午前10時から芦ケ崎側で式典があり、渡り初めをして午後2時に待望の供用開始になりました 。私は朝から工事看板やバリケードの移動をして、午後の開通に備えました。
１時57分、数人で残っていたバリケードを一斉に撤去して2時の開通。ちょっとドキドキ。
車を止めて開通を待っていた方もいて、一番に入っていきました。
帰りにトンネルを走ってみましたが、交通量が多かったのか排気ガスがちょっと気になりましたが、幅員が広くて快適でした。
明日の開通式の準備が始まりました。
R117の最大の難所だった大倉スノウシェードから、いよいよ明日でお別れです。
この通りにくい、ひんしゅくの多かった取り付け道路も明日までです。
明日の午後2時に開通です。長野側に向かって最初に出口を通過した人はこんな景色が
目に入るでしょう。
朴木沢から中子への道路です。民家からさほど遠くない辺りに猿がいました。 電線にぶら下がって遊んでいます。 よく見ると少なくとも9匹はいます。子ザルも何匹かいて見ていて飽きません。
早くからあてにしていたこの連休の予定がなくなってしまったので、今朝思いついて仕込みました。 スーパーに買い物に行っても何が何処にあるかさっぱり分からず、行ったり来たり。 結局、店員さんに聞いて用事が足りました。 去年は造らずに終わってしまったので楽しみです。 明日から嬉しがって毎日かき混ぜます。
研修旅行2日めは、仙台から多賀城、七ヶ浜の海岸線を見てきました。 半年たった今でも写真のような状態でした。 ここは田んぼだと思いますが、地盤沈下したのか水が引かず、いつか田んぼに戻れる日が来るのかなぁと心配になりました。 みんなが言葉少なになりました。