ホエールウオッチング

おはようございます。

今日の沖縄はこれか前線通過に伴い午後からになりそうです。

その雨も明日明方には止みそうです。

そんな中で今日２月２６日～２８日まで今年初のシーカヤックで行くホエールウオッチングツアーに行ってきます。

年々鯨は増えてますが見えるかな～。

楽しみです。

それでは行ってきます。

蛸敏

橘餅（きっぱん）と冬瓜漬

僕は先祖代々の純粋のウチーナーンチュ（沖縄人）なんだがこれだけは未だに食べたことが無かったものです。

それが橘餅（きっぱん）と冬瓜漬で、
かっては琉球王朝で高位の人のみが口にできたというものです。



店内には一玉１５㎏以上の大きな冬瓜がづら～っとならんでました。
このような大きな冬瓜で冬瓜漬けを作るようです。
一昔はこのような大きな冬瓜が普通でしたが最近は核家族が多くなり品種改良により一玉で１～２㎏の小さめのが主流になりました。



左が橘餅で右が冬瓜漬で小さく刻んで食べるのが良いようですよ。

橘餅は柑橘類の九年母（シークワァサーみたいなもの）やカーブチーの果実を絞り種を除いた後の皮などを刻み砂糖を加えてこね混ぜて作るみたいです。

冬瓜漬は甘く煮付けて仕上げに砂糖をまぶして素朴なものです。

ちょっと高いのですが購入し自宅でお目座のお茶のともに頂きました。

お求めは
謝花きっぱん店
那覇市松尾1-5-14（松尾消防署通り）
tel・fax　098-867-3687
http://.jahanakippan.com

白いクラウン

漕店前の工事に伴い近くの自衛隊基地前のガジャンビラって所の路駐ＯＫな場所に仮駐車しているのだが、
今日日昼ですが僕の停めた車の前に白いクラウンが停まっていて・・・

まぁごく普通に愛車を駐車して漕店むけに歩いていると、その車をフロントガラス越しに中が見えちゃった訳よ・・・・
すると車の中では中年の男女が大胆にも日昼から良い事していてたまたま見えてしまったのですがこっちが恥ずかしく立ち去りました。

その時に幼少の事をふと思い出しました・・・

僕の育った近くの奥武島で現在は僕等シーカヤッカーやダイビング業者がマリンアクティビテイーを楽しんでいますが、その頃は観光客も誰一人来ないような場所でまったく今日と同じような良い事をしているのを僕を含むガキどもが発見！
何故か僕は「見～ちゃった♪　見～ちゃった♪」と手を叩きなが歌っていたらその車から男の人が出てきて財布から５００円札を出して「これで御菓子買って食べてきなさい」って。

５００円札だよ・・・当時５００円札なんてお年玉しかもらえなかった時代です。

どんな御菓子買って食べたか覚えてませんがこの出来事は未だに忘れないさ～。

それから味を占めて何度か同じ場面を見つけては「見～ちゃった♪　見～ちゃった♪」とやったけど車から出てきた男に叱られたり石投げつけられたり・・・

そんな事をふと思い出した蛸敏でした。

白いクラウンのお二人さん僕のブログネタになっているとは思ってないでしょうね。


蛸敏

仕事にならない

今朝出勤したら漕店前がこんな感じに。

カヤックの出し入れもできず、はつりでマンホールの周りを割っているし・・・

それどころか砂ぼこりがひどくて室内はほこりで真っ白・・・





しかし問題なのは、このような危ない地域で自転車道路をつくる国道事務所もそうですが作業の連絡も無しに行っている工事関係者ですよ

このようなクレームは何処に言えばいいのでしょうか？

これが沖縄の最低な土建業者のやり方ですよ

ツアー出る前に怒っている蛸敏でした。

沖縄のファーストフード

通常ファーストフードといえばマクドナルドやモスバーガー、ケンタッキーなどと言われるかもしれませんが沖縄人の僕の世代ぐらまでは“てんぷら”って言うはず

通常言う大和てんぷらと比べて“沖縄てんぷら”は具が大きくてころもに塩、卵、ふくらし粉が入っていてフリッターてんぷらと言いましょうか？凄くふっくらしたてんぷらです。

中学生の頃は学校前に食堂があってそこでてんぷらも売っていて当時１個２０円で芋・イカ・さかな・かきあげ・など買って紙袋に入れてもらいソースに七味唐辛子をふりかけ部活動帰りに食べていたものです。

今日は僕の中では八重瀬町港川にある“ヨシ鮮魚店”のてんぷらが一番美味いと思ってますが・・・久々に行って買って来ました。



沖縄では鮮魚店が売れ残ったマグロやイカなどをてんぷらとして売ってます。
新鮮だから美味い



直径３０ｃｍもある皿で、芋てんぷらは厚さ２ｃｍぐらいで手の甲ぐらいあります。
イカに魚は１５ｃｍ以上もあって大きさにびっくです。

観光客は観光スポットに行くのも良いのですがこのような沖縄てんぷら美味いものめぐり等の食文化に触れるのも良いでしょうね。

蛸敏

てぃーだ

２月１１日からてぃーだ見てないよ～。

今月に入って日照時間はどのくらいあったのだろうか？

今朝は１４℃で寒く、しかも雨交じり・・・

洗濯物は乾かないし、湿気が多くて家の中もじめじめして身体中までもがカビてしまいそうです。

そんな中でも座間味島はこの天気でダムの貯水率も上がり昨年からの数ヶ月続く断水も解除で大喜びのようです。

でも、早くてぃーだを拝みたいものだ。

てぃーだが恋しいさ～。

蛸敏

師匠

誰にでも師という方がいると思います。



この方が僕のリバーカヤックの師匠で兵庫県には足を向けては寝れません。





昨夜は師匠が修学旅行の下見で来県していることで会う事ができました。

行きつけの“寿司処にふぇーでーびる”で永遠と夜中の２時までゆんたくしてました。
「大将～夜遅くまでお邪魔してすみません」


なかなか自分のカヤックと経歴は語らないので今日は僕の人生を変えてくれた師匠との出会いに初めてのワイルドウオーターのお話をしましょう。

僕はカヤックを漕ぎ始めていつの間にか３４年になります。
幼少の時に不登校から釣りの為にはじめたカヤックでした。
高校生の時にレーシングＫ－１とカヌーポロ競技をやっていて、
２１歳の時沖縄県チームで全日本カヌーポロ大会に出場し優勝し同年にアジア大会カヌーポロ競技に出させてもらいました。

アジア大会のカヌー競技には種目が多種あり師匠は本来はリバーカヤックのワイルドウオーターの選手でちょうど中国で開かれたアジア大会ではリバー競技がなくフラットウオーターでの選手で出場してました。
ちょうどカヌーポロ競技の試合に応援に来てくれた師匠が小柄なんだがで瞬発力と持久力を認めてくれて「大城君、あなたリバー競技してみないか？」との声がかかりました。

僕としてはカヤックも無く川の無い沖縄でどのようにしてレースに挑んで良いか判らずでいました。

師匠曰く「パドリングは１つのフォームに基本の型があるのでまずは言われるとおりにやってごらん」とアジア大会終了後に手紙でトレーニングメニューが届きました。

そのトレーニングメニューの内容が
早朝マラソン１０ｋｍに夜１０ｋｍの持久力維持のマラソン。
仕事を終えて夕方からポロカヤックを漕ぎパドリングフォーム作り。
それを終えるとベンチプレスのウエイトＭＡＸと５０㎏のセットUP。
それが達成できるとまた新たなメニューが送られて来ました。

しかし、これだけのトレーニングをこなして来たけど一度もワイルドウオーター艇に乗った事が無いとりあえず言われた通りトレーニングメニューを全てこなし７ヵ月後の５月１５日に熊本県南小国町の杖立温泉郷にある川で国体九州予選が行われました。

師匠はメニューを全てこなしたそのご褒美にワイルドウオーター艇を会場に送ってくれました。
そこではじめて見て乗ったワイルドウオータ艇・・・
水の抵抗を減らす作りで凄くスリムでお尻の幅しなかく重さも８kgしかない、
一度岩にでもぶつかれば大破するようなデリケートでしかも物凄くバランスが悪い。

まずは初めての乗艇練習ではじめての川での漕ぎ、しかしいきなりの沈、
ロールで起きては沈・・・ロールで起きては沈
５００㍍のコースで何度沈したかわからない。

本番の九州予選
予選の内容は５００㍍コースをタイムトライアルでゴールし上位５位以内が本国体の出場権獲得と言うルールになっている。

タイミングよく僕は一番最後の出艇
コーチの話では「前にスタートした７名中の３名が沈したのでゴールすれば本国体に出れるから」
ロールが得意な僕としてはこれはラッキーな話である。
“念には念を”まずは沈しても脱しないように川沿いの工事現場で工事用のトラロープ（黄色と黒のストライプロープ）でカヤックシートと自分のウエストを沈しても出れないように強く縛り付けていざ出陣！

案の定、スタートしていきなり沈、ロールで起きてまた沈、何度沈したかわからない？
とりあえずゴールをしたがヘルメットが無い？

頭は川底の石や岩にぶっつかり、たんこぶに擦り傷で血だらけであった。

でも最下位ではあったがゴールできたので本国体の出場権を得れました。

その予選会場から当時勤めていた電気会社に「９月の京都国体まで仕事休みます」とクビは覚悟での休職、
その後３ヶ月間埼玉での長期合宿で新たなトレーニングメニューにワイルドウオーター艇での実践練習が続きました。
お陰さまで本国体では国内で５本指に入る成績で沖縄県勢初のリーバーカヤック競技入賞選手という事になったわけでありました。

これも師匠との出会いがあったから、師匠のトレーニングメニューがあったからです。

師匠ありがとうございました。

次回会うのは来年の修学旅行の時ですかね？


蛸敏

いい しょうがちでーびる

良い旧正月です。

今日は旧正月２日目で沖縄那覇の天気は曇りです。

昨日の日昼は空の天気が今ひとつと言う事でツアーも中止になり晩は雷を伴う大雨でした。

お陰さまで昨日は自宅でのんびりする事ができ、やっぱり正月はこうでなきゃ～とも思いましたが、新年早々の満員御礼のツアーが中止になるのも痛いでものんびりと身体を休ませて日昼からをし「今年は更に頑張ろう」と士気を高めるのも良い事ではないとかと思ってます。

くとうしんまた　ゆたしくうねげーさびら。
（今年もまた宜しくお願い致します）

蛸敏

明日は何の日？

はいさい！

明日は何の日でしょう～。

きっとバレンタインデーと答える人が多いでしょうね。

明日は旧暦の正月ですよ。

という事は・・・今日は旧暦の大晦日ですね。

漕店は今日が御用納めでこれから宴がはじまります。

ちなみに僕のカレンダーは新暦と旧暦と二通り使用してまして、新暦はごく普通の月に週と日曜祝祭日をチエックして、旧暦はツアーの企画に漁に出たりする海に関する事を全て旧暦で行ってます

お陰さまで祝い事は新暦と旧暦の２回あり嬉しい事が２度あるって良いでしょう

蛸敏

寒い

昨日まで日昼の気温が２６℃と夏日でツアー中でも日焼けするぐらい暑かったのに～。

今日は１７℃ぐらいの気温で寒い～

でも日焼けした顔だけぽかぽかして温かい～

蛸敏