近年のロードバイクはオールラウンドモデルでも 数年前のエアロロードよりエアロ効果があります。
6~7年前のTTバイクより エアロ効果があるモデルもあります。
そのため オールラウンドモデルをTTバイク化することが増えております。
現に今回のオリンピックではオールラウンドモデルを使う選手が多かったですね。
今回ご依頼いただきました バイクは Cannondale スーパーシックスEVOをトライアスロンバイクにも使えるようにする
通常のバイクはシフトワイヤーが外通しために エアロ効果が落ちます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/69/1f/3277e67cd3035a0bff58110bc8eb71e6.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2c/01/907efc6d7800c8431f9dd2ea0c649088.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4f/67/62a4e3a1203a9acaae5a6dbc65e45367.jpg)
内装化するとステアリングが悪くなるので ステアリングを出来るだけ外通しと同じようにするのがミッションの一つです。
TTバーを付けた状態でステアリングが軽くなるようにワイヤーの長さを少しだけ長めにして組立しました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/40/cf/03f8e0dc01aa93daa730d5f012aee2a2.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/15/07/ef2718ef9c995829f9c80751962bfadf.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5d/57/6dfbc5b4d32869837efcd61a348ce52c.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0f/18/e9cefa65bac621d8186019c88cc30010.jpg)
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![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0a/6b/e723f8908735933cb75266363e44bdca.jpg)
なかなかいい感じに出来ました。
後は微調整をして完了となります。
6~7年前のTTバイクより エアロ効果があるモデルもあります。
そのため オールラウンドモデルをTTバイク化することが増えております。
現に今回のオリンピックではオールラウンドモデルを使う選手が多かったですね。
今回ご依頼いただきました バイクは Cannondale スーパーシックスEVOをトライアスロンバイクにも使えるようにする
通常のバイクはシフトワイヤーが外通しために エアロ効果が落ちます。
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内装化するとステアリングが悪くなるので ステアリングを出来るだけ外通しと同じようにするのがミッションの一つです。
TTバーを付けた状態でステアリングが軽くなるようにワイヤーの長さを少しだけ長めにして組立しました。
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なかなかいい感じに出来ました。
後は微調整をして完了となります。