4/30日
ｚｘ12Rの整備
昨日は、5時出発して、帰りは8時半
疲れていたので、そのままにして寝ました。
本日、洗って、セルが接触不良気味だったので、修理しました。
汚い手が映っていますが（笑）
ここをばらし、ボタンが2個あるのでペーパーで磨き接点復活材を塗布
（ほんとはグリスがいいのか・・・・・）
バッチリよくなったかは、今後の様子を見るしかないですな。
話は変わり、
ZX12Rの後からの写真を撮ってみました、やっぱZX12Rは恰好いいです、、、、
SSに乗り換える話もありましたが、、、、やっぱ12Rです。
サーキットではSSにごぼう抜きされますが、今に見ていろ！！
ちなみに後の自家製バイク小屋にはZ1が住んでいます。（笑）
ところで、バイク洗っていて気づいたんですが、
昨日のオートポリスで、カウル擦ってました、、、、怖わ、、、、
4/29 （土）
オートポリスライディングスクールに行ってきました。
直入に続き、4月2回目のサーキットです。
本日のインストラクターは、山口先生です。
直入りでは2回ぐらい指導していただきました。
同じグループはゼファー、パニガーレ、ZX10R（レーサー？）、12Rです。
本日の結果は、、、、、、前回よりタイムはずいぶん短縮できました、、、てか、前回遅すぎ（ツーリング）
しかし、今回もダメだし。。。。。もらいました。
オートポリスは、右コーナーが多いんだけど今回は、右コーナーの克服を課題にしてました。
膝はするんですが、、、、
マンツーマン後の指導
左は安定していて問題ない。余裕が感じられる美しいフォーム！！バッチリと・・・・・・
だが右は、、、、
①あまりにも身体が入れ込み過ぎで、外足の荷重が全然載っていない。
②頭を中心に残し、腰で乗れと、、、、まさしくその通り、、、、、、
オフロードのリーンアウトじゃないがそれぐらい意識して頭を残し、下半身で乗る。
そうすることで、視界も広がるし、バイクを速く立てられるというアドバイス。
マンツーマンのとき後ろから見ていていつ転倒するかヒヤヒヤものだったそうです。
ラストのセクションでそれを試したら、、gooood
これで右コーナー克服にかなり近づきました。
大収穫！！
帰りに山田SAで休憩中、CBR乗りのかたに会い少ししゃべりました。
今日は、直入でRSGのスクールがあってたそうです。
頑張ってください！！自分も今度行ってみよう。
いつも写真が無くこの程度、、、、
ところでみなさん、オートポリスにはアナグマがいます。
そして鳥もコースを横断します。
100ｋｍ以上のスピードでゼットコースター下っているときに横にいました・・・・・・・
あぶね・・・・・・・
