おはようございます！
さわやかな朝～～
天気は、もちろん・・・・・
気温も２８度
・・・・夏じゃな
久しぶりのお仕事はいかがでしたか？？
みなさん、お疲れのご様子で・・・・・
たこ焼を買って帰る力も残ってなかったらしくて、夜はめっちゃ暇
あっ、昼もひまやった・・・
さて、マー君＾＾
北京五輪予選の日本代表１次候補に入りましたね・・・
今日は、中５日で先発
西武との戦い！
桶井くんとの戦い・・・・これからの球界を背負っていく若い二人の初対決ですね。
楽しみ～～～～
しかし・・・ラジオは阪神しかやってないから、途中経過のみ
頼むから、もっと頻繁にトチュウケイカやっておくれ
それにしても、エキスポランドの杜撰な管理体制
＜コースター事故＞車軸、エキスポランドのみ交換せず
5月7日15時1分配信 毎日新聞
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大阪府吹田市の遊園地「エキスポランド」で、ジェットコースター「風神雷神２」の車軸が折れて脱線し、乗客の会社員、小河原良乃（こがわらよしの）さん（１９）＝滋賀県東近江市＝が死亡、１９人が負傷した事故で、大阪府警吹田署捜査本部は６日、業務上過失致死傷容疑で株式会社エキスポランドを家宅捜索した。７日も引き続き現場検証した。同社は９２年に風神雷神２の運行を開始したが、同種の立ち乗りコースターがある全国５カ所の遊園地の中で、車軸交換を一度もしていないのはエキスポランドだけだったことが新たに判明。金属疲労で車軸が折れた可能性もあり、捜査本部は同社の安全管理について整備や運行の担当者らから事情を聴いている。 同種の立ち乗りコースターがある遊園地は他に４カ所あり、すべてトーゴ社（０４年に会社更生法が適用され倒産）製。車軸の交換時期の明示はないとされるが、北海道のルスツリゾートは８５年ごろ設置し、これまでに複数回、車軸を交換したという。川崎市のよみうりランドは７年ごとに、岡山県倉敷市の鷲羽山ハイランドは４、５年ごとに車軸を交換。熊本県荒尾市の三井グリーンランドは、９１年に導入し０５年６月に交換した。ところが、エキスポランドは「異常がなかった」として、９２年に設置当時の車軸をそのまま使用していた。 折れた車軸は、鉄にニッケルとクロムを加えた合金材で、直径約５センチ、長さ約４０センチ。軸方向に対して垂直に切れていた。１５年間にわたり繰り返し力が加わって金属にできた亀裂がだんだん拡大して最終的に破断する「金属疲労」で折損した可能性もあり、捜査本部は切断面など破断状況を詳しく調べている。 事故を起こした風神雷神２で、毎朝の定期点検などの目視では分からない亀裂を調べるには、超音波や磁粉などを使う「探傷検査」が必要とされる。このため同社も年に１回は探傷検査を実施してきた。しかし今年の検査は大型連休後の今月１５日に先延ばしされており、昨年１月下旬以降１年３カ月以上、検査が行われていない状態だった。 |
最終更新:5月7日22時23分
同型のやつ・・・・ほかのところでは、ちゃんと点検・交換等やってるのに。。。。
何が、メーカーから何も聞いてないじゃ！
ほんまに～～
もう、閉鎖しなあかんかもね・・・
そういえば、４日に載せたゴーヤみたいなやつが・・・・
これが一気に開花・・・・
たった２日で・・・・ちとびっくり＾＾
右上にななめに伸びてたのが・・・・
重さで・・・・
びっくりだ
さっ、そろそろ準備しますか＾＾
起きてますか～～～？？
では、
本日も、笑顔と気合で乗り切りまっしょい！
去年の同日の日記