I Love Flying
~飛行機、野鳥などの写真と独り言~
 



今朝起きて、腰の方が大丈夫そうだったんで、”ゴーヨン”を担いで川へ・・・。

現着して、程無くいつものカワセミ♂と遭遇・・・。
しかし、途中で別の固体(♂♀不明)がやって来て追いかけっこ・・・。
上流側へ行ってみたら、池が縄張りだったと思われる♀が・・・。

もう2月、繁殖期に向けた動きが始まっているのかな???

厚木トラフィックもC-40Aが1機上がった位・・・腰も無事・・・お昼前でRTB・・・。


今日、一番嬉しかったのは、久々に”獲物付きダイブショット”を撮れたこと・・・(^_^)

トリミングちょっぴりの近距離で成功はとても嬉しい・・・


こっちは惜しい一枚・・・

いつものエリアの♂を、










池から下ってきた♀を、











他の鳥さんでは、ジョウビタキ♀が近くに留まってくれたんで・・・











車の修理、車検から半年以内だったんで、クレーム扱いで無料。ラッキー・・・。


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コメント ( 2 ) | Trackback ( 0 )


« 1/31 梅メジロ 2/3のつぶやき... »
 
コメント
 
 
 
飛翔楽に夢中! (vogel)
2015-02-02 20:30:14
こんばんは。今回のおジョウさんは紋付がはっきり見えて綺麗ですね。冬鳥では好きな野鳥の一つです。

最近飛ぶものは共通点も結構あると気づき、興味が出てきました。(飛翔楽と私自身名づけました(^^))

ところでちょっと疑問に思ったのですが、ボーイングは7、エアバスは3のつく飛行機と決まっているのでしょうか?(ボーイング747、エアバス380など)
 
 
 
To:vogelさん (ブログ主)
2015-02-02 23:19:25
”飛翔楽”ですか、なるほど・・・です。私は”中毒”ですかね?(笑)。

ボーイングは最初のジェット旅客機が707、エアバスはA300、これらから始まったせいだと思います。ボーイングはもう直ぐ枯渇しそうなので、次(特に”737”の後継機)にどんな機種名を付けてくるか注目してます。
 
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