10月13日
Ｋ１６００ＧＴＬを車検に出します。
今回２回目の車検で 正直買い替えも検討に入れて悩みましたが
Ｋ１６００自体 色々なキーレスやバックギア等の変更点が新型にはありますが
乗り味自体は私のと変わり映え無いと思いますし
かといってＫ１６００グランドアメリカは魅力的ですが パニアケースの取り外しが
テールランプ一体式なので出来ないので必然と車幅は広く 高速渋滞時に
すり抜けで疲れてしまいそうだし 気になるもう一台のホンダゴールドウイングも
まだ社外部品が全く出てこないので 今回はどちらかへの乗り換えを断念して
車検に出すことにしました。
なので 今日はマフラーをノーマルに戻します。
広い場所に移動して
作業を始めます。ユーロ４排ガス規制はクリアしているＧＰＲマフラーですが
エンドバッフルが溶接されていない脱着可能タイプだと日本の車検は通りません。（年式による）
なのでパニアケースを外して 左右共に純正マフラーに戻します。
チタンの社外マフラーに比べると倍以上の重さの純正マフラー
６気筒なのを誇示するデザインで静粛性も高いので重いです。
ノーマル化も終わり 明日ディーラーに出す予定でしたが、明日は天気が悪そうなので
ディーラーに電話してこれから持っていく事に！
自宅近くにある購入したモトラッドでは無く ツーリングで世話になっている八千代店まで高速道行きます。
家で暇を持て余していた次男も呼んでいないのにチャッカリと乗って来ました。
車検前に距離チェック
店内へ
ドリンクサービスはありがたいです。
コーラ大好きな次男も 思わずニンマリしています。
車検前の状態チェックをして貰っている間 店内ウェイティングスペースで先ほどのドリンクとお菓子を頂きます。
過去のツーリングイベントの写真
車検見積書です。
２ページ目 最初に提示された見積書は２０万円越えでしたが
まだ３万キロは走っていないので やらなくてもいい整備や交換部品を削除
したら７万円ほど下がっています。
帰りの足車はＲ１２００ Ｒ のデモ車を貸してくれて
子供とタンデムだったので後ろに落ちないようにトップケースを付けてくれました。
湾岸幕張ＰＡに立ち寄りトイレ休憩
それと カレーパンを食べます。
１２００ｃｃとは思えないぐらい軽量で 普段Ｋ１６００に乗り慣れている私には４００ｃｃぐらいの
軽快な感じですが 子連れで、フロントスクリーンやカウルが無い分まともに風を受けるので
速度は法定速度以下で走って来ました。
将来 乗りたくなるんでしょうね？！乗せませんけどね！！
そんなこんなで自宅到着です。
その夜↓
長男が小学校の６年間入っていた少年サッカーチームのＯＢ会があり 球技場に出掛けます。
ＯＢは１７時から２１時までミニサッカーをしたりして遊びます。
私たちも１７時半から３０分ほど見るつもりで行ってみたけど 結局ラストまでの３時間半居ました。
ＯＢ会と言っても我が家の長男の学年だけではなく
上は２０歳ぐらいからの各年度ＯＢが参加していました。
この辺の２列３列目が中１チーム
寒かったけど 見ていても楽しそうなＯＢ会でした。
