夜７時から 飯石地区の市政懇談会 地区の出席者７１名 出席率としては近年横ばい傾向だ。 市長の口から 今夜この言葉を何回聞いただろうか 市長の思いと地区に暮らす市民の思いとに乖離あり 飯石は飯石風の地域づくりに意欲満々 政権交代とねじれの日本 国 県は見えなくなる時代 雲南市は自らの将来を見失うことなく 市政運営に当たられよ “ちいきじしゅそしき”も耳障りに みんなは次を聞きたい。
昨夜の常会に提案し 女性部中心で朝の環境整備 をしました 県道脇のミニ花壇の草取りを主に 来週の道路掃除(こちらは男衆)の事前リハ 朝日を受けての作業に一汗でした 花はジニア(チェリー) ジニア(ホワイト) いずれも明石の農業振興センターお勧めの最も手のかからない丈夫な品種です 桜は笹部桜。 ジニアはここを
昨日から今日へかけ 高松市で開催された中国四国地区社会福祉施設経営者セミナーに参加してきた 外はまさに酷暑なるも 中は快適な空調で。 福祉施設を取り巻く環境も 昨年の政権交代と今回のねじれの中で 課題山積 ３００名が集い研究集会。 来年は本県で開催。
帰路の伯備線 猛暑のため 生山～上菅間で鉄路が膨張 １時間１0分ほど上石見で停車 今のやくもは車内販売もなし ダイヤが乱れ 結局松江に１時間４０分遅れで ここで運転打ち切りに 松江～出雲市間を運休し 松江始発の最終のやくも３０号になって岡山へ向かった 我々はまつかぜに乗り換えて帰路に 帰宅は２時間遅れ。
高速道路の無料化実験がいま路線を限定して行われている。 おかげで高速道路はラッシュ状態 一般道はガラガラである 沿線のコンビ二など客足の減に・・・との話しも聞く これまでの逆の現象である。
利用者負担の原則で作られたはずの日本の高速道路 無料は如何なものか でも昨日も斐川～三刀屋・木次間はじめて利用したが ５４号での交通事故も知らずに帰れた。
家の近くで工事の進む尾道松江線は 新直轄方式のため もともと無料である 有料と思っている人が意外と多い 開通後はかなりの車で混むか その分５４号沿い客足は減る。
飯石小学校お助け隊の活動日だった 投票所の立会い 共同作業のあった集落など 予定人数に不足が見込まれたが なんとか確保され 雨の中の草刈りをおこなった カッパを着ての作業 みなさん「我が家では こんな天気には刈らんが・・・」 学校のためなら・・・・・ ありがたいことだ せっかくお助け隊が発足するも 学校が無くなる話しが進められており 後援会長も胸中複雑。
市の計画では 地区内で 上熊谷 粟谷 大倉の3つの投票所は 今日の投票が最後になる予定という これも なくなる話し。