギー輸出は原発の代替エネルギーとして有望であるが
各家庭に届くための都市ガスにせよプロパンガスにせよその投資も膨大である。
日本単独でできるものでもなく国際共同事業として行う必要が生じる。