ブラケットを外側に僅かに振った。
ワシ的にブラケットを握りやすくなった、各レバー類の操作もよさげです。
ブレーキシューが偏摩耗、片減りしていた。
標準で付いていたTEKTRO 836 EN STANDARDはリムへの攻撃性が強そう。（？）
アームの片寄りがあり調整ネジいっぱいに締めたり、緩めたりしたが直らなかった。
オーバーホールして組み付けたら調整ネジで調整しなくても片寄りは直った。
ブレーキシューはもうちょっとグレードの高いのが欲しかったがホムセンにこれしかなかった。
しょうがないので組み付けた。 M70T3
ハンドルのインプレッション： M196 STI
断然乗りやすくなった、各レバー類の操作性も良くなった。
正解である！
ワイドギヤ11-32Tのインプレッション： CS-HG50-9
おかげで本宮山登頂に成功した、ワシの脚力には必要。
CT odo: 1,106.8 km
絶好の自転車日和。
ワシ自転車りんどうスペシャル（ルイガノ LGS-CT 改・・・と言うほどでもないが）を駆って本宮山の頂上にアタック。
左足ケガの回復状態の確認とりんどうスペシャルのインプレッションを兼ねる。
国301号を新城側からアタック。
アヘアヘ言いながら微速前進で一路山頂へ。
ジジーの脚力では麓から山頂までの10kmほど（？）はキツイです！
2kmを目安に休憩しながら登ることにした。（無理はしない）
スカイライン入り口手前1.5kmほどの砥鹿神社参道入り口（鳥居前バス停）で二回目の休憩。
スカイライン入り口で休憩し本宮山スカイラインを相変わらずの微速前進で山頂へ向かう。
山頂下の駐車場からは自転車を押して山頂へ。
789mの本宮山山頂、登ったどー！！！ 
砥鹿神社奥宮にもキッチリとお参りしときました。
自転車で転けてケガをしませんように。 （ー人ー）
帰りは岡崎側に下りてしまうと峠を一つ二つ越える羽目になってしまう。
今日の足はほぼ使ってしまった。
ここは無理せず来た道を戻ることにする。
スカイライン入り口
紅葉は時期を過ぎてしまったようだがまだ所々に綺麗な紅葉が残ってます。
疲れましたです！
銭湯で一風呂浴びてアタック終了です。
今日の走行距離：57km
CT ODO：1,097km
ケガをしてからスピードは控えめにと誓ってましたが最高速60.5km/hを記録してしまいました。
もうしません。
俺の ルイガノ LGS-CT カスタマイズ備忘録
コンセプト：林道（ターマック）スペシャル
ハンドル交換
ハンドル：日東 M196-STI リーチ70mm(80mm) ドロップ135mm 幅400mm バックスイープ 10mm
ステム：日東 PEARL クランプ径26.0mm 突き出80mm
選択したハンドルはクランプ径が26mmのためステムも交換する。
※ CTノーマルのクランプ径は25.4mm
ステムもハンドルバーもクオリティーが高いです！
インラインレバー取り付け部のワイヤーとバーのスキマをエポキシパテで埋める。
初めてのバーテープ巻き、無難な黒いスタンダードなテープで巻いた。
ワシの貧弱な脚力を補うためにギヤを11-32Tのワイドギヤに交換した。
ワイドギヤ用のディレーラーはDEORE LX T661を奢った。
・・・う～ん、デカイ！ ロード系の自転車には不似合いかも？
まっいいか。
細めのボトルゲージにツール缶。
サドルバッグに入れていた工具やパンク修理キット他を詰めた。
サドルバッグを外しほどよく伸びたシートポストは綺麗なオネーサンのうなじのようでそそります。
若い衆に煽られないように紅葉マークを付けた。（シャレ）
PENTAX MX / NEOPAN 400 PRESTO / 二重露出
吉祥山
椎の木林の中の巨石の傍らに小さな祠が祭られています。
なにげに太古を想わせる風情があったりもします。
学研二眼レフ / NEOPAN 400 PRESTO
レタッチ：フォトショ EL
豊橋・八町
セピア色にしてみましたが・・・
いまではチンチンではなくてプップーてな感じですが、
チンチンが似合うと思います？
学研二眼レフ / NEOPAN 400 PRESTO
豊橋・八町
マリア様、マリア様、自転車。
三重露出
フィルムの巻き忘れです。
どーってことない写真ですが・・・
※ 写真を評価できるスキルを持っていないのが寂しい。 （ーー；）
カスタマイズ備忘録
○ タイヤ前：シュワルベ 28C（TR1から移植）
走行抵抗を減らすべく細くしてみた。（35C→28C）
○ タイヤ後：CBA 38C
荒れた路面の林道や未舗装路も走ることもあり乗り心地を重視して太いタイヤにしてみた。（35C→38C）
※ オートバイやスポーツカー、F1など前後でタイヤのサイズが異なることは当たり前である。
なぜ自転車は前後同じなの？
※ 標準で付いていたタイヤがあまりにも陳腐なので替えた。
○ 携帯ポンプ（TOPEAK マウンテン ロケットAL）
実用性と携帯性の妥協でこれにした。
・フロントキャリア
付けてみたかった。（？）
・・・
○ 点滅式テールライト
なぜか（？）持っていたので付けた。
LUMIX DMC-FZ18
愛知県民の森
オーイ、秋ですよ・・・
秋ですね・・・
昨日は自転車でちょっと遠出して県民の森まで紅葉狩りに行ってきました。
帰りに「本宮の湯」で一風呂、
ちょっと疲れた体には銭湯のお湯が気持ち良いですね、
～～・・・（#￣∇￣#）・・・～～
いー湯でした！
走行距離： 76km
学研二眼レフ / NEOPAN 400 PRESTO
JR飯田線豊川鉄橋
なんとも哀愁があるというか（？）・・・
なんともファジーな（？）な質感というか・・・
ワシ的にトイカメラもありかな。
ご近所から刺身用の新鮮な鹿肉をいただきました。
獣臭さやくせもありません。
ごま油と塩やニンニクで美味しくいただきました。。
ごちそうさまでした。。
お恵みに感謝、供養 （ー人ー）
学研二眼レフ / NEOPAN 400 PREST
吉祥山の鉄塔
雑誌「大人の科学」付録の二眼レフトイカメラで撮りました。
このカメラ、
写りは悪いです、
操作性は悪いです、
質感はまんまおもちゃです、
おもちゃですから・・・
なんか面白い画が撮れないかと撮りまくりました・・・
なかなか・・・ですな。
LUMIX DMC-FZ18
今日はシャキーンとした秋晴れである、南方向に雲があるものの北東方向には雲がない。
今日は富士山が見えるかもしれない？
吉祥山に登ってみた。
見えましたです。
少しガスっていたがまずまずの見通しです。
これで吉祥山から富士山を見たのは二回目になります。
