昨日は暑いくらいの陽気でしたが
自転車乗りには絶好のコンディション
でした。
だから?かはわかりませんが、
昨日はロードバイクの点検や
修理(チューニング)が立て続けに
やってきました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5b/99/c2acc6085a37f0c1b9314c56baee2512.jpg)
以前はロードバイクに乗る年齢層は
「おじ様」くらいの少しお金と
時間に余裕のある方が中心でした。
しかし、最近は頑張ってお金を貯めて
来てくれる学生さんも多い。
それこそ、クロスバイクに至っては
購入してくれる方の半数は中学生や
高校生。
学生が頑丈な通学車(ままチャリ)に
乗って通学するという時代は
終わってきているかもしれない。
学生さんはクロスバイクで通学。
実際にお店の販売数をみても、
頑丈な通学車よりも、クロスバイクが
売れてる。
一般の自転車屋さんも
クロスバイク等を多く店頭に
並べないとなぁと感じる
1日でした。
自転車乗りには絶好のコンディション
でした。
だから?かはわかりませんが、
昨日はロードバイクの点検や
修理(チューニング)が立て続けに
やってきました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5b/99/c2acc6085a37f0c1b9314c56baee2512.jpg)
以前はロードバイクに乗る年齢層は
「おじ様」くらいの少しお金と
時間に余裕のある方が中心でした。
しかし、最近は頑張ってお金を貯めて
来てくれる学生さんも多い。
それこそ、クロスバイクに至っては
購入してくれる方の半数は中学生や
高校生。
学生が頑丈な通学車(ままチャリ)に
乗って通学するという時代は
終わってきているかもしれない。
学生さんはクロスバイクで通学。
実際にお店の販売数をみても、
頑丈な通学車よりも、クロスバイクが
売れてる。
一般の自転車屋さんも
クロスバイク等を多く店頭に
並べないとなぁと感じる
1日でした。