バーガーの王様。。。

こんにちは。今日もなんとか現場１人で乗り切りましたよ。

オーバーヒート。スズキ・エブリー。

嫌な予感。



オーナー様曰く、メーター振り切った・・・

試験薬で確認。

青色の試験薬。



ラジエーター内に排気ガスまわってたら・・・



黄色になります。ガスケットアウトです。

ヘッドめくります。もうしばし。

エンジンオイル交換祭り。



ＳＥＡＨＯＲＳＥ　Ｓｙｎ－ｇｌｏｕｄ　0Ｗ-20やら

ＮＵＴＥＣ　ＺＺ－11　0Ｗ－20やら・・・




最近の自動車低粘度・省燃費系オイル必須です。。。

同級生のＦちゃん買ってくれた１４前期　Ｋ’Ｓですが「足ぬけぬけやからな」と言って買ってもらい

「またそのうち交換するわ」って言ってましたがあまりの抜け具合に即里帰り。。。



せやから一緒に換えとこかって言うたやん。



今回はＣＵＳＣＯのこの子で・・・



しゃきっとしましたよ。

お買い上げありがとうございます。

ダイハツハイゼット。



２３年式と高年式ですがそこはいかんせんトラックどうしても使用感が・・・

荷台はさっとサンダーで綺麗にしてささっと塗装して出来上がり。



お待たせいたしました。

納車です。



昨日早じまいして久々に姫路駅周辺の某カフェに茶ゃーしばいてきました。

いつものメニューがグレードアップ



どーん！！！

タワーです。

肉汁のタワーです。

バーガーの王様っす。

ダブルチーズバーガーでやんす。。。

またお仕事がんばって食べに行こ。。。

ご迷惑おかけいたします。

いつも当社をご利用頂きありがとうございます。

今週は当社会長（社長）が不在のため私１人での対応となりますのでご不便とご迷惑をおかけするかもしれませんがご了承くださいませ。

なぜ？社長が不在かと申しますと今週１週間入院いたします。

なぜ？入院かと申しますと鼠径ヘルニア（脱腸）ですねん。

男性の２７％がなるという一応病気？ですねん。

外科手術で治りますねん。

比較的簡単な手術に属しますねん。（詳しくはウィキってください。）

なにわともあれ１週間ゆっくりして下さい。社長。

（本人は不治の病にでも罹ったのかの様なここ１カ月でしたけどね・・・）

たまってました整備日誌です。

先ずは長年ありがとうございましたおいらんちのサーフどん。

今週日曜日某スーパーにてエンジン始動不能。



おいら爆睡中のため嫁っ子のＳＯＳに気付かず


社長ありがとう。

昨日点検。



やっぱりチャージ（充電）しとらん。

この距離までよく頑張った。



早くクラブマン仕上ねば・・・

またしてもおいらネタ。

おいらの通勤快速”お弁当箱１号”ことネイキッド。。。

ＴＨＵＬＥルーフボックスをカスタマイズ。。。



ホンダＮＳＸのイエローパールにペイント。



悪さできません

ダイハツ車のクオリティー？？？

最近の軽自動車全般いや自動車全般に言えますがちょいとクウォリティー落ちてないかい？


１９年式ダイハツムーヴ。ウォーターポンプ不良。ヒュイ～ンって音がしだします。



脱着交換。



対策品。インペラ樹脂製大丈夫？？？

それにしても６年６００００ｋｍでだめになるかい？しかもこうなるダイハツ車結構多いような・・・

一昔前はタイベル交換時（約100000ｋｍ）についでなんでウォーターポンプも今後の為に交換しましょか？ってくらい長持ちしましたよ。

復活を祈りますメイドインジャパン。

車検整備ミラ。

ＡＴＦ交換。ＳＥＡＨＯＲＳＥ　Ｊ１Ａ注入（１００％　化学合成）



発進時振動大。ドライブシャフト＆ハブベアリング交換。




この辺のクオリティーも？？？

エンジンフラッシング＆トリートメント。



いつものＢＡＲＤＡＨＬで。。。

今週の秘密兵器です。

自動車の暗電流（漏電具合）と発電量の点検に。。。



先のサーフにも使いましたがとても重宝しています。車検点検時、１２カ月法令点検時などに大活躍。

自慢のＢＯＳＣＨ製　ビークルアナライザーＦＳＡはパソコン立ち上げんなんは、物が大きいはでレスポンスがいまいち。

これからも活躍期待です。

買い物センス・・・

先日当社事務員から当社社長が自家用の軽トラックを購入したのを聞いた。

個人的に買いはった軽トラなんで特に気にしてなかったが「１年おちの6000ｋｍ走行でナビ付きの4ＷＤのオートマやで。」と社長が言ってたんを思い出しつつ今日その車がオークション会場から搬入されて来たときの話です。

陸送屋さんのキャリアカーが工場前の道路に着くなり事務員が１言「社長軽トラック買ったんちゃいましたっけ。」・・・

でその軽トラックです。







社長ぉ～～～～

ちゃう（違う）仕事始めるんですか？

これって植木屋さんが街路樹を枝うちした後のんを回収するやつちゃうんですか？

草刈った後のんを回収するやつちゃうんですか？？？

社長の答。「外したらええがな。」

営業時間外でお願いします。


今日のお仕事です。



エンジン不調のＡＬＦＡ　156。

とにかくエンジン吹けない。走んない。

いつものとこかと思いつつ。

いつものＫＴＳで診断開始。

フォルトコードはこれ。



鵜呑みにしてはいけません。燃圧・点火系点検して、いつものあれかなぁ～どないかなぁ～。

数字とにらめっこ。（苦手です）

アイドリングこんなもん。



フルロード？？？



どんなんかなぁ～。で交換。。。



いつものこの子でした。

しかし５諭吉弱。交換すんのにドキドキします。

今回新しくなったＫＴＳ。

いろいろ出来るみたい。イタ・フラ結構いけます。

アクチュエータいろいろテストしてみた。



社長ゾーン。鈑金塗装シエンタ。



自転車と衝突。

最近自転車事故多発してます。

自動車と自転車の事故よくもめます。

またご自身が自転車に乗られてる時の事故対策大丈夫ですか？

自転車も立派な軽車両です。

自転車事故で解決がスムーズになる特約あります。

またご自身の自動車保険に自転車乗車時の保険付帯出来ます。


自動車保険の事も東京海上日動火災保険代理店の当社にお任せ下さい。

たくさんお仕事残ってるんで今日はこの辺で・・・

香り。

昨日の仕事帰りと言うか納車帰りにいつもの柔軟剤買いに某ショップまで。



つなぎに柔軟剤がいるのか？

いります。

いい香りがするからです。

いつものオレンジのボトルと今回は違う香りもってことで青ボトルも・・・

清潔なつなぎでお仕事がんばります。

３Ｓ 大事！と秘密兵器の正体

この朝晩寒い時期に風が出ないという症状でご入庫のボンゴ。



早速診断開始。



電源はＯＫ。

ではではファン本体は・・・



アウトです。

今回ファンの単体テストに新兵器（借りもん）登場です。

写真の赤いテスターみたいなやつです。

パワープローブと言う優れもんでバッテリーなんかから電源とってアクチュエーターなんかを単体で駆動させたり導通テスト出来たりと優れもん。。。

欲しいっす。

今回の車両は長年現場で活躍している車両ですんで埃が・・・



エアコンユニットもご覧の通りなんで一緒に綺麗にしておきます。



これじゃモーター交換してもそんなに風出てきません。

今回はモーターとついでなんでレジスターも交換しときます。

仕事の道具なんでたまには室内清掃しちゃってくださいな。長持ちの秘訣です。

仕事は常に３Ｓ（整理・整頓・清掃）が基本ですね社長。。。

新兵器（借り物）

２月も中旬と言うことでこの業界バタバタモードに入ってきましたよ。車検モードですよ。

ありがたい。

車検整備。ミラ。



いきなりバンパー外れてますがこれには訳が・・・



ウォーターポンプより水漏れなんですがこの車両今年の１月に某ガソリンスタンドにてＬＬＣを交換されております。

本来車検～車検までＬＬＣはノーメンテ（２年おきの交換）を推奨させていただいてますが、お客さまに伝わってなかったのかはたまたスタンドマンガ営業上手なのか・・・・

さておきこんだけ漏れてたら交換よりも漏れてること伝えてください（お客様に聞くと漏れの事は言ってなかったとのこと）

結局ポンプ交換するんでまたＬＬＣ抜きかえんといかんやないですか。

昨今のスタンド事情（油外収益確保）も分からんでもないですがこれは酷い。

そのほか節目の距離数なんでヘッドカバーパッキンｅｔｃなんかも交換です。



ついでにこってり汚れたスロットルも洗浄。



只今キャンペーン中のタイヤ。（ＧＯＯＤ　ＹＥＡＲ　ＰＩＲＥＬＬＩ　ＭＩＣＨＥＬＩＮ）

タイヤ交換＆エンジンオイル交換。ｂＢ。



タイヤは今回ＧＯＯＤ　ＹＥＡＲ　ＬＳ２０００　215/40Ｒ17



静かないいタイヤですよ。

オイルはＳＥＡＨＯＲＳＥ　Ｓｙｎ－ＧＬＯＵＤ　5Ｗ-30です。



いいオイルです。

タイヤお考え中の方、この時期に是非・・・

器が素敵なんで・・・

こんばんは。連休明けから大忙しでございます。

ほんとにありがたい・・・

先週からのお預かり車両のＦＩＡＴ・パンダ！

車検整備です。



走行距離も20000ｋｍってことで油脂類中心メンテです。

エンジンオイル交換しようと思ったら。



ドレンボルトがなめなめ。ねじ山がつぶれてます。

しっかりサイズの合った工具で緩めましょう。

オイルはＷＡＫＯ’Ｓ　ＥＸ－ＣＲＵＩＳＥ注入です。



そのほかベルトにエアコンフィルターも交換。

5年でリアマフラーから排気漏れ。



今回はマフラー補修パテで対応です。



最後にバッテリーチェックして完成。



これからまた２年大事に乗ってください。。。

車検整備。マークⅡブリッド。

いつもありがとうございます。

今回は80000ｋｍでそこそこまあまあメンテ箇所あり。



プラグ交換。



ＡＴＦも交換。



いつものシーホース。。。



エンジンオイルも。。。



次回車検までにタイミングベルト交換ですかね・・・

今晩ももうチョイ頑張ります。

今日の夜食です



チープな味が癖になる。。。

寝る子は育つ。。。

１０日、１１日と連休いただきまして家族サービスに徹しておりました。
連休中お電話いただいたお客様順次今日から対応させていただきます。
ありがとうございます。

休み初日は雪山でございます。今年から娘っ子がスキーに目覚めたので（ボードは１人で立てへんからおもんなかったらしい）スパルタに特訓していこうと思い２週連続のスキー場です。

前回ハチ高原に約１０年ぶりに行ったので今度はハチ北や！と行ってみたらなんと入山規制（そんなんあったんかい・・・）

てなわけでさらに北上し小代スキー場に



オジロ史上初の入山人数だったとか・・・
ほとんど滑れず、帰りは大渋滞。。。
まっ、こんな日があってもええか。

翌日は嫁両親結婚記念日＆甥っ子の誕生日かねて中華三昧



姫路が誇る大衆中華の老舗”紅宝石”さんに・・・

個人的には蒸しパンに豚角煮はさんで食べるやつがめちゃうま



義父・義母（おとん・おかん）いつまでもお幸せに

夢生君元気に育つのだよ・・・・



先週のお仕事です。ありがとうございます。

ミラジーノ。車検。



バンパー脱着、ベルト交換。



タイヤも６年経過でボロボロ。交換です。

只今ミシュラン、GOOD YEAR　特価サイズご用意してます。

この機会に是非・・・



エンジンオイルはいつもの低燃費オイル。SEAHORSE Syn-GLOUD 0W-20注入です。



ATFも交換。

NUTEC ZZ-52 注入です。



入れた時から走りが変わります。体感してみてください。

欧米か。。。

今日は寒いし眠たいしかし頂いてるお仕事は頑張ってこなしていきます。

そうはいっても寒いもんは寒い。てなことで今日のお昼はこれです。（社長ありがとう。）



すっきゃき（すき焼き）弁当うどん入り。。。ごちそうさん。

最近おいらのお気に入りアイテムです。

テッドマンのカミナリシリーズよりこのキャップです。



洗い替えがないのでもう一個新調しようかな。。。

そんなキャップに本日NEWアイテムが加わりました。



フラワーバレンタイン缶バッジ！！！

日本国ではあまり聞きなれないフレーズ。おいらも一昨年ぐらいまで知らんかった。

某フラワーカンパニーズ・主任がこの時期になると連呼してます。

と言うことでおいらも少しでもお役に立てたならとキャップに・・・

（このキャップで工場に行ったら社長から「誰からもチョコもらえへんからそんなんつけとんか」と言われた。もらえへんのはお互いさんじゃい・・・）

ずっと思ってたおいらの疑問？？？

女子⇒チョコ⇒男子

男子⇒花束⇒女子

こうなると３月１４日のホワイトデーは？？？

主任（女子）の答。

３月１４日は当然いつも通り。

男子⇒マシュマロ⇒女子だそうだ

話はもどってフラワーバレンタイン

２月１４日に男子から女子に花束を贈り愛を告げるらしいのです。

ヨーロッパでは当たり前。

ちなみに初代Mrフラワーバレンタインはキングカズだそうです。（へ～）

お隣の国中国でも当たり前だそうです。

台湾でも当たり前だそうです。
ちなみにこんなルールも・・・
赤いバラ


１本なら「あなただけ」
11本は「お気に入り」
99本は「永遠に」
100本は「結婚してください！」
だそうだ。

（へ～へ～）

韓国では？？？

２月１４日も３月１４日もあるけれど４月１４日もある。

4月14日は「ブラックデー」。
女性に縁のなかった男性たちがブラックデーに黒い服を着て
互いをなぐさめながらジャージャー麺をつつくとか（笑）
（へ～へ～へ～へぇ～）

結論。

日本では２月も３月ももらった女性が４月になんももらわんかった男性に黒い服とキツネうどん贈りましょう。

ともあれいいことだと思うんで日本でもスタンダードになたっらステキやん

睡眠Ｘｚｚｚｚｚｚｚ

チェックランプ点灯のＷ１７１　ＳＬＫ２８０です。



故障診断。テスターつないでフォルトコード読みとり。。。

今回はサーモスタットが開きっぱ。水温も６０℃ぐらいまでしか上がりません。



流石メルセデス。サーモのストローク量も電気的にモニターしてます。（ホントに便利なんか？）

今日はもう限界です。お休みなさいｚｚｚｚｚｚｚ

受信料

早くも１月終了。２月突入でございます。今年も早いなぁ～。。。

今日帰宅してからＮＨＫの”メイドインジャパン”というドラマを観ました。毎週何回かに分けて放送（全５．６話かな？）なんですが楽しみにしてます。めっちゃいいドラマです。（個人的にはハゲタカ以来かな・・・）

よくＮＨＫだけなんで受信料とるねんって言うのを耳にしますがおいらは気持ちよく払わせてもらってます。ドキュメントにしろドラマにしろ作り手の熱意すら感じる素晴らしい作品が多いと思うからです。（民放のくだらんクイズ番組、お笑い番組｛大のお笑い好きですが｝よりも断然観る価値ありあり）

このドラマもホント素晴らしい

そこで今日の本題です。。。本業の自動車ですがなんかおもろい（おもしろい）車がないように思います。メーカーのコスト意識だけ見えてくる車造りのような気がしてなりません。安い買い求めやすい車を作るのは当然ですが企業側の利益しか考えていないように思います。厳しい時代ですから少しでも企業にとって利益の残る車（コストを抑えた）を造るのは当然ですが乗り手の事は二の次のように思います。昔、富士重工のスバル３６０という自動車が造られた時は「庶民の人が手の届く車で性能のいい車」といいのが開発コンセプトだったらしです。高度成長期というのもあったかもしれませんが当然大ヒットの車になりました。もちろん社員のモチベーションもさらに上がったと思われます。今みたいに頑張っても利益のほとんどが社内留保にまわらないしね・・・

おいらも自動車業界のはしくれなんで本当にユーザーさんの側に立って仕事に励んでいきたいです。効率ばっかり考えた最近の整備業界に逆行していきたいです。そりゃ車検１つとっても２日間預かって￥１２０００の点検料いただくよりも１日車検で￥９８００もらう方が会社は儲かりますもんね。

今日は前置きが長くなりましたが１回ぐらいはまじめな話ってことで・・・

本日のお仕事です。今日は土曜日ってのもあってたくさんのご来店お電話でのお問い合わせありがとうございました。

社長ゾーン。

鈑金、ミラ。

後ろ自爆で鈑金・塗装。しっかり復元いたしますね。。。



この前車検させていただいたご新規様。ＡＴＦとバッテリーの交換お勧めさせていただいてたら早速。。。ありがとうございます。



ＡＴＦ交換。最近の自動車ゲージなし。特殊交換当たり前。当社熟知しております。お任せください。

走行３００００ｋｍで初交換。結構汚れてます。



ちょっとづつしか出ないので抜き取り注入繰り返します。



ＡＴＦはＡＴの構造上全油交換は不可能です。しかし全容量＋２リッターの交換で８５％とのオイルを交換することが出来ます。

１８２クラウンの場合全容量７．７リッターなので９．７リッター使います。

もちろんオイルは低粘度ＡＴＦ対応のＮＵＴＥＣ　ＺＺ－５２です。




温度管理して油量調整して完成。



バッテリーは信頼のＡｃ－Ｄｅｌｃｏプレミアムバッテリー。



オイル交換ＦＩＡＴ５００



もちろんＢＡＲＤＡＨＬ　スーパーパルサーＭ注入。



チェックランプ点灯、ＭＢ　ＳＬＫ２８０。



只今点検中。

ウォッシャー出ないＡＬＦＡ　１４７ＧＴＡ。



ホースボロボロ。国産の汎用ホースに交換。信頼性アップ



エンジンストール、ポルシェ９１１。



テスターにて診断。オルタネーター発電不良。リビルト品に交換。



ファンの同軸上にオルタあり。

初車両部品外した順に・・・



おった。おった。



ファン外すのにＳＳＴ（プーラー）自作。（我ながら上出来）



外れた。



続きは来週。

最後はおいらとこのデモカー。

冬タイヤもかっこよく。アルミ１７インチ装着。



キャリアーもＴＨＵＬＥで。。。



リアバンパーは外して修正。塗装屋さんに。。。



本日サスペンション一式交換。



もちろんＢＩＬＳＴＥＩＮ　ＰＳＳ－Ｋｉｔです。



減衰力１０段調整です。



今回この車両の油脂類はすべてＮＵＴＥＣを試そうと思っています。



今日はこのへんでお休みさせていただきます。。。