原付バイクの免許適用拡大

２０２５年から原付バイク（５０㏄）の免許が緩和されるという・・・
その内容は、条件付きの１２５㏄以下のバイクも原付（５０㏄）免許で運転できるというのだ・・・
何故と思って調べてみると排ガス規制の関係で現在の５０㏄バイクは、適応出来ないため製造中止に・・・
※排ガス対応へのコストが多大なため・・・５０㏄のバイク産業は、作れば作るほど赤字になるらしい・・・

そのため１２５㏄以下のバイクを５０㏄と同様の出力に調整したバイクに限り・・・原付免許での運転が可能に・・・
なお、従来からの条件変更をしていない１２５㏄以下のバイクは、普通バイク免許がなければ運転できないようだ・・・
※現行の５０ｃｃと機能やルールを同様にしたら・・・新１２５ｃｃの位置づけの意味って何なのだろうか・・・
　単に、トルクや最高出力を抑えた新１２５㏄バイクなのだから・・・新５０㏄とするだけで良いのではないだろうか・・・
　（と言うか・・・新１２５㏄とする意味が分からない・・・（シリンダーの大きさに固守しているのだろう・・・））

　　

と言うことで、メタボオヤジも５０㏄の原付バイクを・・・それとも１２５㏄を購入しようかと迷っていたのだが・・・
普通免許のメタボオヤジの場合は、免許証の問題ではなく・・・使い勝手が良いことを踏まえ選択をすることに・・・
結果、価格や性能を調べてみると・・・５０㏄で十分と考え今後、購入することにしたい・・・（要検討）
※現在では、５０㏄は、最安値で本体価格は１８万円程度に対し・・・１２５㏄は、１．５倍の３０万円もする・・・

　　

ましてや、あの原付で有名だったYAMAHA のＪOGが・・・今やホンダと提携し外装カバーだけが違うだけ・・・
出力もトルクも同じ・・・ホンダのエンジンを使っている・・・もう、ＹＡＭＡＨＡの名声も地に落ちたようだ・・・

以前のＪＯＧは、デスクブレーキも装着されていたが・・・今では、ドラム式のみ・・・
これを見ただけでも５０㏄（原付）市場から撤退しているのが分かるような気がする・・・
※メタボオヤジが３０年前に購入したヤマハＪＯＧはデスクブレーキでしたが・・・数年後、福島で盗まれてしまった・・・
　チクショウォー！！・・・（小梅太夫か？・・・）