震災で燃料不足に陥っている岩手に向けて通称「燃料列車」と呼ばれる臨時の貨物列車が走っている。
横浜を出発した後、最短の東北線は震災で不通区間があるため、東京から上越線で新潟方面へ向かい日本海側をぐるりと廻って、青森から岩手へと入っていくルートを走っているそうだ。
大鰐から弘前を通るのは16時40分頃との情報を得て、大鰐の農道から狙ってみた。
雪の舞う中じっと待っていたが、幸いにもつかの間の晴 . . . 本文を読む
震災以後、ずっと続いていたガソリンスタンドの行列も今週水曜日くらいから徐々に解消されてきたようだ。
私の車もガソリンの残量が１／３位となり、心細さを感じていたのだが、ようやく給油できた。
1ヶ月ぶりの給油であったが、この間の原油高（＋供給不足？）で先月リッター146円だったハイオクが163円になっていた
それでも燃料計のゲージがＦを指すとホントに満たされた気分となり、まさに某メーカーのキャッ . . . 本文を読む
3/11大震災から1週間が過ぎた。 私自身は最大で震度４の揺れにあっただけなのだが、その後ずっとめまい（ちょうど船から下りた後のよう）が続いている。
医師としては情けない話だが、 患者さんに「地震の後、ずっと体が揺れている感じがするけど、どこか悪いのでしょうか？」と聞かれ 「私もなんですよ」と苦笑い。患者さんは「医者も同じ症状なら、ちょっと安心」と思ってくれるようだ
繰り返す余震と停電や物資不 . . . 本文を読む
心のふるさととも言うべき三陸海岸がこんなことに・・・
在りし日の美しい風景を思い出しながら、被災地の方々の無事と健康を心から祈っています。
釜石湾（2004）
釜石大観音（2004）
釜石港（2004）
普代・大田名部港（2005）
普代～黒崎（2005）
安家大橋～下安家漁港（200 . . . 本文を読む
昨年秋ころから撮り鉄にハマリ出した私。
ミラーレスのpenはコンパクトで気に入っていたが、フォーカスを合わせるのがやや遅いのが弱点だった。景色を撮影するのには何ら支障はないが、スポーツや鉄道といった「動きモノ」を撮るのにはある意味致命的とも言えた。
年末年始の頃から、物欲が沸々と沸いてキタムラのHPや価格.comなどのチェックに余念がなかった。
次のターゲットとしてピックアップしたのはいわゆ . . . 本文を読む
今日も、パッとしない天気だが8時～９時過ぎの1時間ほど朝練（ネーミングby寫楽さん）に出かけた。
平川鉄橋付近でまず「日本海」を一枚。ズームでのフレーミングと露出に気を付ければフォーカスはカメラまかせで撮れてしまうようだ。D7000 の性能恐るべし
大根子の跨線橋から平川鉄橋を望む。
この微妙なS字と鉄橋をモチーフにして撮りたいのだが・・・。うまい構図はないものか？
上り（弘前行き）の . . . 本文を読む