NISSHIN4ポッドへブレーキバージョンアップ？

5月31日　ブレーキバージョンアップ

山口から帰ってきて、ブレーキキャリパーを交換しました。

12Rのキャリパーは、6ポッドです・・・・よくききます。

ですが、・・・・・・悪評高いトキコ6potです・・・・・・・

このトキコは、キャリパーの中をコーティングしていません。

だから、サビサビ・・・固着・・・・揉みだしすれど・・・・すぐ固着（泣）

なので・・・・・定番のブレンボではなくて、NISSINです。

NISSIN4ポッドがポン付けか？・・・・・

ピッチが90ｍｍ、同じ・・・デイトナからも新品販売中

ヤフオク決定！！ところが、ｚｘ12ｒで検索するが、27,000円？？高～い・・・・

ですが、ｓｕｚｕｋｉ系でも同じものが、ありがとうスズキさん！！！

ということで、ＧＳＦ1200のものを、￥6,800円で落札(笑)・・・・貧乏人の味方！！

ポチっとで、早速ＯＨ！！

アルミのさびが無い・・・・・すばらしい！！

ここで、ただＯＨしてつけても、あまり面白みがない・・・・・

で登場しました！！b-kingのアルミピストン・・・・・&・・・・・カシマコートですよ～～～～～

もう～～～～スルスル状態！！

上が、アルミピストン&カシマコート

下が、鉄&メッキ（全然きれいでした、虫食いなし）

忘れずに、品番写真

スズキは、オイルシール等セット販売で、

キャリパーオイルシールセットが2個で5,500円ぐらい（いい加減）

ピストンセット（59100-23820）が、11,000円ぐらい、これにはシール類も付属していますが、オイル通路の２個がありませんので、（69107-17C00）

別途注文！、合計12,000円ぐらい、webikeで購入しました。

で早速装着！！

 

が、、、、、、ブレーキ引きずり・・・・・・・

カタカタ音が・・・・・

6/7日に再度組みなおして・・・・・追求しました。

判明・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ディスクのゆがみによる音でした。

（ディスクが歪んでパッドに変則的にあたり、パッドがキャリパーの中で動く音でした）

トキコは、キャリパーの誤差の範囲が多く、NISHHINは少ない。

ということで、ディスクを購入することに（涙）・・・・

次週につづく～～。