8/15 厚木展開 やっと、お目当て（C-130T-30）が飛んだ！！

台風7号が接近中なので、台風避難として、飛来以来飛んでいないC-130T-30も上がる筈・・・と朝から厚木エンドへ・・・。
期待通り上がってくれたし、ガッツリとRoute4 Departureの捻り入れて離陸・・・ただ、思ったよりも低過ぎてエエ角度は障害物の餌食に・・・(-_-)
その後は、他の台風避難機とヘリ狙いで終始離陸側で撮影・・・。
帰宅しようとした時、北上するMV-22Bを発見・・・南寄りの風向きになったので、ランチェンするかもと留まったけどランチェンせず・・・。
ならば上がりを・・・と粘ったら、離陸直前でRWY19に・・・(>_<)・・・落胆してRTB・・・。

まずはお目当てのC-130T-30


コレより前は低過ぎて障害物の餌食に・・・



この木が無ければ・・・

後、Warloads（HSM-51） TA-06と03が”終戦の日”フライト？




飛来したMV-22Bの鬼トリ証拠写真


久々に撮った”長い猫”（C-12J）


C-130T-30の後を追いかけたC-40A


硫黄島ミッション（JNS61）のCARAVAN#54


台風避難組
IWAKUNI
C-40A（ISLAND#03のC/Sで上がった）


八戸
PEACOCK#76


鹿屋
海鷲#34


海鷲#12


PEACOCK#513


PEACOCK#524

同じ行き先なのにこの高さの違いは何？


明後日には、みんな戻ってきてくれるのかな？


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