日曜朝の記録です。 ～～まだ午前中の場面ですね。 要は昨日の話でありますＯｋ
先に書いたとおり、ずーっとその駅舎内に居たネーチャンは一体何をしていたのでありましょう・・？
実は何度も 「 電車待っているんだが？ 」 と、声をかけようと思いましたが結局はそのまま
通報でもされたら・・・
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その駅に居るつもりでしたがしょうがなく次の駅へ移動です。 例の駅です。 通過列車は程よくぶっ飛ばしてくるそのポイント。
久しぶりの感もある・・・・・・・を？ 見たことがある車が停まっていました。 以前このブログに登場していただいた、地元に住んでいるという青年です。
挨拶を交わし、この後めぼしい被写体が通るかな？ とか、貨物列車、あちこちで停車しているよねまた、とか、色々な情報を交換します。
その彼は下りのあけぼの号から撮影を始めたそうです。 で、ちょっと前に通った上り貨物は？ と仰るので、偶然撮りましたとはてっちーさん。
ひょっとしたら１日＋４時間ちょい遅れていた４０６０列車では？ との結論に。 ううううむ。 本来ならばまだ深夜と言っても良い４時頃に通る貨物列車を・・・それも偶然に！？
ＧＥＴできたてっちーさん、今更ながらに喜びをかみしめます。 ううううむ。 とにかく、貨物に関してはダイヤが訳分からなくなっているので
極わずかな情報を元に、旅客列車以外の接近案内音声が機械から流れたらという感じで待つこと・・・・・・・・・・・。 ちょっと。 下りが入りました。
普通電車です。 ほぼ定時ＯＫ で、それからほんのちょっと後に再び下り・・・！ ・・・・・！？ その青年に下りが入ったと報告し、弧線橋を渡り上り側のホームへ。
青空が出て、雪原となったあたりイチメンが輝いています！ まぶしぃー
そんな中、遠くに姿を現したのは間違いなくのレッドサンダー号ＯＫ
ここでやっと今回の記事の最初の画像が出てきます。
もっと遠くのもきちんと狙えば良かったのですがいかんせん、装着していたレンズの焦点距離の問題がありましてこんな感じとなりました。
手持ちで無造作に撮っているからして水平も出ていませんがまぁ、雰囲気だけでもと・・・・。 それにしても強烈にまぶしくてかつ、嬉しい場面でした。
引っぱっている貨車と積荷からして４０９１列車では？ と。
いつも土曜夜のハッチー駅で拝見するような編成っぽいので（タンク車なんかも混じっているので）ほぼ間違いないと思われます。 この列車も本来ならば深夜に通るのであります。
二人とも興奮冷めやらぬままに弧線橋を渡り再び車の中で一休みしましょう。 ・・・・。 上り接近！！ はうぁっ
これもまた旅客列車ではなさそう
すぐさま下りのホームへ。 もちろんその彼と一緒にであります。 お互いに立ち位置を確認しつつも列車を待ちます。 やがて
登場です。 続けて貨物色ですねぇ。 それも色が濃い？ すると５００番台かな？ いずれにせよ
気分は最高潮！！！！！！！！！
はみだしてもそのまま撮りまくれぇーーーーーーーーーーーー！！！！！ ってな勢いでＯＫ
まぶしい冬晴れの中、雪煙をかすかに巻き上げながらも長い編成を連ねて通り行く貨物列車！！ 最高です。
私はこの瞬間のために！ 今、生きている！！
とでも叫びたくなる場面でありました
そんでもって、同席した彼と 『 今のも４０６０列車では？ 』 という仮説をぶち上げ、だとすればいったいどーゆーダイヤになっているのであろうか？
今日のこの後に続く貨物便は！？ 様々な臨時便とか正規のスジで続々と流してくるかもねなんていう意見交換をした後、彼は朝ごはんを喰いに家へ戻るとのことでお別れです。
私もちょっとの間・・・一時間くらいでしょうか？ 待ってみましたが結局は 雲をつかむような感じというかなんかそんな気がしてきたので撤収ですＯＫ
いずれにせよあいかわらず素晴らしい撮影場所にはかわりありません。 ホームも端までキチンと除雪されていて本当に素晴らしい！！
近いうちに、ダイヤが安定している日に（あれ？） お邪魔させていただきます
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昼前に移動です。 途中でアレコレしながら・・・秋田北空港に飛行機が降りているようです。 っつーか、午前も終盤にさしかかった微妙な時間にまだ飛行機が居るってコトは？
どうやら出発には間に合いそうでしたが結局は寄らずに（なんてこった）
内陸線沿線の積雪具合＆撮影環境的な確認をしながら（要はロケハン） そのままずーっと、移動です。 ううううむ。 今回の撮影記ももうひとつの記事にて〆たいとのコト。
未来の酔っ払いのてっちーさん、どうかお付き合い願います。 よほどのことがないかぎり明日の夜に上げることができるでありましょうぜよう酔っ払いのてっちーさんＯＫ
ご覧いただきましてありがとうございました