引き分け

SL 会津只見新緑号の続きです。
前日歩き過ぎたので、今日はあまり歩かないで済むところで撮影しよう、ということで、行きは会津水沼からほど近い只見川第四橋梁で撮影をすることにしました。
さすがに二日連続始発はきつかったので、会津若松 7:37 発の二番列車で現場へ向かいました・・・が、やはりというか何というか、既に多くの人でいい場所は埋まってしまっていました。しかたないので、国道の法面にへばりついて撮った写真がこちらです。

2010/05/23 会津水沼～会津中川 -- PENTAX K7 + SIGMA 24-70mm F2.8 IF EX DG HSM
昨日とは打って変わって、いい煙でやってきてくれました！

返しは、これもまたあまり歩きたくなかったので、会津坂本駅近くのポイントへ向かいました。
列車で到着したときは、一緒の列車に乗っていた方数名しかいなかったのですが、時間が近づくにつれどんどん人が集まってきて、最終的には40～50人くらいになっていたでしょうか。どうやら追っかけの方々の集結地だった模様です。

2010/05/23 会津坂本～塔寺 -- PENTAX K7 + SIGMA 24-70mm F2.8 IF EX DG HSM
こちらもいい煙でした。
今回の遠征、これで何とか 2 勝 2 敗のイーブンに持ち込むことができました。次に来るときは、できれば全勝といきたいところです。

徹頭徹尾

今週末は、ここ数年恒例となっている、SL 会津只見号の撮影に行ってきました。
初日は、行き・返しとも、只見川にかかる鉄橋を俯瞰するポイントで撮影をしました。

行きは、只見川第三橋梁を俯瞰する鉄塔からのポイントで、前回の SL 運行時にすごいことに なっていた所です。
前回は始発の次の列車だったので人が多かったのかも、ということで今回は会津若松を 5:59 に出る始発列車で向かいます・・・が付いてみると、

既に三脚の林が！
なんとか脇に入れてもらって待つこと 2 時間、水面も止まり、光線もバッチリの中 SL がやってきました！

2010/05/22 会津宮下～早戸 -- PENTAX K7 + SIGMA 70-200mm F2.8 II EX DG MACRO HSM
・・・無煙で (T_T)。
行きの第三橋梁は何度か来たことがあるのですが、「初めてですよ・・・ここまでのスカで来た SL さんは・・・」。

気を取り直して、返しは只見川第一鉄橋を俯瞰する鉄塔のポイントへ。
第三鉄橋俯瞰ポイントから、徒歩で会津宮下駅を通り過ぎ、へとへとになりながらポイントへ到着。日焼けをしつつ SL の到着を待ちます。

2010/05/22 会津西方～会津桧原 -- PENTAX K10D + SIGMA 70-200mm F2.8 II EX DG MACRO HSM
またしてもスカ！おまけに水面も乱れてしまい、散々でした・・・。
せっかくなので、広角バージョンも。

2010/05/22 会津西方～会津桧原 -- PENTAX K7 + SIGMA 24-70mm F2.8 IF EX DG HSM
まさか、徹頭徹尾無煙でやってくるとはね・・・。

Monarch

いすみ鉄道の大原駅は、以前はただプラットフォームとちょっとした事務所のような所しかなかったのですが、今回訪れてみるといすみ鉄道の売店ができていました。
せっかくなので何か、ということで「いすみ鉄道もなか」を買って参りました。

箱が、いすみ鉄道を走る (あるいはいすみ鉄道及び前身の木原線を走っていた) 列車になっています。リーフレットによると、全部で 6 種類あるようですので、また買って全種類そろえたいと思います (嵌まってるな・・・)。
この売店では小湊鉄道への乗り継ぎに便利な「房総横断記念乗車券」も売っていましたので、それを買って一路五井を目指します。以前は列車内で運転士さんに購入の意志を告げた上で、大多喜駅まで行かないと買えなかったので、大変便利になりました。

さて、列車に揺られること約 50 分、終点の上総中野へ到着、小湊鉄道の列車を待ちます。
そして、やってきました。小湊鉄道のキハ 200 系です。

2010/05/15 養老渓谷～上総中野 -- PENTAX K7 + TAMRON AF18-250mm F/3.5-6.3

2010/05/15 上総中野 -- PENTAX K7 + TAMRON AF18-250mm F/3.5-6.3
しばしの間、いすみ鉄道のムーミン列車と小湊鉄道のキハ 200 系のツーショットが楽しめます。
そして最後にもう一カット、駅とキハとの並びを撮影します。

2010/05/15 上総中野 -- PENTAX K7 + TAMRON AF18-250mm F/3.5-6.3
この後は小湊鉄道に乗り、五井へ向かいました。小湊鉄道も良い撮影地がたくさんありそうなので、またこちらにも撮影に来たいと思います。

だいこんみずまし

今日は、最近なにかと話題のいすみ鉄道へ撮影に行ってきました。
今日は、西大原～上総東間の田園地帯で、あわよくば田んぼでの水鏡 (田鏡？！) を期待して撮影をしてきました。が、今日は風があったので、残念ながら鏡にはなりませんでした。むぅ。

2010/05/15 西大原～上総東 -- PENTAX K7 + SIGMA 24-70mm F2.8 IF EX DG HSM

2010/05/15 上総東～西大原 -- PENTAX K7 + SIGMA 70-200mm F2.8 IF EX DG HSM
まぁ、天気がよかったからよしとしましょう。
さてこの後は、徒歩で大原まで戻り、久しぶりに小湊鉄道のりつぎで房総半島横断をしました。その話はまた別の機会にでも。

はやぶさ北へ帰る

東北新幹線の新車両、E5 系の愛称が「はやぶさ」に決定したそうです。
大方、「はつかり」で決まりなんじゃないか、と思っていたので、少々意外でした。そして正直なところ、やはり違和感を感じずにはいられません・・・。やはり「はやぶさ」というと東京口ブルートレインという印象が強いですから。せめて「はくつる」とかにすればよかったのに。
まぁ、今後走りつづけることにより、印象も変わっていくのかも知れませんね。とりあえずは、祝！「はやぶさ」の名前復活、ということで。
折角なので、昨年撮影した「ブルートレイン・はやぶさ」の写真でも。

2009/02/07 東郷～東福間 -- PENTAX K10 + TAMRON AF18-250mm F/3.5-6.3
もし、東京～鹿児島中央を走る新幹線が実現されたなら、その時はぜひ、「富士」を名乗っていただきたいですね。