1000Km点検・・・

過去記事「サイコーにチョードいいＨＯＮＤＡ　　2010-03-19 22:14:30 | 物欲」

民主党に踊らされた・・・と云うツモリは無いが（云わなくても踊らされた事実は否めないが）、環境税導入と高速道路のエコカー割引に魅力を感じて・・・いや、環境に配慮して燃費の悪い大排気量セダンに見切りを付けて私なりのサイコーにチョード良いＨＯＮＤＡに乗り換えた。納車前に高速新料金は消滅、漏れなく高速道エコカー割引も消滅しガッカリしたモノの・・・、無駄なガソリンを使わない役には立つと考え直した。最初の内は、生まれて初めてのＦＦ車に戸惑いつつ燃費に気遣って運転していたらカタログデータ並の省燃費（22.1Km/L)で通勤出来て大喜びしていたのだが、段々と車にも慣れてくると小気味よく走る快感に捕らわれてしまい前の燃費の悪い大排気量セダンの２倍の燃費に落ち着いた。（申し訳ない事に、燃費なんか気を遣わずにガンガン走らせても16Km/L位の燃費なので、エコカー恐るべしである）単純に燃費は倍なので、燃料費は半分となる。

通勤すると１日で約１００Km走ってしまうのでアッと云う間に1000Kmで、なので1000Km点検に。運転が愉しい通勤快速として仕事に行くのが愉しみな今日この頃。でも・・・、大排気量セダンでは大人しくノーマルで乗っていた筈なのに・・・、車高調やらサブEMCやらマフラーやら・・・子供っぽい物欲が沸々と沸き上がってしまう。う～ん、困った・・・。

尚、超絶アゲインストな妻子の感想は・・・中も外もガンダムみたいとの事。


確かに、こうしてインパネを眺めると・・・、子供っぽい・・・、ロボットアニメ的な感じは否めないカモ。

ま、お子ちゃまだから仕方がないか・・・

尚、エコカーならではのアイドリングストップは、ボロ車で苦労した若かりし頃の性か・・・、数日経って慣れた筈でも信号待ちでエンジンが停止するとドキッとする事と、１５年位前にボルボ７８０と云うクーペで苦労した事をスッカリ忘れていて・・・小さな車の癖にクーペならではの欠点・・・ドアを大きく開かないと乗り降り出来ない事を再認識した。

でも、面白いから許しちゃう・・・