ＬＥＺＹＮＥ スーパードライブ改めパワードライブ ロードバイクライト考

近所のプロショップはレザインを扱っているので、早速現物を見に店へ。

まずはスーパードライブを試す。
４５０ルーメンらしいが、ハイモードははっきり言って「明るすぎ」
まぶしくて正面近くに立てない感じ。
実際、店主に聞くとハイモードは対向車や歩行者に迷惑かも、なんて言っていた。

次にパワードライブ。
３００ルーメン、これもスーパーには劣るが、自転車のライトらしからぬ明るさ。
しかし、ハイ、ミッド、ローで、３００、２００、１００と変化する3段階の光量バランスはなかなか好印象。

最後にミニドライブ。
１５０ルーメン。自転車のライトとしてはこれでも十分に明るい部類に入る。
コンパクトだし。ただ、ほとんど灯りのない田舎道を走るには不満を感じることがあるかどうかはわからない。

と、いうことで結局



スーパードライブではなく、パワードライブに落ち着いた。

意外とのっぺりとしたデザインもシンプルで好感が持てたし、スーパードライブのハイモードはほとんど使わないだろうと言う判断と、３モードのバランス、３５００円あまりの値段の差などが決め手となった。

はやく実走して試してみたいもんだ。