自転車による地域活性化について・・・

　　　　　◎環境意識や健康志向の高まりも相俟って…自転車の利用者が増えています。

　　　　　反面…自転車による事故の増加、自転車道と歩道の問題、駐輪スペースの不足などの課題も直視しなければなりません。

　　　　　地域の語る会などでも…駅前の駐輪場設置の要望の声は、以前から多く頂戴しています。

　　　　　議会の本会議や、予算・決算委員会などでも、幾度も課題とされている事も事実です。

　　　　　今までは、車を中心に車の視点で…中心市街地のまちづくりが行われてきている事は否めません…

　　　　　自転車は軽車両ですので、原則道路を通行する事になりますが…危険を伴います…
　　　　
　　　　　歩道は歩行者最優先で…自転車マナーも残念なるかな守られていない現状が多く見受けられ事故につながるケースも…

　　　　　駅前に自転車で行っても、違法駐輪が多く目立ち…有料駐輪場も満車で不便がともないます。

　　　　　最近欧州の先例にならい、導入が進められている…街中に自転車の貸し出し拠点を設けていく…『コミュニティーサイクル』も都心などでも

　　　　　見受けられます。

　　　　　自転車の増加に伴い…自転車の視点で考えれば、例えば…駅前のパーキングメーターを設置をしている１車線を…

　　　　　自転車パーキングにする…自転車専用走行レーンにするという考え方が正しいのではと考えて要望もしています。

　　　　　自転車の利用者や歩行者、周辺の商店街、事業者に使い勝手等アンケートを実施して具体的な推進が必要です。

　　　　　自転車における地域活性化…観光振興も含め…拡がりがあると思っています。