キハ40 8065

■キハ40 2065(→8065)
製造日：1980(S55).06.27
製造所：新潟鐵工所
新製配置：長崎機関区
最終配置：宮崎総合鉄道事業部宮崎車両センター

▼異動履歴
198_(S__).__.__：竹下気動車区
1986(S61).11.01：唐津運輸区
1993(H05).03.18：鹿児島運転所
1995(H07).__.__：鹿児島運転所(霧島運用)
1997(H09).11.29：鹿児島総合車両所　※組織改正
2009(H21).02.__：鹿児島総合車両所(日南運用)
2011(H23).04.01：宮崎総合鉄道事業部宮崎車両センター

▼改造
1988(S63).09.19KK：冷房化改造(AU600K)
1991(H03).03. 4KK：ワンマン化改造
1995(H07).02.15KG：汚物処理装置取付
1995(H07).07.12KG：ATS-SK取付
2005(H17).10.15KG：ATS自動投入化,空転対策工事
2007(H19).09.13KG：戸閉めスイッチ改良工事
2008(H20).08.15KG：機関換装+改番(→8065)
2012(H24).04.06KK：ATS-DK取付
2016(H28).02.01KK：獣害対策工事

古くは唐津にて初期のワンマン改造がなされた。2008年に機関換装されたが、キハ40ではこの車両から4年ほど続いていた延命工事のメニューがされなくなり、屋根の水タンクや便所窓は残置されている。2009年に宮崎の2068とトレードされた。

▼外観

2位側　鹿児島総合車両所　2008/08/22


3位側　日豊本線4223D　鹿児島中央　2008/08/22

▼車内

便所　2013/01/05

▼銘板・その他

車内銘板　2013/01/05


外付銘板　2013/01/05

≪更新履歴≫
2011.02.08：記事作成
2012.09.24：履歴追加
2013.09.05：データ・解説追加
2017.11.20：データ追加
2019.12.04：データ追加
2023.05.07：現況追加