こんにちはヤマシゲサイクル代表です。
５月５日 AACA １－２ ５㎞ｘ８周回に出てきました。
１時２０分に会社を出てレース会場まで A君と２人で行くことに！！
途中Di2の充電があと少しでおしまいと警告が出来ました。変速をさせずにレース会場まで向かいます。
レース会場に着くと大勢の若者と少しのオジサンたちがいます。若者とオジサンたちのレースです。それなりに練習をしてきたのでまず千切れる事はないのでレースをどこまで楽しめるかを考えて走る事にします。
１周目はかなり様子見で走ります。
追い風は５０㎞オーバーが続きます。最初の出だしを踏むだけであとは勢いだけのんびり５０ｋｍで走ります。
風がかなり強く向かい風は３０キロを切る時もあり先頭は相当つらいが、後方は楽々天国です。
オジサンなので無理せず後ろで走る事にします。
今回は相当楽々なレース展開だと確信して安全に走る事だけに集中して2周回目に突入です。
２周回目も１周回目と同じで楽々な展開です。逃げれるほど足もないので迷惑かけないように集中です。
３周回目に向かい風が強く集団の速度が乗らないので 先頭に出て少しペースアップします。
１回前出ただけ終了です。何がしたいわけでもないので大人しくすることに！！
４周回目・５周回目は足を休める事にします。
６周回目でA君と話して次の周回でアタックするのでついてきてと言って７周回目
６周回はしったのでコースとスピード落ちる場所とコーナー曲がるまでの距離と曲がってからの追い風でどこまで行けるかフルアタックする事にしました。
向かい風で３０キロにスピードが緩む時を見ていて右側に移動 右側が空く瞬間にアタックです。
４５キロまで一気に加速してフルもがきしました。結構後ろと離れたのでいい感じのアタック出来ましたがたった１人のアタックなので何とかコーナー曲がって追い風まで頑張ろうと小さく姿勢をとって頑張りましたが３８キロ・３５キロ・３２キロ・２９キロとどんどんスピードが落ちるので後ろから来る若者たちに当然捕まり終了です。
一緒に逃げる足もないので集団に戻ろうと思ったのですがさっきまでの集団の人数が一気に減っている コーナー曲がって追い風区間なんと一番後ろになりしかも集団には離されて最終周回に・・・
ヤバい足もないのでやめようかと一瞬よぎるが所詮同じ人間なのでどこかでスピードも緩んでくれる事を祈り思いっきり再度もがく ５６キロまで上げても追いつかいないヤバい足が無いと感じるが実は錯覚で単純に黄砂の影響でのどがカラカラだっただけとわかり再度もがく５８キロを出して何とか集団の後につけた
決行疲れたと思ったが実は足はまだある水分補給をして心拍を整え 向かい風区間に入る
まだ足は残っている またアタックするか？
ゴールSPRINTは弱いのでどこかで先頭に出てレースを楽しむか？
色々考えて足を残す DI2のバッテリーの事をすっかり忘れている ただ後ろの変速は動くので
行くか！！！と
今日初めての下ハンドルを握る 先頭付近まで行く A君が先頭にいる 彼が先頭を引いているときに横からフルもがきするとかわそうなので とりあえず誰か行かないかな？と様子見に変わると一気にレースでの楽しみ方が無くなり無理せず集団ゴールしようと考えてしまった。
ゴール前のコーナーを先頭付近で突っ込む事も出来ず そのまま集団ゴールで終了でした。
ゴール後に坂でフロントメカをインナーに入れたらもう電動がフロントメカ動かくなりました。
良かったレース中フロントメカ触らなくて！！リヤは動くので一番重いギヤにして帰ってきました。
今後もボチボチ若者やオジサンたちに迷惑かけないように走っていつかはアタックしてそのまま行ける足を作る事に仕様と思いました。
まだまだ全盛期に比べれば全然走れないので ちょっとずつ練習量を増やしてやります。
２０２４年度 走行距離約１８００キロ ローラー練習０回
月にすると４５０キロしか乗らずにここまで仕上げれます。
レースに出ている人や良く乗っている人は月に１０００～１５０００キロ以上乗っている人が
多い中でたった４５０キロしか乗らずにここまで戦えるのに訳があります。
しかもお店のサイクリングでのんびり走る距離も込みです。
だから思うのです。ローラー練習をするか？と来月もどこかのレースに参戦します。
人生１度きりなのでチャレンジしてみませんか？
１回出てみると意外に簡単に走れることがわかります。
練習はお付き合いしますので是非どうぞ。
