★・名神高速道・・ 直走り来て行き交うトラック。
★・バスは関ヶ原の町に入った、紅葉が目に沁みる・・
一路関ヶ原ウォーランドへと・・。～
★・↑新幹線か名神高速道か定かではない高架の画像！・・！？
～初耳だった！ それは↑の画の辺りをバスが通過のとき、ガイドのマイクより
「新幹線は用地買収して、所有地を走っているのですが、例外がここにありまして・・」
隣席とおしゃべりを辞め聴き入った・・ 「今通過の新幹線は一部分石材業の
会社内を走っています・・間もなくですが高架の下に石置き場として
その会社は使用してゐます～～・・。
さて、ＪＲが払っている年間借地料はいくらでしょうか？」と 車内の中は、興味津々で
「億？】 と言った人もいた・・ 正解は200万也・・ エッエ～と 拍子抜けの声が・・
「ＪＲは公表していないが・・」 と前置きがあったが・・。～
～日本の大動脈として、走るその数はすざましい本数、半世紀・50年になる新幹線がである。
買収に応じなかった50年余年前の、ご先祖様。
子々孫々に年間￥200万の安定収入を契約したと言うお話。
更新契約は結ばなかった？ 所有者の今のご心境は！と伺いたくなるお話・・。
★【世の中の移り替わりは、人の推測は及びもしないと言うことか！？・・。】
『今日の一首』
【一族の誇りと先祖契りしゆ土地賃貸を新幹線と】
★・交差点・伊吹山ドライブイン案内板・・
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高架の写真は、動くバスから撮ったものです。
その近辺で確か夕ターンもしましたから
位置的には違った高架の画かも・・ しかし
ガイドのその時の車内説明によれば
地主の造園業者は、５０年余前Ｊ新幹線の買収には
応じかったため、
今も借地料を払っている」全国でも、ＪＲが
借地している唯一の処」と ハッキリ仰いました、
「その借地料をＪＲは公表していません」と付け加えられたので、車内では「幾らくらい」等と
ざわめきが起こりました。
昨年１１/末のバス旅です、失礼致しました。
地主さんは「石材業」と、ガイドさんの弁でした。
「造園業」と記しました、重ね重ね失礼いたしました。