マイルで行くイタリアですが
有償が空いていなければ無償も難しいと思います
LHで検索すると空席はありました
652,260円です
マイルの価値はどのくらいでしょうか？
税等の32260円を引くと620,000円です
62万÷95000＝6.５
1マイル6.５円です
| 税金･燃油追加料金 | JPY 32,260 |
|---|---|
| 燃油追加料金・セキュリティーサーチャージ | JPY 13,300 |
| 燃油追加料金・セキュリティーサーチャージ | JPY 7,000 |
| 旅客サービス施設利用料 | JPY 2,730 |
| 空港施設料 | JPY 290 |
| JPY 310 | |
| 空港保安税 | JPY 1,190 |
| 国際旅客サービス料 | JPY 4,950 |
| 手荷物保安料 | JPY 190 |
| 地方税 | JPY 810 |
| 出発税 | JPY 970 |
| 旅客サービス料 | JPY 80 |
| 保安税 | JPY 440 |
往路は1時間で乗り継げるのか？？？
昨年は乗り継いだお客様（お呼び出しがあった）がいらっしゃるので大丈夫みたいです
カートで搭乗口まで運んでいただけるのかな
復路は欧州内がエコで長距離はANA
ANAのビジが取れるのなら
OLB-MUCはエコでもいいので乗りたいです
機内食は要らないし
OLBのラウンジはたいしたこと無いので
下のワインバーでOK
シャワーがあれば水着にTシャツで空港着
ラウンジで着替えるっていうのもアリですが
新しくて綺麗なのですが小さなラウンジでトイレしかありません
考えてみれば
日本国内はエコしか乗れないのに
欧州内でビジに乗せていただけるって素晴らしいことです
でも欧州発で特典を取った場合はあれ？と感じるかな
経由するならドイツよりも
スペインやベルギー（いつか安全になったら。。。）オーストリアが良いですね
ルートはさておき
乗りたいヒコーキではSKとOS
機内食リベンジにLX
うまくすれば1回乗り換えでイタリアへという
ローマ発着が魅力的なOZにTG
ただFCOからICNへのルートはチェルノブイリの真上を飛ぶので注意
アジア系利用でマイル価値が下がるのもちょっと悲しいですね
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CREA Traveller Summer 2017 イタリア人に愛されるイタリア |
| 文藝春秋 |