明日は１年ぶりのバリウム、つまり健康診断です。
９時以降、食べちゃダメ！ということで、誘惑に負けないよう
食料品関係は全部見えなくしました。
お茶はまだ飲んでも大丈夫らしいのですが、固形物はダメ。
明日の朝は水１００ｍｌ程度ＯＫらしいですが、そんな量では到底足りないのでそれは許して下され。
お茶は飲むことにします。
ただ、あまり飲まなくてもいいよういつも以上にしっかり歯を磨いておきます。
さ、寝よ、寝よ。
もう1年前になるかな、定山渓に行ったのは。
その道中で見た何かとんでもない山、八剣山。
下から見上げてるだけで尾根が細い（薄い？）のがわかる山。
行ってまいりました。
まずは、登山口と入山者名簿が置いてある山小屋。
当然のことながら登山口までは自転車（笑）
途中。斜面が急でキツかったけど、キツいだけで別に怖くはない。
山頂から。快晴で、まだ雪が残る奥の山もキレイに見えます。
さて、問題はこっから。
今思い出してもタマタマがヒュンってなります。
この尾根、右側が絶壁なのはおわかりいただけるでしょうが、左も山肌はありません、絶壁です。
角度、ちょっとわかりにくいかな？
これならハッキリわかるかと。
自分も大概でしたが、足がすくんで動けなくなってたおっちゃんがいました（笑）
最後は豊平川の清流。
来週はどこに行こうかな～。
冬眠から覚めました（笑）
今年初めての自転車の遠出です。
行き先は幌内炭鉱。本当は夕張に行きたいんですが、あっちは山がキツいので、今回は幌内で。
とは言っても、走った経験のない距離ですし、どうなることか。
道中は1枚だけ。何か可愛らしい豊幌駅
北海道で、一番最初に開発された坑道の入口（愛車と共に）
坑道の解説看板
平成まで使ってたらしい坑道跡
安全灯庫
選炭場跡
詳細不明…
幌内線の遺構（坑道から幌内駅までにかかっていた橋）
炭鉱関連はここまで。
旧幌内駅を改築した鉄道記念館
ＳＬ
動態保存だからワクワクして見てたら前進１００ｍ先でもう後退開始でした…
これで３００円はビミョ～。
幌内線の廃線跡（幌内～三笠駅間）
廃線跡はトロッコで行けるそうです。
朝9時に出発、帰宅は18時30分でした。
道中の記録、うおっ！１００ｋｍオーバー！
