カーナビに採点される…

最近某掲示板で「運転の上手下手を採点するナビアプリが有る」と聞いて…

導入してみました。「Yahoo!カーナビ」。

‎「Yahoo!カーナビ」をApp Storeで

‎ヤフーカーナビはスマホで使える、本格カーナビです。最新の地図と丁寧な案内で、あなたを目的地までお連れします。 （1）道幅の広い道を優先案内 （2）交通規制や渋滞を考慮したルートを提案 （3）地図もナビも無料で自動更新 （4）高速道路の複雑なジャンクションはイラストで案内 （5）標識やオービスもお知らせ （6）自宅を登録すれば、ワンタップで自宅までのルートを検索 「いってきます」から「ただいま」まで、運転中のサポートはお任せください。 ※ご利用いただく際は、以下についてご確認ください 　・ヤフーカーナビは道路交通法上の普通自動車のご利用を対象としております。 　・ナビゲーションを利用する際は、…

‎「Yahoo!カーナビ」をApp Storeで

iOS版と

ヤフーカーナビなら、渋滞情報も地図更新もすべて無料

Android版とあります。(iPad故リンクがWEB版となっております)

レビュー通りで、「カーナビゲーション」としての機能は結構「アタマ悪い」。

兎に角提案してくるルートが無茶苦茶なのです。

GPSの精度をちゃんと出せてなくて、4車線バイパスとその側道を混同したり…

意味の無い遠回り(&Uターン)を提案してきたり…ちょっとお粗末。

田舎でコレだと都会の首都高速周りではグダグダにも拍車が掛かるのでは…と心配には…なりません。

何故かといえば、道案内ならGoogleMapのナビの方が圧倒的に良い。多少細道に誘導する事はあれど許容範囲。

Yahoo!ナビの方は地図のデータが未だ未完成なのではないか？と邪推するほどの出来なのです。

画面は見易いんですけどね。

コチラはGoogleMap…見慣れてるせいもあるかな？やっぱりコッチが良い。

先に不満点を書いちゃいましょう。到着予想時間の計算が超がつくほど雑。

信号なんて無かった…てな位に早い時間を掲示してくる…が当然その時間になっても道半ば。特に訂正もしなかったり。

次に、後述する機能が関係しているのかは不明ですが電池消費が激しい。100%だった電池が往復30分案内で50%切ってしまう。充電ケーブル繋ぎっぱなしでないと出先でタブレットが使えなくなる可能性が高い。

あと、外部アプリと干渉してしまう事もありました。

私は車内で音楽を聴くのに「CDレコ」を使っているのですが…

‎「CDレコミュージック」をApp Storeで

‎【ご注意！】 ※本アプリを削除すると、音楽データも削除されてしまいます。恐れ入りますが、ご利用の際はアプリを削除しないようにお願いいたします。 【概要】 「CDレコミュージック」は、スマートフォンにCDやレコード、カセットテープなどの音楽を録りためて聴く、「CDレコ」に代わる、アイ・オー・データ機器の新しい音楽アプリです。「CDレコ」や「ADレコ」などと組み合わせてお使いいただけます。 ※本アプリは「CDレコ」の後継アプリです。「CDレコ」をお使いの場合は初回起動時に自動で「CDレコ」の音楽コピーをはじめとした環境移行を行います。移行後は正常に移行されたかライブラリーをご確認く…

‎「CDレコミュージック」をApp Storeで

滅茶苦茶相性が悪い。音切れとノイズがバリバリ入る。コレは残念。

まぁこれだけ不満垂れてるのになんでそのアプリ使ってるの？という疑問もあるかと思いますが、

ソレを打ち消してくれるステキ機能が有るのです。

それが「ドライブ記録」。運転操作の上手下手を採点してくれるのです。カーナビが。

この機能、結構面白くてついつい運転するたびナビ起動してしまうのです。

ザックリ説明すると、スマホやタブレットに内蔵されているジャイロセンサ類とGPSを利用して…運転操作に伴ってクルマに作用している加速度(所謂“G”ですね)を検知して分析、採点する…

更にザックリ書くと、頭文字D(イニシャルD…漫画とアニメでお馴染みですね)でカップホルダーにチャップンと水を入れた紙コップをセットして…のアレです。水こぼしたら減点ってヤツ。

開発陣の裏話もnoteで見る事が出来ます。

パワーアップした「ドライブ記録」のスコアエンジン開発裏話｜Yahoo!カーナビ公式｜note

はじめまして。Yahoo!カーナビのエンジニアをしている、あざみ です。 前回の記事では、「ドライブ記録」のプロジェクト担当のふがねより、リニューアルのポイントやYahoo!カーナビが考える安全運転に対する思いを伝えてもらいました。 この記事を担当する私はエンジニアですので、この「ドライブ記録」に採用された新しいスコアエンジン（＊）の開発裏話をご紹介しようと思います。 （＊） ここでは「運転時の加速、減速などの運転特性を、スマホのセンサー情報を利用して『得点（スコア）』に置き換えるプログラム」のことを指します。 評価項目について 新しいスコアエンジンでは、「加速の安

パワーアップした「ドライブ記録」のスコアエンジン開発裏話｜Yahoo!カーナビ公式｜note

交差点で止まる度に助手席のあの子の首がグキっとなってるお兄さんとか、

高速道路でアミダくじ走行してるオジサン、

何故か自分のクルマに乗った奴ってゲロ吐くんだよね〜とか言ってる大学生だと

メッチャ悪い点数が出るみたいです。まさに赤点。

逆にベテランTAXIドライバーの様に滑らかに地味に走れば高得点をくれると。

何なら自動車保険の保険料が安くなるプランを紹介してあげる…位の待遇があるとか。

私は9月末にインストールして一週間ほど使用、50回弱判定してもらいました。

ちゃんと満点も出せました。

平均も出してくれますし

ゲーム感覚でメダル収集も出来ます。

判定基準が「兎に角“G”の動きを滑らかに小さく」すると高得点(減点されない)感じなので、点数を上げようとすると否が応でも「大人しい地味な運転」になるワケです。

ちょっと急ぎ気味でゴリゴリ走るとあっという間に点数も下がる…と。

95%水の紙コップが無事なら100点な印象。元々私の運転は地味なので点数は高めのようです。

運転免許を取る前から「なるべくステアリング切らない、なるべくアクセル踏まずに速く走る」を理想としてイメージトレーニングはしてました。ゲームでですが。所謂GRANTURISMOですね。

ホンモノのクルマに乗って更に気をつけたのが

「操作を始めるタイミングは可能な限り早く、操作スピードは遅く」、お約束ですね。

昔…知人を乗せて走った時、降りる間際まで「実はMT車」と気づかれなかったのはちょっと自慢です。

雑な運転すると自分が気分悪くなるもんで嫌でも操作は丁寧になります。ムスメも褒めてくれます。

というワケで、今回ちょっと変わったカーナビを紹介してみました。ナビとしてはちょっとアレですが、採点モードはオススメです。是非。