国鉄時代の特急あいづ号です。上野から東北本線を北上し郡山から磐越西線に入り会津若松まで毎日1往復運転されていました。東北新幹線開通後、ひばり、やまびこ、はつかりなどの東北特急が上野から消えた後も頑張っていました。
最近では臨時特急としてあかべこデザインの専用車で喜多方まで延長運転されています。
リニューアル後の現在の特急「あいづ」号はこちらをクリック(該当ページにとびます)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7f/8e/9524da9dab5aaab426b0fa1c6291de98.jpg)
上野駅地平ホームで出発をまつ会津若松行き「あいづ」。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/12/d5/10db85d1a6dc74b2c01718ef74692c40.jpg)
12系客車列車と並ぶ「あいづ」。当時は上野駅地平ホームは線路がたくさんあって、日中でも特急、急行が1時間に何本も出入りしていました。
写真に写っている左右どちらのホームも沢山の乗客で賑わっています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/38/52/0f04641e5499ad02b2d6fb41430d8175.jpg)
(撮影はすべて上野駅)
最近では臨時特急としてあかべこデザインの専用車で喜多方まで延長運転されています。
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上野駅地平ホームで出発をまつ会津若松行き「あいづ」。
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12系客車列車と並ぶ「あいづ」。当時は上野駅地平ホームは線路がたくさんあって、日中でも特急、急行が1時間に何本も出入りしていました。
写真に写っている左右どちらのホームも沢山の乗客で賑わっています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/38/52/0f04641e5499ad02b2d6fb41430d8175.jpg)
(撮影はすべて上野駅)