1/2の京浜島 ANA

今日は午前中に所要があったので川に行けず・・・午後もダラダラモード・・・(-_-;)。

1/2に撮った写真で見哨戒だったものを・・・まずはANAから撮った逆順で・・・

B787-9　Munich便

いつかR2-D2で、こんな低い離陸を撮りたい・・・

B777-300　千歳便


B777-300ER　London便


B787-8　Paris便


B777-300ER　Frankfurt便


B777-300　千歳便


B777-300ER　New York便


B777-200　千歳便




B787-9　Beijing便



明日から仕事です・・・いつもそうだけど、長期連休明け前は気が重いっす・・・(-_-;)。


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1/7 厚木展開 強烈な”Viking”・・・(◎_◎;)

昨日夕方に飛来した”Viking”（VMFA(AW)-225）のFA-18D×2機（CE-03/05）を狙って、厚木展開・・・。

動きが出たのは、11時過ぎ・・・ローカルフライトのようで・・・離陸を撮影後、着陸側へ・・・。
1時間足らずのフライトで早いお戻り・・・。

天気予報だと午後から南風の予報だったんだけど、なかなか南風にならない・・・ランチェン覚悟で、再び北側へ・・・。
賭けに成功して、RWY01のまま、次の動きが出たのは15時少し前・・・。
リーダー機がバーナー全開で、ベタ低→ハイレート＋捻りの強烈な離陸・・・(◎_◎;)。
（ウィングマンは普通の離陸・・・）

クリアランス先は1回目と同じだったが、こんな離陸はバイバイの挨拶だろうとRTB・・・。
（やっぱり、訓練空域経由で次の目的地に行ってしまったようで・・・）


では、2回目の強烈な離陸を・・・

恥ずかしながら、予想できずに数コマしか撮れなかった・・・(-_-;)

あまりにも強烈に捻り過ぎたのか？直ぐに戻して逆側に捻り直した・・・(◎_◎;)




ウィングマンも・・・と期待したんだけど・・・



1回目の離陸では2回目の離陸を予想できる上りではなかった・・・





降りもこれと言って・・・


ウィングマンは降りも高く、送りでもフェンスの上・・・(-_-)



今日のCE-03の上りと比べると、”Talon”（VFA-115）の上りが大人しく見えてしまう・・・(◎_◎;)


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1/6 厚木展開 金曜日なので・・・

今日も北風の天気予報・・・ちゅ～ことで、”Route 4 Departure”を期待して、厚木展開・・・。
（たぶん、これが今年度最後の平日展開・・・）

金曜日なので、フライトはあまり期待していなかったが、午前中は昨日まで同じくらいは飛んだ・・・（少ないが）。
しかし、午後は”Choppy”と”Outlaw”が2機ずつのみ・・・。

この後、エンジン始動音がして、”年始挨拶”のお出かけフライトがも・・・と、ずっと離陸側に留まったけど、エンジンテストのみ・・・(-_-)。
ヘリも寂しそうだったので、15時過ぎでRTB・・・日没後にお客さんが飛来したようで・・・。


今日飛んだCAG機はNF-100，200，300，500・・・

中でもNF-300は、期待通りの”Talon”の上り・・・(^^;)


このままオレンジ屋根の建物に・・・


NF-100もマズマズ・・・




NF-200は高目で遅捻り・・・


NF-500は2フライトしたんだけど・・・

これでも、ここ数日では一番低い上り・・・(-_-)

午後は、高目で早捻り・・・



他の良さ気な離陸を・・・



これも”Route 4”・・・







順光となる午後は残念な離陸が多く、1番良かったのでもコレ・・・



明日はHNDへ行くつもりだったけど、予定変更でお客さん対応・・・(^^;)。


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1/5 厚木展開 今日もフライト数は少なかったが・・・

今日は北風＆快晴の天気予報・・・”Route 4 Departure”を期待して、例によって朝から午後側のポイントへ・・・。

今日のフライト数も昨日と同じく少な目・・・だけど、フライト数の割には良い離陸が多かったような・・・。
やっぱり、”Route 4 Departure”は堪らないです・・・(^_^)。、
風が強く体感温度低く寒かったんで、16時まで粘ってRTB・・・。

帰宅後、撮影画像を整理していたら、16:30過ぎと17時過ぎに爆音が・・・(-_-)。


1枚選ぶとすると、やっぱり”Talon”（VFA-115）の大捻り・・・


あと、年末飛来して、故障？の為にホームへ帰ることのできなかった”コウモリ”（VMFA(AW)-242）がお帰りに・・・
バーナー炊いたまま、ベタ低→ハイレート気味の引き起こし→ガバッ・・・の強烈な離陸だった・・・。



まだ、バーナー焚いている・・・


今日飛んだCAG機はNF-100，200，300，500・・・

もう少し・・・


高くておそ捻り・・・


高い・・・


マズマズ・・・


良さ気な離陸を撮った逆順に・・・



















これはT/G後の離脱・・・





UC-12FがローカルフライトでT/G・・・良い捻りが何度も・・・








ヘリでは、今日もARMYのUH-60Lがローパス・・・1回目は高かったが、2回目は低く・・・


”Warlord”の親分（TA-51）は飛ばなかったが、アートなソノブイ投射口カバー付きな奴を・・・


鳥さんの方で嬉しかったのは、ハヤブサが2回も撮れたこと・・・

気づくのがもう少し早かったら・・・




さて、明日は金曜日（明日も有給取得促進日）・・・ローカルフライトはあまり期待できないけど、お出かけとお客さんに期待したい・・・。


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1/4 厚木展開 少し寂しい”飛び初め”・・・

今日は、NF達の”飛び初め”・・・ちゅ～ことで、朝から厚木エンドへ・・・。

今日は朝からRWY19・・・移動が面倒なので、朝から午後側の定位置へ・・・。
動きが出始めたのは9時前・・・午前中は全部隊がフライト・・・。
午後も同じく・・・と期待したんだけど、動きが出たのは”Mace”（VFA-27）と”Chippy”（VFA-195）のみで、後が続かない・・・。
そうしているうちに、15:30でRWY01にランチェン・・・帰宅ついでに、北側へ移動・・・。

ヘリが撮れるくらいかなと思っていたら、予想外で”Outlaw”（VAQ-141）のクリアランス・・・。
今年初の”Route 4”が撮れたんだけど、もう一つの上り・・・。
16:30分まで粘ってRTB・・・帰宅しても爆音を聞かなかったんでホッ・・・だけど、少し寂しい”飛び初め”だったかな・・・。


今日飛んだ”CAG機”は、NF-100，200，500・・・

一番良かったのは、やっぱしNF-300


その次はNF-200

低いと思ったら、セクションだった・・・



NF-100は・・・


NF-500は、”Route 4”で期待したんだけど、高いうえに早捻りで・・・





他の良さ気な上りを・・・







NF-500よりは少しだけマシだった・・・


棚ボタブレイクを・・・





移動中に上手く撮れた・・・


T/Gで気づいたんだけど、NF-404の尾翼のマークが新マークに・・・

こっちの方が良いかな・・・


ヘリでは、やっと”Waelord”（HSM-51）の親分（TA-51）を撮れたけど、S/East Dep,だったんで、証拠写真・・・



明日はS/West Dep.を撮りたい・・・

あと、ARMYのUH-60Lがローパス・・・

高い・・・


明日は北風の天気予報なんで、期待したい・・・ちなみにオイラの職場は休暇取得促進日・・・(^^;)。


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1/2の京浜島（番外編） やっぱり”Osprey”（ミサゴ）・・・

昨日の写真、最後は番外編で、やっぱり”ミサゴ”（Osprey）を・・・。

一番嬉しかったのは”Flight of Two”・・・

これが、もう少し近くで撮れたら、永久保存版・・・・



あと、初めて、射程内で、魚捕りのシーン（ドボン）を見ることができた・・・

結構長く水に浸かっていて、溺れた？と思ってしまった・・・


残念ながら、狩りは失敗・・・

もちろん、フライパスも・・・










今冬はミサゴの当たり年のようで・・・。


明日は”機械の猛禽”の当たり日となるかな？？？。


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1/2の京浜島（2）海外勢 久々の”Air France”・・・

今日のLH716/717便は通常塗装機・・・川へ行こうと思ったけど、
鼻がイヤイヤ・・・日焼けと鼻水で鼻をかんだおかげで鼻がヒリヒリ・・・(+_+)。
明日に備えて、川にはいかず、フツーに近所でウォーキング・・・だだ歩くだけだと意外とキツイ・・・。
帰宅後は、DVDを見たりしてノンビリ・・・。


昨日の写真、今回は”海外勢”を・・・。

まずは久々に撮れた”Air France”（B777-300ER）・・・昼便はデイリーではないので・・・

意外と高かった・・・

後はやっぱり大好きな”B747”（本当は-8よりも-400の方が好きだけど・・・）

弱い逆風だったので、低かったけどギアアップが遅くて・・・


残りは、例によって撮った逆順で・・・

”Delta”　B777-200ER


”Air China”　A330-300


”Korean Air”　B777-300


”Asiana”　A330-300


”Korean Air”　B777-200ER

-300と比べて、こっちは高かった・・・

”Speed Bird”　B777-200ER


”Asiana”　A330-300

朝便は低かった・・・

本当はコイツまで粘りたかったんだけど、1Hr以上Deleyしての到着（出発もDeleyで完全日没後）だったんで諦め・・・(-_-)

上手く3機絡めたつもり・・・


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1/2の京浜島（1）国内勢 お目当ては低かったが・・・

FR24を眺めて、2017年の初撮りは羽田へ・・・第1の狙いは”BB-8”（B777-300ER）、
天気予報だと午後から南風だったんだけど、実際は東風・・・終始、北風運用・・・。
例によって、DeltaのLAX便まで粘ってRTB・・・。

今回は、第1のお目当てを含む”国内勢”を・・・。

お目当ての”BB-8”はChicago便（NH112）で・・・低かったんだが、ギアアップが遅くて・・・



Chicago行きということは・・・NRTに行っちゃうのね・・・

もう一つのお目当ては・・・

全開よりはマシだけど・・・。


今日撮れた他の特別塗装機を撮った逆順で・・・

久々の”STAR WARS”


”Beardo”・・・


午前中も撮れたけど、こっちは・・・(-_-)


”STAR ALLIANCE”　B737-800


午前中も撮れたけど・・・


”STAR ALLIANCE”　B777-200


B777-200


B767-300



後、オマケでやっと撮れた”A321ceo”



明日どうするか、LH716/717の機材次第かな・・・(^^;)。


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12/30の京浜島（2）国内勢 久々に・・・

12/30の京浜島。今回は国内勢を・・・


まずは、特別塗装機から・・・


”R2-D2”が運よくMunich便で離陸・・・久々に撮れた・・・



強い向かい風のせいなのか？高目・・・

B787-8の初号機も久々に・・・


この日も”Beardo”は、2回撮れたけど・・・




B777-300ERの”one world”も久々・・・


夕方は向かい風も弱くなってきたので・・・



他の良さ気な離陸を・・・

B7767-300



”Beardo”もこれ位のが撮りたい・・・

B777-300ER

一番低かったので、コレ位（London便）・・・

B777-300


B777-200


B787-8



明日は初撮りに行くことを画策中・・・。


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2017年元旦 今年もよろしくお願いします。

今日はゆっくり寝て、近所の神社にお参り・・・とノンビリ元旦。

Web年賀状を何にしようかと思ったけど、縁起物で”鷹”の仲間の鳥さん（ミサゴ）を・・・。


去年の12/30の京浜島での撮影・・・この日も、”Osprey”（ミサゴ）は近くを飛んでくれた・・・(^^;)
中には真上を飛んで、換算840mmではフレームからあふれた時も・・・(@_@)。


視線が良かったり、光線状態が良かったら、1枚目と差し替えようとしたカットを・・・




この日もハヤブサを撮れたんだけど、遠いし光線状態も悪くて証拠写真・・・



いつの日か、ドアップのオオタカの飛行写真（欲を言えば背景富士山）でWeb年賀状を作りたい・・・。


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