ヒガハス、オカホン、フキギョウ・・・名前の付いた有名撮影地はいくつかありますが、地元千葉にある「モノサク」こと総武本線物井～佐倉間は、いつでも行けると思っていたせいか、一度も行ったことがありませんでした。
そんな所、長く成田エクスプレスとして活躍してきた 253 系が、6 月いっぱいで成田エクスプレスから引退すると言う話を聞き、いい機会ということで「モノサク」へ撮影に行ってきました。
できれば午前中から行きたかったところですが、諸事情により午後からとなったので、線路の西側からの撮影となります。
2010/06/12 佐倉～物井 -- PENTAX K7 + SIGMA 70-200mm F2.8 II EX DG MACRO HSM
しょっちゅう見ていた 253 系ですが、いなくなるとなると寂しい物がありますね。
さて、この撮影地、房総半島を走る様々な電車が行き交うので、なかなか楽しいですね。
2010/06/12 佐倉～物井 -- PENTAX K7 + SIGMA 70-200mm F2.8 II EX DG MACRO HSM
今度は午前中に来て、インカーブからの撮影をしたいと思います。
「おかえりなさい！」
ニワカっぽくって恥ずかしいのですが、探査機はやぶさの大気圏突入のライブ中継を見て感動したので。
ただただ、関係者の方々にはおめでとう、そしてお疲れさまでした、と言わせて頂きたいです。
しかし、ネット上の反応を見ると、やっぱり最後の「イ」はひっくり返っているんですな。もう 20 年も経つというのに。
さて、日曜日は再び、国交相も撮りに来ていたという SL やまなし号を撮影に、穴山～日野春へ向かいました。
下調べが十分でなく、ポイントを探して彷徨った挙句、ようやく見つけたポイントで人の後ろから無理矢理撮影した写真がこちら。
2010/06/06 穴山～日野春 -- PENTAX K10D + SIGMA 70-200mm F2.8 II EX DG MACRO HSM
横位置で狙った方は、完全にタイミングが遅れてしまいました orz。
2010/06/06 穴山～日野春 -- PENTAX K7 + SIGMA 24-70mm F2.8 IF EX DG HSM
カツカツでしたね・・・。
さてその後、小淵沢駅の近くに八ヶ岳バック + 田鏡のポイントを見つけたので、そこで機回しの様子を撮影することにしました。
2010/06/06 信濃境～小淵沢 -- PENTAX K7 + SIGMA 24-70mm F2.8 IF EX DG HSM
案の定というか、SL の方は八ヶ岳は煙で見え辛くなっていますね・・・鏡はまずまずでしたが。
先週末は、SL やまなし号を撮影に、山梨県へ行ってきました。
今年の SL やまなし号は、甲府～小淵沢間の勾配区間を走行するために、大いに煙が期待できます。また、後藤工場式デフ + 集煙装置という、いままでと違う出立も注目です。
土曜日は、長坂駅近くの直線路に撮影ポイントを定めました。
始発で家を出て、撮影ポイントに着くと、イメージ通りのいい感じの直線でした。ただ、200mm 程度のレンズしか持っていなかったので、トリミング前提で構図を決めます。
そして・・・
2010/06/05 日野春～長坂 -- PENTAX K7 + SIGMA 70-200mm F2.8 II EX DG MACRO HSM
期待どおりの爆煙でした！
ただ、真っ正面過ぎて後藤デフがわかりにくいので、もう少し引いた写真も。
2010/06/05 日野春～長坂 -- PENTAX K10D + SIGMA 24-70mm F2.8 IF EX DG HSM
その後は小淵沢駅まで追いかけて、駅でお披露目中のやまなし号を撮影しました。
2010/06/05 小淵沢 -- PENTAX K7 + TAMRON AF18-250mm F/3.5-6.3
端に少し見えていますが、すごいギャラリーの数でした。やはり SL はかっこいいですからね。
せっかくなので DL 側も。上りはこちらが先頭になります。
2010/06/05 小淵沢 -- PENTAX K7 + TAMRON AF18-250mm F/3.5-6.3
さて、この日は諸事情によりこれで撮影はおしまいにしました。一旦家に戻り、翌日も始発で撮影に出かけるのですが、それはまた後日。