京急タモリ線。

京急金沢検車区で線路敷設企画。京急タモリ線。

PC枕木一個166kg

パイスケ　プラッチックのザル

ヒモケン　ヒモ付きスコップ

砕石　バラスト、砂利でいいです。（いいのか。）

トロ（トロッコ）で運びます。

ガーデン　クマデみたいの

氷屋ハッカーでPC枕木を３人で運ぶ　腰やられそう。グキッ

下手すると足挟む。

山越機とレールハッカー　文字違うかも。

５０㎜浦賀方向

眠った、目をつぶった、線路の隙間がなくなったの意。


後編

パンドールクリップ　或はEクリップ

レールに枕木を締結　またPC枕木を持ち上げる。

バラストをパイスケで運び充填　全然足らない。

タンパーでバラストを締める

ポイントを手動で切替。

○京急豆知識

カミナリ枕木　ポイント切替部分に特注変形枕木を採用、八ッ山橋の手前だとか。

ノーズ可動分岐　生麦駅のみ。

三線軌道　三線軌条とも言うらしい。


最後にタモリ線のキロポストを設置、開通。番組終了後に撤去されるらしい。タモさんのお土産かな。

　鐵道線路の敷設って大変なのね。まるでピラミッド作ってるみたい。保線員の皆さんご苦労様です。